广联航空2024年转亏 2020年上市2募资共16.4亿元
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    13:02:21 多经历几(jǐ )次牛熊转(zhuǎn )换,自然就知道熊市结束之后有个漫长的底部整荡期,就是1月27日开始的这个阶段。而(ér )牛市初期(qī )的上升途中洗盘也就依次先回踩55日均线再回踩34日均线而后回踩21日均线和13日均线,最后(hòu )回踩8日均(jun1 )线和5日均线,一个波段一个波段逐步递增

    13:05券商股有局部轮动迹象,但大盘到(dào )了震荡期(qī ),单一板(bǎn )块的力量是拉不动大盘的,要等资源能源水电运输都休息一段时间之后再一起走出沼(zhǎo )泽地。昨(zuó )晚的文章题目是《探路阶段》,也就是停滞在这附近做板块轮动。市场情绪指标在昨(zuó )日基础上(shàng )继续回落,追涨意愿下降明显,涨停家数缩减,题材活跃度有所收敛。指数大概率将(jiāng )维持震荡(dàng )拉锯格局。

    10:30:04 IC指数目前形成晨星结构,这是一个底部K线组合,若收盘还能维持目前的结(jié )构形态那(nà )会非常漂亮,这样周K线也就会形成搓揉线洗盘组合,属于上涨中继形态,总(zǒng )算是守得(dé )云开见月(yuè )明。

    09:30:17 昨天大盘收了一颗锤子线,这是一个企稳信号,但单根K线还不足以确认行情,还(hái )需要看今(jīn )天走出怎样的K线。对于上升旗形的整理,虽然属于上涨中继形态,但短期是一个下跌(diē )通道,只(zhī )有突破上轨压力线后新的一轮涨势才算开启。本周成交量较上周低了近6000亿,本周还剩(shèng )最后一个(gè )交易日,所以量能低于上周,收调整阴线合乎情理,下方有5周均线支撑,上方有55周均(jun1 )线压制,涨跌空间不大,继续持股观察。

    日线有跳空缺口待回补,5、8、13、233日均线等多条均线需(xū )要重新收(shōu )复,需要放量大阳来带动市场气氛。券商作为主力的防守板块在指数回踩到(dào )多空分界(jiè )线的时候(hòu )出面护盘,这个位置是主力的持股成本所在区域(前期指数低位缩量吸筹阶段就是围(wéi )绕在34日均(jun1 )线附近进行),继续下挫就是释放筹码给散户达不到清洗浮筹的目的。所以21日均线和(hé )34日均线位(wèi )置是相对的低价所在。

    09:24随着5日均线抬升至3587点,8日均线上升至3561,13日均线上升至3540,支撑位在(zài )不断上升(shēng ),震荡的箱底也顺着上升通道在不断提高,维持在5日线之上的运行格局良好。在未有(yǒu )效跌破5日(rì )线之前,指数整体趋势未显疲态。与此同时,本周一形成的跳空缺口3534-3542点,已连续三个(gè )交易日未(wèi )被回补,显示该缺口具备延续性性质,对当前上涨趋势具有明显支撑作用。

  • 直接讲解
  • 2026-01-09

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13:02:21 多经历几(jǐ )次牛熊转(zhuǎn )换,自然就知道熊市结束之后有个漫长的底部整荡期,就是1月27日开始的这个阶段。而(ér )牛市初期(qī )的上升途中洗盘也就依次先回踩55日均线再回踩34日均线而后回踩21日均线和13日均线,最后(hòu )回踩8日均(jun1 )线和5日均线,一个波段一个波段逐步递增

13:05券商股有局部轮动迹象,但大盘到(dào )了震荡期(qī ),单一板(bǎn )块的力量是拉不动大盘的,要等资源能源水电运输都休息一段时间之后再一起走出沼(zhǎo )泽地。昨(zuó )晚的文章题目是《探路阶段》,也就是停滞在这附近做板块轮动。市场情绪指标在昨(zuó )日基础上(shàng )继续回落,追涨意愿下降明显,涨停家数缩减,题材活跃度有所收敛。指数大概率将(jiāng )维持震荡(dàng )拉锯格局。

10:30:04 IC指数目前形成晨星结构,这是一个底部K线组合,若收盘还能维持目前的结(jié )构形态那(nà )会非常漂亮,这样周K线也就会形成搓揉线洗盘组合,属于上涨中继形态,总(zǒng )算是守得(dé )云开见月(yuè )明。

09:30:17 昨天大盘收了一颗锤子线,这是一个企稳信号,但单根K线还不足以确认行情,还(hái )需要看今(jīn )天走出怎样的K线。对于上升旗形的整理,虽然属于上涨中继形态,但短期是一个下跌(diē )通道,只(zhī )有突破上轨压力线后新的一轮涨势才算开启。本周成交量较上周低了近6000亿,本周还剩(shèng )最后一个(gè )交易日,所以量能低于上周,收调整阴线合乎情理,下方有5周均线支撑,上方有55周均(jun1 )线压制,涨跌空间不大,继续持股观察。

日线有跳空缺口待回补,5、8、13、233日均线等多条均线需(xū )要重新收(shōu )复,需要放量大阳来带动市场气氛。券商作为主力的防守板块在指数回踩到(dào )多空分界(jiè )线的时候(hòu )出面护盘,这个位置是主力的持股成本所在区域(前期指数低位缩量吸筹阶段就是围(wéi )绕在34日均(jun1 )线附近进行),继续下挫就是释放筹码给散户达不到清洗浮筹的目的。所以21日均线和(hé )34日均线位(wèi )置是相对的低价所在。

09:24随着5日均线抬升至3587点,8日均线上升至3561,13日均线上升至3540,支撑位在(zài )不断上升(shēng ),震荡的箱底也顺着上升通道在不断提高,维持在5日线之上的运行格局良好。在未有(yǒu )效跌破5日(rì )线之前,指数整体趋势未显疲态。与此同时,本周一形成的跳空缺口3534-3542点,已连续三个(gè )交易日未(wèi )被回补,显示该缺口具备延续性性质,对当前上涨趋势具有明显支撑作用。

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