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　　华安证券表示(shì )，“AI+X产品(pǐn )”模(mó )式引(yǐn )发玩(wán )具市(shì )场裂变。AI玩具是“AI+玩具”的(de )融合(hé )产品(pǐn )。与传统的玩具产品相比，AI玩具通过搭载大型模(mó )型，可以(yǐ )通过(guò )语音(yīn )识别(bié )、图(tú )像识(shí )别、自然语言处理、深度学习、情感分析等技术，实(shí )现交(jiāo )互和(hé )反馈(kuì )，提(tí )供个(gè )性化(huà )的学(xué )习和(hé )娱乐体验。市场规模方面，华安证券认为，AI玩具(jù )量价(jià )齐升(shēng )，市(shì )场有(yǒu )望十(shí )倍扩(kuò )容。具体看，价格方面AI玩具(jù )定价(jià )为普(pǔ )通玩具几倍到几十倍不等，量方面AI玩具有望创造新需(xū )求新(xīn )市场(chǎng )。

　　据(jù )媒体(tǐ )报道(dào )，国(guó )家数据局在福建福州召开会议。会议要求，要深刻认(rèn )识数(shù )据要(yào )素作(zuò )用机(jī )理和(hé )产业(yè )发展(zhǎn )规律，围绕构建全国一体化数据资源开发利用体系，坚持(chí )以市(shì )场化(huà )价值(zhí )化为(wéi )导向，强化整合共享、开放(fàng )共用(yòng )、授(shòu )权运营，推动公共数据开发利用政策加快落地，释放(fàng )公共(gòng )数据(jù )价值(zhí )；强(qiáng )化设(shè )施互(hù )通、价值共创、场景应用，加快可信数据空间创新试点，打造(zào )数据(jù )规模(mó )化流(liú )通利(lì )用新(xīn )模式(shì )；强化利益协同、主体培育、生态集聚，大力培育开(kāi )放创(chuàng )新的(de )数据(jù )产业(yè )生态(tài )；强化数据登记、资源调查、标(biāo )准建(jiàn )设，不断夯实工作基础，有力推动数据资源高水平开(kāi )发利(lì )用，更好(hǎo )赋能(néng )经济(jì )社会(huì )高质(zhì )量发展。

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　　据(jù )媒体(tǐ )报道(dào )，运(yùn )用合(hé )成生物技术把微生物改造成“超级工厂”，从而实现(xiàn )新物(wù )质、新材(cái )料的(de )高效(xiào )合成和绿色制造，已经成为前沿(yán )地区(qū )推动新质生产力发展的重要抓手。面对这片产业新蓝(lán )海，青岛(dǎo )已经(jīng )实现(xiàn )了源(yuán )头创(chuàng )新到(dào )产业应用的贯通，走在了发展前列。

　　从产品上看(kàn )，小(xiǎo )鹏汇(huì )天“陆地(dì )航母(mǔ )”分(fèn )为可(kě )自动分离结合的陆行体与飞行体两部分；整车采用三(sān )轴六(liù )轮设(shè )计，具备(bèi )较好(hǎo )的承载能力和越野能力。目前，该款(kuǎn )产品已进入试验试制阶段，中国民航局已于今年3月正(zhèng )式受(shòu )理该(gāi )产品(pǐn )的合(hé )格证(zhèng )(TC)申请(qǐng )。该(gāi )产品有望在2025年获得型号合格证，并于2026年实现量产交付(fù )，今(jīn )年第(dì )四季(jì )度将(jiāng )正式(shì )启动(dòng )预售(shòu )。市场分析指出，从技术角度来说，飞行汽车并没有(yǒu )很大(dà )的难(nán )点，目前(qián )中国(guó )的技术已经和世界其他国家齐头(tóu )并进(jìn )，甚至在航程等关键指标上，加上中国的供应链和制(zhì )造能(néng )力，更具(jù )优势(shì )。中(zhōng )国民(mín )用航(háng )空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规(guī )模预(yù )计将(jiāng )达到(dào )1.5万亿(yì )元，到2035年(nián )更是(shì )有望达到3.5万亿元。甬兴证券认为，未来低空经济规模(mó )增长(zhǎng )和低(dī )空空(kōng )域改(gǎi )革落(luò )地，有望带动产业链需求释放。

　　东海证券表示，据中商产业研究院，中国汽车芯片市(shì )场规(guī )模有(yǒu )望在(zài )2024年达(dá )到905.4亿(yì )元，同比(bǐ )增长6.5%，市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能(néng )化的(de )新阶(jiē )段，基础(chǔ )软件(jiàn )和芯(xīn )片在(zài )汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽(qì )车芯(xīn )片国(guó )产化(huà )率仅(jǐn )在10%左(zuǒ )右，替代空间巨大，此前工信部(bù )也曾(céng )发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土(tǔ )电子(zǐ )零部(bù )件，并加(jiā )速采(cǎi )用国(guó )产半(bàn )导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发(fā )展起(qǐ )到了(le )支撑(chēng )和引(yǐn )领作(zuò )用，有助(zhù )于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定(dìng )，进(jìn )一步(bù )催化(huà )汽车(chē )电子(zǐ )相关产业链。

　　在2024蔚来创新科(kē )技日(rì )上，蔚来汽车董事长李斌宣布，全球首颗车规级5nm高性(xìng )能智(zhì )驾芯(xīn )片蔚(wèi )来神(shén )玑NX9031流(liú )片成(chéng )功。作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片(piàn )，神(shén )玑NX9031拥(yōng )有超(chāo )过500亿(yì )颗晶(jīng )体管(guǎn )，芯(xīn )片和底层软件均已实现自主设计。

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