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　　这类技术正(zhèng )从实验室快速走向商业化应(yīng )用

　300公里全(quán )连接，我国(guó )量子直接通(tōng )信领域有新(xīn )突破

　　上市公司中，航发(fā )科技和航发(fā )动力同属于(yú )中国航空发(fā )动机集团有(yǒu )限公司旗下上市公司，主营(yíng )业务为航空(kōng )发动机及燃(rán )气轮机零部(bù )件研制和销(xiāo )售，产品包括内(nèi )贸航空及衍(yǎn )生产品和转(zhuǎn )包产品。航(háng )发控制是国(guó )家定点专业从事航空发动机(jī )控制系统研(yán )制生产的核(hé )心企业，全(quán )方位参与国(guó )内在研在役军、民用航空发(fā )动机控制系(xì )统的研制生(shēng )产等。

　　上市公司中(zhōng )，圣邦股份为国内模拟集成(chéng )电路设计行(háng )业的领先企(qǐ )业，拥有较(jiào )为全面的模拟和模数混合集(jí )成电路产品(pǐn )矩阵，产品(pǐn )全面覆盖信(xìn )号链及电源(yuán )管理两大领域，有32大类5,200余款(kuǎn )可供销售产(chǎn )品。公司在(zài )信号链和电(diàn )源管理两大(dà )领域持续深化车规级产品布(bù )局，已完成(chéng )多品类车规(guī )级模拟芯片(piàn )的研发与产(chǎn )业化。思瑞浦模拟芯片产品(pǐn )已进入新能(néng )源、工业控(kòng )制、信息通(tōng )讯、汽车等众多下游应用领(lǐng )域，拥有6000多(duō )家客户。汽(qì )车电子方面(miàn )，截至2024年末(mò )，公司已有200余款车规芯片，且2024年公司多(duō )款产品进入(rù )头部客户白(bái )名单并完成(chéng )量产出货。

　　生成式AI爆发(fā )驱动，该领(lǐng )域产业化进(jìn )程继续加速(sù )

　　上市公(gōng )司中，久盛电气有产品应用(yòng )到核电领域(yù )。核聚变领(lǐng )域，公司与(yǔ )有关科研所有合作，有少量(liàng )产品被应用(yòng )。合锻智能(néng )核聚变业务(wù )主要致力于(yú )解决聚变堆复杂部件的研发(fā )制造，已经(jīng )参与了聚变(biàn )堆、真空室(shì )、偏滤器等(děng )核心部件的制造预研工作。中洲特材2022年(nián )年报指出，研发项目包(bāo )括“核电反(fǎn )应堆X-750锻件”，项目目的是核(hé )聚变反应堆(duī )用X 750材质φ2000mm，单重2.5T环件。该产品对O、N、H含量，化学成(chéng )分均匀性、组织均匀性(xìng )要求极高。

　　机构称(chēng )本轮全球模拟芯片全球库存(cún )周期已基本(běn )触底

　　又(yòu )一低轨卫星(xīng )发射成功，机构称我国商业航天已经完(wán )成“从0到1”的阶段

　　技术突破和(hé )应用场景不(bú )断涌现，行业已成为科技与(yǔ )资本竞逐的(de )新高地

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