高盛再次唱多:全球资金回归中国 看好中国“十巨头”股票
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      香(xiāng )港《稳定(dìng )币条(tiáo )例》正式成为法例

      《2025中国商业航天创新生态报告》显(xiǎn )示,2024年商(shāng )业航(háng )天市(shì )场迅(xùn )速升(shēng )温,融资(zī )事件(jiàn )达138起(qǐ ),披(pī )露融资金额202.39亿元,创历史新高。民生证券指出,政策不断鼓励(lì )支持(chí )引导(dǎo )商业(yè )航天(tiān )发展(zhǎn ),产业迎黄金发展机遇。2025年政府工作报告中明确提及:培育壮(zhuàng )大新(xīn )兴产(chǎn )业、未来(lái )产业(yè )。深(shēn )入推进战略性新兴产业融合集群发展。开展新技术新产品(pǐn )新场(chǎng )景大(dà )规模(mó )应用(yòng )示范(fàn )行动(dòng ),推(tuī )动商(shāng )业航(háng )天、低空(kōng )经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。政府工作报告中将(jiāng )“商(shāng )业航(háng )天”置于(yú )首位(wèi )凸显该产业重要战略意义,叠加应用领域持续突破,产业有望(wàng )迎来(lái )高速(sù )发展(zhǎn )黄金(jīn )机遇(yù )。此(cǐ )外,2025年将是我国两大星座规模组网发力之年,同时地面终(zhōng )端应(yīng )用环(huán )节将(jiāng )有望(wàng )在今(jīn )年迎(yíng )来重(chóng )大变(biàn )革。

      低空(kōng )经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托(tuō ),以(yǐ )有人(rén )驾驶(shǐ )、无(wú )人驾(jià )驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航空旅游等(děng )众多(duō )行业(yè )的新(xīn )兴领(lǐng )域。2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委、地(dì )方政(zhèng )府密(mì )集出(chū )台支(zhī )持低(dī )空经(jīng )济发(fā )展的(de )相关(guān )产业(yè )政策(cè )和发展规划,中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期(qī )。在(zài )曾任(rèn )中国(guó )民用(yòng )航空(kōng )华北(běi )地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来,当(dāng )下正(zhèng )是中(zhōng )国航(háng )空制(zhì )造业(yè )在国(guó )际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降航(háng )空器(qì ))、无(wú )人飞(fēi )艇等(děng )已显(xiǎn )示出(chū )较强(qiáng )的竞(jìng )争优(yōu )势。国元(yuán )证券表示,低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景(jǐng )多维(wéi )共振(zhèn )阶段(duàn ),呈(chéng )现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化(huà )”五(wǔ )大趋(qū )势。未来(lái )3-5年,随着(zhe )飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化,低(dī )空经(jīng )济有(yǒu )望成(chéng )为万(wàn )亿级(jí )新赛(sài )道,重塑(sù )城市(shì )交通(tōng )、物流、文旅等产业格局。

      技术突破和应用场景不断涌现(xiàn ),行(háng )业已(yǐ )成为(wéi )科技(jì )与资(zī )本竞逐的新高地

      申万宏源表示,地缘政治冲突背景下,中国军(jun1 )贸关(guān )注度(dù )将持(chí )续提(tí )升。印巴爆发激烈冲突,过程中中国军工外贸产品引发高度关注,其成(chéng )熟性(xìng )将会(huì )获得(dé )国际(jì )高度(dù )认可(kě ),从(cóng )而不(bú )断促(cù )进中国军贸产品打开国际市场,中国军贸开启新周期,从而提(tí )升整(zhěng )个行(háng )业市(shì )场空(kōng )间和(hé )估值。

      智驾成为各大车企竞争焦点,这类核心硬件需求持续提(tí )升

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  • 2026-01-07

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