13:42 从今天(tiān )的这(zhè )个探底(dǐ )针来(lái )说,相(xiàng )对于(yú )前一个(gè )腿长(zhǎng )些,市(shì )场连(lián )续两次(cì )刹车(chē )后,下(xià )杀势(shì )能进一(yī )步衰(shuāi )竭,但是只(zhī )能按照反弹(dàn )来对待。从(cóng )60分钟来说,沿着下降通道的反弹,每次都达到60分钟布林线中轨就压下来,目前1、5、15分钟级别都重新站上了相应(yīng )级别的布林(lín )线中轨,小(xiǎo )分钟级别开(kāi )始转多。30分(fèn )钟布林(lín )线中(zhōng )轨在3423附(fù )近,逐级递(dì )推站(zhàn )稳才行(háng )。
14:00 上(shàng )证指数(shù )和深(shēn )成指都(dōu )收了(le )根大长(zhǎng )腿,关键是(shì )深成(chéng )指早盘一度(dù )跌破箱底13252了(le ),这个位置(zhì )有效跌破周(zhōu )线就会形成ABC调整,中长线趋势转空头,要止跌起码就要等C浪走完,而C浪调整的点位在2020年7月周线跳空(kōng )缺口12433一线,这轮调整让(ràng )整体趋势有(yǒu )些被动。目(mù )前只能(néng )作为(wéi )反弹对(duì )待
10:01 自(zì )选股X连(lián )续三(sān )天都是(shì )涨停(tíng )板,这(zhè )种反(fǎn )差也实(shí )在太(tài )强烈了(le ),一(yī )般人受(shòu )不了(le ),也很难把(bǎ )握
09:54 沪市集合(hé )竞价21.5亿,创(chuàng )业板集合竞(jìng )价15.2亿,开盘量明显萎缩,春节长假前最后一个交易日资金的态度也相对谨慎,整体涨幅不大,处于(yú )缩量反弹的(de )态势,
09:57 因为(wéi )反弹时间不(bú )确定,所以(yǐ )现在不适合(hé )短线投(tóu )机,跑慢了(le )容易(yì )被套。耐心(xīn )等待止(zhǐ )跌和(hé )企稳,基建(jiàn )的蓝筹(chóu )权重(chóng )板块近(jìn )期走(zǒu )势强于大盘(pán ),但也要小(xiǎo )心后面补跌(diē ),高估值的(de )个股在调整时很容易被杀估值。节后有很大概率是冲高回落
10:06 在下跌刚开始的20天,资金进入与水相关(guān )的防御板块(kuài )。但最近几(jǐ )天,资金流(liú )向银行的动(dòng )作比较明显(xiǎn )
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稳赢时光网网友: 低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来,当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化,低空经济有望成为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。
稳赢网网友: 行业媒体报道,固态电池持续释放产业化积极信号,产业链企业加速推进项目建设。日前,宜宾、乌海两地的固态电池相关项目传来新进展。据“乌海市融媒”发布消息,乌海市重点招商引资项目——清陶(乌海)能源科技有限公司建设的清陶能源固态电池专用材料项目,目前已进入试生产阶段。此外,来自四川赛科动力科技有限公司的消息显示,近日,赛科动力生产基地一期项目迎来重要施工节点——首批生产设备顺利进场,即将进行安装调试。
股海冷水坑网友:人云亦云的凭空猜想。确实有不少所谓的庄家成功过,但有更多的庄家被