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　　上市公司中，宗申动力控股子公司宗申航发主(zhǔ )要为(wéi )通航(háng )飞机(jī )和无(wú )人航空飞行器提供(gòng )动力(lì )系统(tǒng )解决(jué )方案(àn )，相(xiàng )关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。公司通过(guò )控股(gǔ )子公(gōng )司宗(zōng )申航(háng )发积(jī )极布(bù )局低(dī )空领域，主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力(lì )系统(tǒng )解决(jué )方案(àn )。中(zhōng )无人(rén )机的(de )翼龙(lóng )-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试(shì )验，公司(sī )也有(yǒu )多款(kuǎn )1吨级以下无人机在(zài )研中(zhōng )，从(cóng )产品(pǐn )角度(dù )来说(shuō )，产品可以满足低空经济需求。莱斯信息是国内民航(háng )空管(guǎn )系统(tǒng )领域(yù )的龙(lóng )头企(qǐ )业，产品(pǐn )与技术打破国际垄断。公司在空管自动化系统、塔台(tái )自动(dòng )化系(xì )统、空管(guǎn )模拟(nǐ )训练(liàn )系统(tǒng )领域均具有较为领先的市场地位，空管自动化系统是(shì )最为(wéi )核心(xīn )和主(zhǔ )要的(de )系统之一。

　　据(jù )海关(guān )总署(shǔ )最新(xīn )公布(bù )的数(shù )据显示，4月份，按美元计，我国出口同比增长8.1%，继续(xù )保持(chí )增长(zhǎng )态势(shì )。中(zhōng )信建(jiàn )投证(zhèng )券韩(hán )军认为，面对“关税战”，我国外贸企业经受了考验(yàn )，展(zhǎn )现了(le )我国(guó )外贸(mào )强大(dà )的韧(rèn )性。中邮证券曾凡喆认为，我国跨国企业数量众多，物流(liú )需求(qiú )极其(qí )分散(sàn )，且(qiě )对于中小企业而言(yán )，自(zì )建物(wù )流体(tǐ )系成(chéng )本高(gāo )，因此往往选择货代服务满足其物流需求。

　　为实(shí )现以(yǐ )低功(gōng )耗加(jiā )速AI推(tuī )理而(ér )设计(jì )，这(zhè )类芯片产品有望快速上量

　　据中国航空工业集团官(guān )微消(xiāo )息，近日(rì )，AG600批(pī )产首(shǒu )架机(jī )(1101架)完(wán )成总装下线。目前，AG600批产第二架机(1102架)已完成发动机、起落(luò )架等(děng )系统(tǒng )大件(jiàn )安装和全机线束导通绝(jué )缘，正开(kāi )展航(háng )电系(xì )统测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大(dà )部件(jiàn )对接(jiē )，进(jìn )入系(xì )统安(ān )装阶(jiē )段。

　　据媒体报道，我国科研团队创新提出长距离大规(guī )模可(kě )扩展(zhǎn )全连(lián )接量(liàng )子直(zhí )接通(tōng )信理论架构，并成功实现四节点间300公里级量子直接通信网(wǎng )络，相关(guān )研究(jiū )成果发表于《科学通报(bào )》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果(guǒ )显示(shì )，通信后各节点间共享量子态保真度仍保持在85%以上，验证(zhèng )了该(gāi )方案(àn )在长(zhǎng )距离(lí )通信(xìn )中的(de )可靠性。经300公里传输后到达接受节点的光子对数仍达300~400Hz(赫兹(zī ))，这(zhè )意味(wèi )着经(jīng )过编(biān )码后(hòu )，理(lǐ )论通信速率可达每秒数比特。

　　行业媒体报道，生成式(shì )AI的快(kuài )速发(fā )展为(wéi )诸多行业带来新的机遇(yù )，当(dāng )下有(yǒu )众多(duō )企业(yè )加速布局边缘AI。据调研机构Gartner预测，到2026年80%的全球企业将使用(yòng )生成(chéng )式AI，50%的全(quán )球边(biān )缘部(bù )署将(jiāng )包含AI。

　　低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以(yǐ )内的(de )飞行(háng )区域(yù ))为依(yī )托，以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引，涉及低(dī )空飞(fēi )行、航空(kōng )旅游等众多行业的新兴(xìng )领域(yù )。2024年(nián )，低(dī )空经(jīng )济被首次写入政府工作报告。此后，中央部委、地方政府(fǔ )密集(jí )出台(tái )支持(chí )低空(kōng )经济(jì )发展(zhǎn )的相关产业政策和发展规划，中国低空经济产业发展迎来(lái )政策(cè )支持(chí )关键(jiàn )期。在曾(céng )任中(zhōng )国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领域(yù )专家(jiā )许超(chāo )前看(kàn )来，当下正是中国航空(kōng )制造(zào )业在(zài )国际(jì )市场(chǎng )快速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人(rén )飞艇(tǐng )等已(yǐ )显示(shì )出较(jiào )强的(de )竞争优势。国元证券表示，低空经济正从政策驱动转向技(jì )术、资本(běn )、场(chǎng )景多(duō )维共(gòng )振阶(jiē )段，呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业(yè )集群(qún )化、人才(cái )专业化”五大趋势。未(wèi )来3-5年(nián )，随(suí )着飞(fēi )行汽(qì )车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化，低空经济(jì )有望(wàng )成为(wéi )万亿(yì )级新(xīn )赛道(dào )，重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等产业格局。

　　据媒体报道，近日(rì )，华(huá )为与(yǔ )优必(bì )选科(kē )技在(zài )深圳达成全面合作协议。双方将聚焦具身智能和人形机器(qì )人领(lǐng )域，在技(jì )术研(yán )发、场景应用及产(chǎn )业体(tǐ )系等(děng )方面(miàn )展开(kāi )合作。通过华为昇腾、鲲鹏、华为云等技术能力，结合优(yōu )必选(xuǎn )全栈(zhàn )式人(rén )形机(jī )器人(rén )技术(shù )，共同推动人形机器人从实验室走向工业、家庭等实际场(chǎng )景，提升(shēng )效率(lǜ )并实(shí )现规(guī )模化(huà )复制。

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