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　　据媒体报(bào )道，在2025世(shì )界人工智能大会系(xì )列(liè )论坛之一(yī )的AI女性菁英论坛上(shàng )，宇树科(kē )技创始人、首席执(zhí )行官、首(shǒu )席技术官(guān )王兴兴表(biǎo )示(shì )，人形机器人行业(yè )增长非常(cháng )快，“我个人感觉(jiào )今年上半(bàn )年全国智(zhì )能机器人(rén )行业平均(jun1 )增速可达(dá )50%到100%”。就他(tā )的观察，去年起，每天至少(shǎo )有一款新的机器人(rén )发布，行(háng )业落地的(de )推动速度(dù )以及出货量的节奏(zòu )都(dōu )非常快。

　　公司方面，兆(zhào )丰股份控(kòng )股子公司兆丰(杭州(zhōu ))智能装备(bèi )有限公司(sī )主要布局(jú )开(kāi )展滚珠丝杠、滚柱(zhù )丝杠等业(yè )务，相关产品研发(fā )试制已在(zài )进行。浙(zhè )江荣泰子(zǐ )公司上海(hǎi )狄兹精密(mì )机械有限公(gōng )司专注于滚珠丝杠(gàng )、行星滚(gǔn )柱丝杠、车用丝杠(gàng )、电缸、直线模组(zǔ )、精密对(duì )位平台等研发、生(shēng )产(chǎn )和销售。公司高度重视人形(xíng )机器人的(de )战略布局和业务拓(tuò )展，相关(guān )业务推进(jìn )顺利，目(mù )前(qián )公司已有部分产品(pǐn )向多家机(jī )器人公司销售，业(yè )务已初具(jù )规模。

　　申万宏(hóng )源证券指(zhǐ )出，23-24年农(nóng )药市场采购(gòu )需求疲软，去库存(cún )成为行业(yè )主旋律。25年以来全(quán )球市场及(jí )企业库存(cún )均回归至(zhì )22年之前正常乃至低(dī )位(wèi )水平。产(chǎn )品价格方面，多数(shù )品种已跌(diē )无可跌，部分品种(zhǒng )出现阶段(duàn )性供需错(cuò )配行情，行(háng )业触底回暖信号明(míng )确。全球(qiú )去库存卓有成效，行业周期(qī )触底回升(shēng )，新一轮(lún )整合下“强(qiáng )者恒强(qiáng )”。预计25年(nián )市场将从“去库存(cún )”转入“去产能”阶段，行(háng )业将经历(lì )一定时期(qī )的优化整(zhěng )合，具有核心技术(shù )和(hé )创新能力(lì )，以及拥有市场渠(qú )道和品牌(pái )知名度等核心竞争(zhēng )力的行业(yè )主导者将(jiāng )会越来越(yuè )强(qiáng )，市场份额及影响(xiǎng )力将持续(xù )提升。

　　智能体(tǐ )能力跃迁(qiān )，AI Agent商业化(huà )拐点临近(jìn )

　　江波(bō )龙(lóng )：预计(jì )eSSD价格三季度(dù )将出现5%-10%上涨

　　国(guó )泰海通证(zhèng )券指出，固态电池(chí )具备高能(néng )量密度、高安全性(xìng )，能够满足车端、低(dī )空、人形(xíng )机器人等领域的特(tè )殊需求。当前半固态电池已(yǐ )实现装车(chē )，产业化(huà )进程早于(yú )全(quán )固态电池。人形机(jī )器人、低(dī )空等成本敏感度相(xiàng )对较低的(de )领域，固(gù )态电池应(yīng )用早于车(chē )端(duān )。随着(zhe )固态电池整(zhěng )体性能的提升以及(jí )产业化进(jìn )程的加速，固态电(diàn )池在多领(lǐng )域将逐渐(jiàn )实现应用(yòng )，长期看好固态电(diàn )池发展。综(zōng )合多家车企、电池(chí )厂发布的(de )固态电池量产计划(huá )，预计2027年(nián )全固态电(diàn )池或迎来(lái )产业化元年，固态电(diàn )池产业化(huà )进程加速。

　　公(gōng )司方面，岩山科技(jì )参股公司(sī )Nullmax纽劢科技(jì )致力于打(dǎ )造全场景的(de )无人驾驶应用，推(tuī )出了纯视(shì )觉、真无图、多模(mó )态端到端(duān )的智能驾(jià )驶技术方(fāng )案。Nullmax纽劢科技可为(wéi )车辆提供贯(guàn )穿车端、云端的全(quán )栈软件算(suàn )法应用，提供覆盖(gài )至L4级别的(de )智能驾驶(shǐ )功能，并(bìng )打造了支持所有技术(shù )的平台化(huà )的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向鸟瞰图(tú )视角的AI技(jì )术)技术架构。光库(kù )科技的1550nm激(jī )光雷达光(guāng )源模块及器(qì )件凭借高性能、低(dī )成本、高(gāo )可靠性等特性切入(rù )L3+自动驾驶(shǐ )市场。同(tóng )时，公司(sī )积极布局FMCW激光雷达(dá )技术，抢占(zhàn )全球自动驾驶和ADAS渗(shèn )透率提高(gāo )带来的市场增长红(hóng )利。

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