通过(guò )短线技术形(xíng )态上(shàng )看,短(duǎn )期市(shì )场出现了(le )大级别分时(shí )线高点,3555点(diǎn )的大(dà )级别分时线(xiàn )高点遇阻以后回落,由于(yú )这里的(de )大级(jí )别高点是遇(yù )阻以后马上回落消化(huà ),所(suǒ )以出现3483点的(de )分时线低点(diǎn )共振支撑就再(zài )上了,并且(qiě )合理消化以(yǐ )后还突破了(le )前高3555点,然后(hòu )继续上涨,这是行情强(qiáng )势的快速边消(xiāo )化边上涨格(gé )局!倘若3555点(diǎn )的大(dà )级别高(gāo )点高(gāo )位迟迟不(bú )回踩,高位(wèi )震荡盘整几(jǐ )天,就可能会引(yǐn )发大级别的下跌调整(zhěng )!所(suǒ )以,过(guò )去几(jǐ )天市场合理(lǐ )消化以后新高,今天(tiān )再上(shàng )突破3580点就再(zài )次出现大级(jí )别分时线高点(diǎn ),市场(chǎng )实际(jì )最高到了3584点(diǎn ),日线级别(bié )还是需要注意(yì )一些的!
周四市场(chǎng )呈现低开高走(zǒu )的格局,投(tóu )资者可以看(kàn )到,早盘沪(hù )指低(dī )开3点于3578点(diǎn ),创业板高(gāo )开8点于2319点,开盘(pán )以后市场震(zhèn )荡消化,最低3577点后拉(lā )起,盘中越(yuè )走越(yuè )高,再次进(jìn )入共振反压区域,确(què )认3599-3613区(qū )间的共振反(fǎn )压,实际最(zuì )高3608点,各大指数均收(shōu )于全(quán )天相对高位(wèi )区域!最终(zhōng )沪指收涨23点于(yú )3605点,创业板(bǎn )收涨34点于2345点(diǎn )!那么对于这种行情,投(tóu )资者该如何(hé )看待和解读(dú )呢?
周五(wǔ )市场呈现小(xiǎo )幅冲高回落(luò )的格(gé )局,投资者(zhě )可以看到,周五早盘(pán )沪指低开1点(diǎn )于3604点(diǎn ),创业板高(gāo )开2点于2348点,开盘以后(hòu )市场(chǎng )震荡冲高,同步冲高出(chū )现3610点的分时线高点以(yǐ )后遇(yù )阻回落,各(gè )大指数先后(hòu )翻绿,午后市(shì )场小幅下跌(diē )弱势震荡,各大指数均小幅下跌报收(shōu )!最终沪指(zhǐ )收跌12点于3593点(diǎn ),创(chuàng )业板收跌(diē )5点于2340点!那(nà )么对于这种(zhǒng )行情(qíng ),投资者该(gāi )如何看待和解读呢?
因此,昨天(tiān )盘尾低吸或(huò )今天早盘确认低位的(de )时候(hòu )低吸,盘中(zhōng )涨起来以后(hòu ),大部分个股也还是(shì )有新(xīn )的空间的,然后再注意(yì )对位高抛机会(huì )!当然,小(xiǎo )部分个股可(kě )能例外,或空间不够!炒(chǎo )股,不就是(shì )炒个大概率(lǜ )事件(jiàn )吗?展望(wàng )后市而言,今天市场收(shōu )于全(quán )天高位,或(huò )明天直接遇阻回落休(xiū )整,或惯性(xìng )冲高(gāo )确认以后再(zài )回落休整!总之,日(rì )线级(jí )别再注意反(fǎn )压,个股区(qū )别对待!
故展望(wàng )后市(shì )而言,技术(shù )上市场遇阻(zǔ )共振回踩了,但盘面遇阻(zǔ )消化是一个(gè )过程,最近流行午后和盘(pán )尾给你来一(yī )锤子,所以(yǐ ),目(mù )前这种震(zhèn )荡缓慢回踩(cǎi )的格局,还(hái )是需(xū )要耐心等待(dài )过渡和消化,当然,极个别活跃(yuè )的个(gè )股,可以区(qū )别对待,自己对位高(gāo )抛和(hé )低吸机会,大部分个股(gǔ ),还是可以再等等的(de )!投(tóu )资者也看到(dào )了,今天盘(pán )面海南、大基(jī )建、雅安等(děng )概念板块个(gè )股跌的都蛮凶的,怎么涨(zhǎng )的,又怎么(me )跌回去!所(suǒ )以,投资者务(wù )必学会止盈(yíng )啊,学会急(jí )流勇(yǒng )退啊,这是(shì )大家一直需要学习的(de )事情,不然(rán )坐电(diàn )梯有啥意思(sī )?是不是?投资者午(wǔ )后先(xiān )看3580点附近支(zhī )撑,再看有(yǒu )没有分时线低点出现(xiàn )!
