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　　据不完全(quán )统计，今年以(yǐ )来，国家(jiā )药监局已批准(zhǔn )超30款新药(yào )上市。近期新(xīn )药密集获批，既显示出(chū )创新药企研发管(guǎn )线的加(jiā )速落地，也标志(zhì )着我国(guó )创新药(yào )产业正步(bù )入成熟(shú )升级的(de )新阶段。中邮证(zhèng )券认为(wéi )，短期震(zhèn )荡属正(zhèng )常，仍坚定看好(hǎo )2-3年维度(dù )的创新药行情。首先是(shì )出海，较多优质(zhì )项目BD虽(suī )已有一定市场预(yù )期，但仍存在(zài )落地超预(yù )期的可能，且(qiě )海外估值(zhí )并未泡沫化，出海也已形成正向循环(huán )，未来全球看国(guó )内创新(xīn )药比例仍有提升(shēng )空间。其次资(zī )金面目前(qián )宽基对(duì )创新药(yào )板块的配(pèi )置远未(wèi )见顶，且外资对(duì )港股创(chuàng )新药的配置也有(yǒu )提升空(kōng )间。

    欧(ōu )林生物(wù )：控股股东计划(huá )减持不(bú )超过3%公司股份

　　当下，我国(guó )军贸产品(pǐn )已经具备了产(chǎn )能、性能(néng )、性价比三方(fāng )面的综合优势。从产能(néng )角度看，历经几(jǐ )十年的(de )军工产能建设，我国装(zhuāng )备产能(néng )持续提升(shēng )，此前(qián )军工产(chǎn )能倾向于(yú )解决内(nèi )需的情(qíng )况有望逐(zhú )步改变(biàn )，军工行业已初(chū )步具备(bèi )了产能外溢的基(jī )础。中(zhōng )航证券认为，伴(bàn )随全球(qiú )军贸需求方对我(wǒ )国军贸装备产(chǎn )能、性能(néng )、性价比综合(hé )优势认知(zhī )的持续深化，我国军贸的能力和潜力(lì )将军工行业的天(tiān )花板再(zài )次抬高。中邮证(zhèng )券认为(wéi )，展望2025年，“建(jiàn )军百年(nián )奋斗目(mù )标”任务(wù )进入下(xià )半场，军工行业(yè )订单有(yǒu )望迎来拐点，在(zài )服务于(yú )提升装备性能或(huò )降低装(zhuāng )备成本的新技术(shù )、以新(xīn )域新质作战力量(liàng )为代表的新产品、军贸(mào )和军用技术转(zhuǎn )化带来的(de )新市场方向或(huò )蕴含更大弹性。

　　全(quán )国标准信息公共服务平(píng )台公示关于征求(qiú )《智能(néng )网联汽车组合驾(jià )驶辅助(zhù )系统安(ān )全要求》拟立项(xiàng )强制性(xìng )国家标准(zhǔn )项目意(yì )见的通知。国家(jiā )标准计(jì )划《智能网联汽(qì )车组合(hé )驾驶辅助系统安(ān )全要求(qiú )》由工信部提出(chū )，委托全国汽车标准化(huà )技术委员会智(zhì )能网联汽(qì )车分会执行。主要起草(cǎo )单位包括中国(guó )汽车技术研究中心有限(xiàn )公司、东风汽车(chē )集团股(gǔ )份有限公司、华(huá )为技术(shù )有限公(gōng )司等。项(xiàng )目周期(qī )22个月，于2024年3月22日(rì )申报。

　　这一新能源(yuán )细分领(lǐng )域产业端已进入(rù )密集试(shì )验期

　　上市公(gōng )司中，博世科自主研发(fā )的小型线控底盘，搭载(zǎi )智能控制系统(tǒng )和作业模(mó )块，基于5G通讯(xùn )实现远程(chéng )驾驶，用于封(fēng )闭场景下的智能化作业(yè )，使得公司在新(xīn )能源三(sān )电系统集成开发(fā )、线控(kòng )底盘开(kāi )发、自动(dòng )驾驶底(dǐ )盘控制(zhì )等方面形(xíng )成技术(shù )突破。豪恩汽电(diàn )产品可(kě )用于L2级别的智能(néng )驾驶，公司正在积极关(guān )注并研(yán )发L3级别的自动驾(jià )驶产品。

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