第一条交(jiāo )易原(yuán )则就是绝对跟着趋(qū )势走,而且要完全(quán )的信(xìn )任(rèn )交易系统,任何人(rén )都不(bú )得擅自违反交易系(xì )统发出的指令。正(zhèng )因为(wéi )如(rú )此,公司从来就(jiù )没有失(shī )败的交易。其实(shí )交(jiāo )易分为四种:成功(gōng )的交(jiāo )易,失败的交易,赚钱的交易,赔钱(qián )的交(jiāo )易(yì )。赔(péi )钱的交易并(bìng )不一定(dìng )是失败的交易,而(ér )违背或者不遵从系(xì )统交(jiāo )易指令的交易就一(yī )定是失(shī )败的交易。
如果(guǒ )你(nǐ )能建立起一个系统(tǒng ),必(bì )然对这个系统相对(duì )应的品种经过深刻(kè )的了(le )解(jiě ),通过系统对这(zhè )个品种(zhǒng )的历史数据进行(háng )详(xiáng )尽的统计后,各种(zhǒng )对错(cuò )的信号造成的盈亏(kuī )对冲后,得出期望(wàng )值是(shì )正(zhèng )的结(jié )果以后,才(cái )能使用(yòng )这套系统(策略)进行交易。这个时(shí )候,你还需要分析什么(me )?无论(lùn )是操作前和(hé )操作(zuò )后(hòu ),你需要做的就是(shì )看系(xì )统的发出的信号进(jìn )行买卖,如果还要(yào )加入(rù )自(zì )己主观的人为的(de )所谓分(fèn )析去干扰自己系(xì )统(tǒng )的执行,那么和没(méi )有系(xì )统,胡乱操作有什(shí )么2样?就像民航开(kāi )飞机(jī ),你在起飞之前,就要检(jiǎn )查这架飞机的各部(bù )分性能,确定了它(tā )是安(ān )全的,难道在起飞(fēi )之后再(zài )去发现问题(tí )解决(jué )问(wèn )题?起飞之后,你(nǐ )唯一(yī )能做的,就是严格(gé )执行飞行程序。
如(rú )果你(nǐ )能(néng )建立起一个系统(tǒng ),必然(rán )对这个系统相对(duì )应(yīng )的品种经过深刻的(de )了解(jiě ),通过系统对这个(gè )品种的历史数据进(jìn )行详(xiáng )尽(jìn )的统计后,各种对错的(de )信号造成的盈亏对(duì )冲后,得出期望值(zhí )是正(zhèng )的结果以后,才能(néng )使用这(zhè )套系统(策略)进(jìn )行交易。这个时候(hòu ),你(nǐ )还需要分析什么?无论是操作前和操(cāo )作后(hòu ),你需要做的就是(shì )看系统(tǒng )的发出的信号进行(háng )买卖,如果还要加(jiā )入自(zì )己主观的人为的所(suǒ )谓分析去干扰自己(jǐ )系统(tǒng )的(de )执行,那么和没有系统(tǒng ),胡乱操作有什么(me )2样?就像民航开飞(fēi )机,你在起飞之前,就(jiù )要检查(chá )这架飞机的各部(bù )分(fèn )性能,确定了它是(shì )安全(quán )的,难道在起飞之(zhī )后再去发现问题解(jiě )决问(wèn )题(tí )?起飞之后,你(nǐ )唯一能(néng )做的,就是严格执(zhí )行飞行程序。
只有(yǒu )清楚(chǔ )明白,虽然正确的(de )行为不一定每次都(dōu )给你(nǐ )带(dài )来盈利,错误的行为也(yě )不一定每次都亏钱(qián ),但是长期重复下(xià )来,结果是没有意外的(de ),才能(néng )做到不受所谓心(xīn )态(tài )的影响,坚决杜绝(jué )错误(wù )的行为,坚持正确(què )的行为,在无数次(cì )的盈(yíng )亏(kuī )对冲后,实现稳(wěn )定收益(yì )。
我为什么能够达(dá )到如此高比例的获(huò )利率(lǜ )?那是因为我害怕(pà )市场的诡谲多变,我发(fā )现(xiàn )成功的交易员通常都是(shì )畏惧市场的人,市(shì )场交易的恐惧心理(lǐ ),让(ràng )我必须慎选进场时(shí )机。大(dà )部分人都不会等(děng )到(dào )市况明朗后才进场(chǎng ),他(tā )们总是在黑夜中进(jìn )入森林,而我总是(shì )等到(dào )天(tiān )亮才进去。我不(bú )会在行(háng )情发动之前去预测(cè )其变动的方向,我(wǒ )总是(shì )让市场变动来告诉(sù )我行情变动的方向(xiàng )。选(xuǎn )择(zé )与等待万无一失的机会(huì )才发动进攻,否则(zé )我只有放弃,这是(shì )我最(zuì )重要的交易原则。
其实资(zī )本市场的实质就(jiù )是(shì )资本再分配,最高(gāo )的境(jìng )界就是心态的较量(liàng )。多数人都要过战(zhàn )胜自(zì )己(jǐ )这关,能尽快意(yì )识到自(zì )己的弱点才有可能(néng )少走弯路!