在绿色转(zhuǎn )型的赛道上(shàng ),各大平台展(zhǎn )现出了差异(yì )化的创新路(lù )径。像阿里通过“自身减(jiǎn )排+生态赋能(néng )”双轮驱动(dòng ),2024财(cái )年自身运(yùn )营减排232万吨(dūn ),同比提升(shēng )63.5%,其(qí )打造的“范(fàn )围3+”生态减排体系更(gèng )带动全产业(yè )链减(jiǎn )碳3333.8万吨。此(cǐ )外,还推动18亿单“无(wú )需餐(cān )具”外卖订(dìng )单落地。
故展望后市而言,短线(xiàn )市场3599-3613区间确(què )认大级别高(gāo )点共振反压,并且遇阻回(huí )落到3580点以下(xià ),收于3582点,各大指数收于(yú )冲高回落的(de )相对低位,如果市场没有(yǒu )突发利好刺(cì )激,那么关(guān )注明(míng )天市场惯性(xìng )回踩消化以后,有没(méi )有日线级别(bié )回踩(cǎi )后的对位机(jī )会出现!当然,市场(chǎng )能不(bú )能出现单日(rì )较大回踩的(de )机会,需要看这几天(tiān )虚拉(lā )指数的权重(chóng )个股回踩情(qíng )况,这会在明(míng )天盘中文字(zì )直播中实时(shí )讲解和解读!
沪深300在(zài )趋势线附近(jìn )震荡,成交(jiāo )量大幅萎缩,再创收盘新(xīn )高没有什么(me )悬念(niàn ),悬念是再(zài )创波段新(xīn )高之后是不(bú )是就是一个(gè )逃顶(dǐng )的卖出点。在形态上看起来是震(zhèn )荡,其实已经调(diào )整了两三个(gè )交易日,成交量快速(sù )的萎(wěi )缩可能宣告(gào )调整已经结(jié )束,接下来要(yào )去再创波段(duàn )新高。
从短线技术形态看,由于(yú )之前市场3613点(diǎn )的出现大级(jí )别分时线高点(diǎn ),所以盘面(miàn )遇阻回踩消(xiāo )化,但在淘气强(qiáng )调的3580点附(fù )近支撑反弹(dàn ),再上又遇(yù )阻3610点(diǎn )的分时线高(gāo )点,这是上周的格局(jú ),目(mù )前市场上有(yǒu )阻力,下有(yǒu )支撑,早盘市场回踩(cǎi )3582点稳(wěn )住,预示支(zhī )撑有效,3606点(diǎn )遇阻,又证明(míng )反压有效!如果市场没(méi )有较大权重板块持续领跌(diē ),那么市场(chǎng )需要一定时(shí )间和空间进行(háng )消化,市场(chǎng )上午这种小(xiǎo )级别(bié )的震荡,支(zhī )撑或阻力(lì )不一定会出(chū )现分时线高(gāo )点或(huò )低点,投资(zī )者自己根据手中个股(gǔ )对位(wèi )!比如淘气(qì )之前给了3613点(diǎn )的分时线高点,回踩(cǎi )到3580点(diǎn )附近反复强(qiáng )调活跃个股(gǔ )对位机会,有(yǒu )些人个股也(yě )有空间了,因为淘气没给分时线低点(diǎn ),就没有对(duì )位!这种就(jiù )是有点迂腐了(le )!
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股海命定网友:喻着未来不久可能会出现“变盘”。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友:09:23蓝色春季行情下轨趋势线2635(20240205)-3185(20250106)今日所在点位为3513,大盘早已站稳该线,并将此趋势线确立为后市箱体震荡的强支撑位。与此同时,趋势线6124(20071016)-3674(20241008)对应点位为3559,趋势线3406(20150123)-3450(20171114)对应点位为3570,两条中长期阻力线昨日已被突破,后续若能继续站稳,也将由阻力转化为支撑,增强结构稳定性。此外,5日和13日均线持续上行并与趋势线共振构成有效支撑带,说明当前处于“上升途中的箱体震荡”,而非单纯的短线回调。因此,震荡属于趋势上行过程中的正常整理。
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6.《越南航空市场开启制造商“竞逐赛”:空客、波音频获订单,中国商飞搅动变局》的上升有多少量?
稳赢工时制表网友:我之所以会不断的亏钱并亏个精光,最主要的原因就是耐性不够,以致忽略交易原则,无法等到大势明朗,就贸然进场。
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我爱涨停板网友:金十数据7月28日讯,大众汽车旗下的奥迪下调了2025年的财务预期,因特朗普的关税和重组业务的成本对这家汽车制造商的盈利带来了压力。奥迪集团(旗下还包括宾利、兰博基尼和摩托车制造商杜卡迪)目前预计今年的营业销售回报率为5%至7%,而此前预期为7%至9%,原因是上半年盈利能力因关税而大幅下滑。奥迪母公司大众汽车集团上周下调了全年业绩预期。5:26:33
稳赢评分:9
8.《越南航空市场开启制造商“竞逐赛”:空客、波音频获订单,中国商飞搅动变局》评价怎么样?
稳赢时光网网友:华募鑫源每日实盘直播
稳赢网网友:力由上涨动力转变为下跌动力,空方力量开始强于多方力量,股价将进入弱势区域,是较
股海冷水坑网友: 据媒体报道,在6月16日开幕的2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上,海关总署统计分析司介绍2024年我国跨境电商进出口情况时说,2024年中国跨境电商出口规模突破2万亿元人民币,达到2.15万亿元人民币,比2023年增长16.9%,跨境电商规模再创历史新高。海关对企业调查显示,超七成企业对2025年跨境电商进出口预期为平稳或增长。