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　　据国(guó )家发改委(wěi )网站7月24日(rì )消息，国家发展(zhǎn )改革委与(yǔ )市场监管(guǎn )总局已(yǐ )联合起草《中华人(rén )民共和(hé )国价格法(fǎ )修正草案(àn )(征求意见(jiàn )稿)》，并向社会(huì )公开征求(qiú )意见，标志着这项重要的(de )立法进程(chéng )进入了(le )关键阶段(duàn )。此次价(jià )格法的修订，是自1998年首次(cì )实施以来(lái )的第一次(cì )，我国(guó )正着手全(quán )面修订其已实施27年(nián )的价格(gé )法律框架(jià )，核心目(mù )标是遏(è )制破坏性(xìng )的低价竞(jìng )争，并为(wéi )数字经(jīng )济时代下的市场行(háng )为设立(lì )新的“游(yóu )戏规则”。

    【减(jiǎn )持计划公(gōng )告及其他(tā )】

　　该地新增10条低空物(wù )流航线，2025年有望(wàng )成为低空(kōng )经济商业(yè )化应用落地元年

　　正在(zài )进行的江(jiāng )苏省城市(shì )足球联(lián )赛，近期(qī )吸引了大批球迷前(qián )往观赛(sài )。根据未(wèi )来报告数(shù )据，2024年(nián )全球足球(qiú )市场规模(mó )达到559.7亿美(měi )元，且(qiě )市场规模将以3.9%的复(fù )合年增(zēng )长率扩大(dà )，到2030年预(yù )计将达到(dào )702.9亿美元(yuán )。开源证(zhèng )券方光照(zhào )认为，政策扶持和市场需(xū )求增长的(de )双重驱(qū )动下，中(zhōng )国足球产(chǎn )业有望迎来快速发展期，建议积极(jí )关注足球产业链(liàn )相关投资(zī )机会。足球产业发(fā )展有望(wàng )带动对球(qiú )星卡、体(tǐ )育彩票(piào )等衍生品(pǐn )需求，足球俱乐部(bù )作为足(zú )球产业链上游赛事(shì )核心组(zǔ )成部分，其价值有(yǒu )望持续提(tí )升。此(cǐ )外，随着足球产业(yè )的快速发展，对高品质足(zú )球装备和(hé )材料的(de )需求或大(dà )幅增加。

　　上市公司中，海峡股(gǔ )份长期经(jīng )营琼州海峡滚装(zhuāng )运输，是(shì )海南省客滚运输的(de )龙头企(qǐ )业，常年(nián )来积累了(le )丰富的(de )航线管理(lǐ )和客户服务经验，并拥有(yǒu )富有经验的管理团(tuán )队和专(zhuān )业的船员(yuán )队伍，确(què )保了高效(xiào )运营。琼州海峡港航一体(tǐ )化是海南建设自由贸易港(gǎng )的重要任(rèn )务之一(yī )，公司已(yǐ )于2021年完成(chéng )琼州海峡两岸航运资源整(zhěng )合，整合(hé )完成后，船队规(guī )模扩大，船舶结构合理，能(néng )够满足(zú )多样化及(jí )各时段的(de )运输需(xū )求。海南(nán )机场立足海南，旗(qí )下机场(chǎng )管理、免税商业、物业管(guǎn )理、临空(kōng )产业等多(duō )项业务均(jun1 )可享受(shòu )自由贸易港政策红(hóng )利。公司拥有自贸港空港(gǎng )枢纽码头(tóu )优势，机场在离(lí )岛免税和(hé )离境免税业务中具有天然(rán )的流量入(rù )口优势，以及海(hǎi )口日月广(guǎng )场的标杆商业资源(yuán )优势。海南瑞泽(zé )在海南省(shěng )共计拥(yōng )有 10 家商品(pǐn )混凝土搅拌站， 26 条(tiáo )生产线(xiàn )，设计产能达780 万立(lì )方米，覆盖海南(nán )省各主要(yào )市县，包(bāo )括海口(kǒu )、三亚、琼海、陵(líng )水、澄迈、儋州等，区域(yù )布局广泛(fàn )，能够(gòu )有效覆盖(gài )市场需求(qiú )，在区域布局方面具有明(míng )显优势。

　　上市公司中(zhōng )，航天彩(cǎi )虹已构建起远中近(jìn )程、高(gāo )中低空、高速和低(dī )速相结(jié )合的无人(rén )机应用体系，公司(sī )产品大(dà )部分已获得出口立(lì )项批复(fù )，从2004年起(qǐ )实现批量(liàng )出口，远(yuǎn )销非洲(zhōu )、亚洲等十余个国(guó )家和地区。航发科技拥有(yǒu )国际、国(guó )内先进(jìn )的航空发(fā )动机零部(bù )件制造标准，掌握了多项(xiàng )与国际接(jiē )轨的关键核心技(jì )术，具备(bèi )较强的研发和生产(chǎn )制造能(néng )力。公司(sī )外贸业务(wù )经过三(sān )十余年的(de )发展，和客户建立(lì )了长期(qī )稳定的合作关系。内蒙一(yī )机经过多(duō )年耕耘， 已形成轮(lún )履结合(hé )、 轻重结合、 车炮(pào )一体协调发展， 服务多军(jun1 )兵种的研(yán )发生产(chǎn )格局， 实(shí )现了涵盖(gài )战斗、 保障、 火力打击和(hé )一体化信(xìn )息装备的跨越式(shì )发展。

　　当下，我国军贸产品已(yǐ )经具备了(le )产能、性(xìng )能、性(xìng )价比三方(fāng )面的综合优势。从(cóng )产能角(jiǎo )度看，历经几十年(nián )的军工(gōng )产能建设(shè )，我国装(zhuāng )备产能持(chí )续提升(shēng )，此前军工产能倾(qīng )向于解决内需的情况有望(wàng )逐步改变(biàn )，军工(gōng )行业已初(chū )步具备了(le )产能外溢的基础。中航证(zhèng )券认为，伴随全球军贸需(xū )求方对我(wǒ )国军贸装备产能、性能、性价比综(zōng )合优势认(rèn )知的持(chí )续深化，我国军贸的能力和(hé )潜力将(jiāng )军工行业的天花板(bǎn )再次抬(tái )高。中邮(yóu )证券认为(wéi )，展望2025年(nián )，“建(jiàn )军百年奋斗目标”任务进(jìn )入下半场，军工行(háng )业订单有(yǒu )望迎来(lái )拐点，在(zài )服务于提(tí )升装备性能或降低装备成(chéng )本的新技(jì )术、以新域新质(zhì )作战力量(liàng )为代表的新产品、军贸和(hé )军用技术(shù )转化带来(lái )的新市(shì )场方向或(huò )蕴含更大弹性。

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