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如果(guǒ )你(nǐ )能建立起一个系统(tǒng ),必(bì )然对这个系统相对(duì )应的品种经过深刻(kè )的了(le )解(jiě ),通过系统对这(zhè )个品种(zhǒng )的历史数据进行(háng )详(xiáng )尽的统计后,各种(zhǒng )对错(cuò )的信号造成的盈亏(kuī )对冲后,得出期望(wàng )值是(shì )正(zhèng )的结(jié )果以后,才(cái )能使用(yòng )这套系统(策略)进行交易。这个时(shí )候,你还需要分析什么(me )?无论(lùn )是操作前和(hé )操作(zuò )后(hòu ),你需要做的就是(shì )看系(xì )统的发出的信号进(jìn )行买卖,如果还要(yào )加入(rù )自(zì )己主观的人为的(de )所谓分(fèn )析去干扰自己系(xì )统(tǒng )的执行,那么和没(méi )有系(xì )统,胡乱操作有什(shí )么2样?就像民航开(kāi )飞机(jī ),你在起飞之前,就要检(jiǎn )查这架飞机的各部(bù )分性能,确定了它(tā )是安(ān )全的,难道在起飞(fēi )之后再(zài )去发现问题(tí )解决(jué )问(wèn )题?起飞之后,你(nǐ )唯一(yī )能做的,就是严格(gé )执行飞行程序。
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只有(yǒu )清楚(chǔ )明白,虽然正确的(de )行为不一定每次都(dōu )给你(nǐ )带(dài )来盈利,错误的行为也(yě )不一定每次都亏钱(qián ),但是长期重复下(xià )来,结果是没有意外的(de ),才能(néng )做到不受所谓心(xīn )态(tài )的影响,坚决杜绝(jué )错误(wù )的行为,坚持正确(què )的行为,在无数次(cì )的盈(yíng )亏(kuī )对冲后,实现稳(wěn )定收益(yì )。
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炒股快乐吗网友:我也曾经有大幅盈利的时候,有一次8个月只炒一只个股,盈利350%;我也有大幅亏损的时候,有一年两次看错行情的方向,亏了不少,当时我就索性停了1周,什么事情也没做,只有等想明白了、看清楚了再进场。
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稳赢网网友:第四类是小亏,虽然亏得不太多,但是面对自己的付出,心态上实在是不平衡,所以将亏损的钱用省吃俭用来弥补,这样收支处于平衡状态,从心理上还稍微舒服一些。
股海冷水坑网友: 民生证券表示,当前光伏行业价格和盈利均处于底部,高层针对行业密集发声旨在把无序“价格战"式的“内卷”拉回到创新驱动、价值竞争的正轨,看好后续通过政策与行业自律的协同,促进光伏过剩产能的退出,有效改善供需格局,行业有望迎来触底反弹。