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　　上市(shì )公司中，远东股份研发的人形机器人线缆包含手指、关节和本体用(yòng )电线及线(xiàn )束，数据(jù )采集用信(xìn )号传输线(xiàn )缆及线束(shù )，视频信(xìn )号高速传输线缆及线束，所有(yǒu )线缆均采(cǎi )用了高强(qiáng )度和高柔(róu )韧性导体(tǐ )，包覆高(gāo )强度和抗(kàng )疲劳的绝缘和护套材料，具有(yǒu )非常优异(yì )的抗弯折(shé )和扭转性(xìng )能。目前(qián )已在优必(bì )选的人形(xíng )机器人上面应用，智元的人形机器人已送样试验，同步对(duì )接机器人(rén )行业内其(qí )他优质/技(jì )术领先客(kè )户。中鼎(dǐng )股份作为(wéi )墨甲机器人核心零部件战略供(gòng )应商，公(gōng )司深度参(cān )与产品研(yán )发，为墨(mò )甲机器人(rén )量身打造(zào )橡胶类核心零部件33项，其中人(rén )形机器人(rén )组件22项，机器狗组(zǔ )件11项，主(zhǔ )在耐损、抗冲击与(yǔ )轻量化领域为机器人的灵活交互和坚固耐久提供可靠保障(zhàng )。江苏雷(léi )利正在积(jī )极拓展机(jī )器人零部(bù )件、灵巧(qiǎo )手等产品(pǐn )的市场，与下游客户保持良好(hǎo )的沟通。公司是蔚(wèi )蓝科技四(sì )足机器人(rén )关节执行(háng )器供应商(shāng )，控股子公司鼎智科技获评智(zhì )元机器人(rén )优秀合作(zuò )伙伴。

　　上市公(gōng )司中，航(háng )发科技和(hé )航发动力同属于中国航空发动机集团有限公司旗下上市公(gōng )司，主营(yíng )业务为航(háng )空发动机(jī )及燃气轮(lún )机零部件(jiàn )研制和销(xiāo )售，产品包括内贸航空及衍生(shēng )产品和转(zhuǎn )包产品。航发控制(zhì )是国家定(dìng )点专业从(cóng )事航空发(fā )动机控制系统研制生产的核心(xīn )企业，全(quán )方位参与(yǔ )国内在研(yán )在役军、民用航空(kōng )发动机控(kòng )制系统的研制生产等。

　　据媒体报道，今天从国家数据(jù )局了解到(dào )，我国将(jiāng )在北京、浙江、安(ān )徽等地部(bù )署建设10个(gè )国家数据要素综合试验区，支(zhī )持各地在(zài )培育经营(yíng )主体、繁(fán )荣壮大数(shù )据市场等(děng )方面开展(zhǎn )先行先试，全面释放实体经济(jì )和数字经(jīng )济融合效(xiào )能。

　　上市公司(sī )中，北京(jīng )君正在AI技(jì )术方面已持续投入多年，目前在NPU和AI算法方面均有自主可控(kòng )的技术。国科微自(zì )研的AI边缘(yuán )计算芯片(piàn )是基于大(dà )模型底层(céng )架构设计的算力芯片，其搭载(zǎi )公司自研(yán )的NPU，可适(shì )配包括轻(qīng )量级LLM语言(yán )大模型、AIGC生成式模(mó )型、CV大模型以及多模态大模型(xíng )等市场主(zhǔ )流大模型(xíng )，支持主(zhǔ )流计算框(kuàng )架和开发(fā )工具，应(yīng )用不局限于纯大语言模型应用，同时支持视觉大模型、多(duō )模态大模(mó )型等应用(yòng )，可应用(yòng )于边缘计(jì )算、具身(shēn )智能、机(jī )器人、工业视觉等领域。国芯(xīn )科技与香(xiāng )港应科院(yuàn )合作研发(fā )NPU，该技术(shù )将用于公(gōng )司的汽车(chē )电子、工业控制和智能家电应(yīng )用领域的(de )AI芯片开发(fā )，目前已(yǐ )完成第一(yī )代端侧NPU CNN100工(gōng )程化RTL设计(jì )， 完成AI推理引擎CNN100 IP研发，可以对外授权。

　　上市公司中，纳芯微表(biǎo )示，公司(sī )马达驱动(dòng )类芯片与(yǔ )集成式电(diàn )机驱动SoC芯(xīn )片在重点客户合作中取得多个(gè )项目定点(diǎn )， 预计2025年(nián )陆续进入(rù )规模量产(chǎn )阶段并实(shí )现快速增(zēng )长。纳思达芯片业务主要是由(yóu )控股子公(gōng )司极海微(wēi )电子股份(fèn )有限公司(sī )开展。公(gōng )司的工控(kòng )安全芯片、消费级产品芯片、汽车电子芯片及新能源芯片(piàn )主要为通(tōng )用 MCU 和专用(yòng )SoC，可实现(xiàn )数据采集(jí )、数据运(yùn )算、操作(zuò )多种传感器和执行各类控制任(rèn )务等功能(néng )。四维图(tú )新旗下杰(jié )发科技专(zhuān )注汽车电(diàn )子芯片设(shè )计超过10年，是国内最早车规级(jí )汽车芯片(piàn )提供商之(zhī )一，杰发(fā )科技两大(dà )产品线SoC和(hé )MCU全部通过(guò )车规认证并稳定量产多代， SoC芯片出货量已达到8500万套片，MCU芯(xīn )片出货量(liàng )突破6000万颗(kē )。

　300公里(lǐ )全连接，我国量子(zǐ )直接通信(xìn )领域有新突破

　　据媒体报道(dào )，随着技(jì )术突破和(hé )应用场景(jǐng )不断涌现(xiàn )，商业航(háng )天已成为科技与资本竞逐的新高地。目(mù )前，多地(dì )正通过政(zhèng )策和产业(yè )基金等方(fāng )式吸引、扶持商业航天企业的发展。

　　上市公司中，圣邦股份为(wéi )国内模拟(nǐ )集成电路(lù )设计行业(yè )的领先企(qǐ )业，拥有(yǒu )较为全面(miàn )的模拟和模数混合集成电路产品矩阵，产品全面(miàn )覆盖信号(hào )链及电源(yuán )管理两大(dà )领域，有(yǒu )32大类5,200余款可供销售产品。公司在信号链(liàn )和电源管(guǎn )理两大领(lǐng )域持续深(shēn )化车规级(jí )产品布局(jú )，已完成多品类车规级模拟芯片的研发与产业化。思瑞浦(pǔ )模拟芯片(piàn )产品已进(jìn )入新能源(yuán )、工业控(kòng )制、信息(xī )通讯、汽(qì )车等众多下游应用领域，拥有6000多家客户(hù )。汽车电(diàn )子方面，截至2024年末(mò )，公司已(yǐ )有200余款车(chē )规芯片，且2024年公司多款产品进入头部客(kè )户白名单(dān )并完成量(liàng )产出货。

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