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　　北京发(fā )文推动人工智能、AIGC等科技(jì )与游戏电(diàn )竞产业深(shēn )度融合(hé )

　　据悉(xī )，作为下(xià )一代电池技术的(de )核心方向，固态电(diàn )池正以(yǐ )颠覆性技(jì )术重塑全(quán )球能源格局。其(qí )中，硫化(huà )物固体电(diàn )解质因(yīn )空气稳定性差、量(liàng )产工艺复(fù )杂等难(nán )题，被业(yè )内视为“最难啃(kěn )的骨头”。硫化物(wù )具有高离(lí )子导电率(lǜ )的相对(duì )优势，天(tiān )花板高(gāo )，加之宁德、比亚(yà )迪等大厂(chǎng )积极布局(jú )硫化物(wù )，市场普(pǔ )遍认为硫(liú )化物是固态电池(chí )路线的最优解。申(shēn )万宏源(yuán )证券指出(chū )，行业内(nèi )诸多厂商纷纷聚(jù )焦硫化物(wù )技术路线(xiàn )。技术(shù )路线收敛下，材料(liào )端硫化物(wù )电解质(zhì )及硫化锂(lǐ )前驱体需(xū )求增量(liàng )明显，目前主要厂(chǎng )商围绕复(fù )合硫化物(wù )制备和(hé )硫化锂降(jiàng )本加大(dà )研发投入。光大证(zhèng )券认为，固态电池(chí )是锂电(diàn )池“ 0-1”新(xīn )技术进步(bù )的终局方向。2026-2028年(nián )是不同技术路线全(quán )固态电(diàn )池实现量(liàng )产的关键(jiàn )阶段，其中硫化(huà )物路线有(yǒu )望在2026年率(lǜ )先量产(chǎn )，预计2030年全固态电(diàn )池市场空(kōng )间将达(dá )到千亿元(yuán )。

　　宇(yǔ )树科技(jì )内部人士回应完成(chéng )C轮融资属(shǔ )实

　　上市公司(sī )中，华阳(yáng )集团助(zhù )力小米YU7打造天际屏(píng )全景显示(shì )，配套PHUD产(chǎn )品。富(fù )特科技表(biǎo )示，小米汽车是公司的重(chóng )要客户，公司为小(xiǎo )米汽车(chē )供应车载(zǎi )电源产品(pǐn )。振邦智能有通(tōng )过第三方合作伙伴(bàn )向小米(mǐ )su7、yu7独家提供车载冰(bīng )箱控制器(qì )产品。

　　上市(shì )公司中，恩捷股(gǔ )份的硫化物固态电(diàn )解质目前(qián )正在小批量生产(chǎn )，良率处(chù )于业内(nèi )领先水平。天华新(xīn )能以集团(tuán )研究院为(wéi )载体，通过与高(gāo )校及研究院所开展技术合(hé )作，进行硫化物固(gù )态电解(jiě )质及低成(chéng )本超纯硫(liú )化锂、富锂锰基(jī )与尖晶石镍锰酸锂(lǐ )等材料(liào )体系的研发工作。目前，已(yǐ )经形成(chéng )工艺包及(jí )核心专利(lì )申请，部分样品已送客户(hù )测试并获(huò )得合格的评价结(jié )果。光华(huá )科技有(yǒu )高纯氧化物、硫化(huà )物和氯化(huà )物等产品(pǐn )，公司(sī )的固态电(diàn )池材料产品与下游客户仍(réng )处于产品送样检测(cè )及优化(huà )阶段，可(kě )根据市场(chǎng )需求进行扩产。

　　国产C919再增新航(háng )点，机(jī )构预计中国商飞2025年(nián )采购额同(tóng )比提高(gāo )70%

　　公司(sī )方面，深(shēn )水规院(yuàn )综合实力位居广东(dōng )省内水利(lì )勘测设计行业前(qián )列。公司(sī )深耕智(zhì )慧防汛多年，已研(yán )发了智慧(huì )三防、洪(hóng )涝风险(xiǎn )预警平台(tái )等产品，形成从物联感知(zhī )——数据治理(数据(jù )底座)——平台研(yán )发——模(mó )型分析——“四(sì )预”体系——运维(wéi )管理全(quán )链条的智慧防汛平(píng )台，通过(guò )AI技术融(róng )合智慧防(fáng )汛的语机(jī )交互、智能问数、一键快(kuài )报、模型(xíng )分析等场景应用(yòng )。韩建河(hé )山主导(dǎo )产品PCCP主要用于跨流(liú )域引水、输配水重(chóng )点工程(chéng )、城镇引(yǐn )水供水工程、农田水利建(jiàn )设引水工程等。

　　YU7大定(dìng )超出市场(chǎng )预期！有(yǒu )望带动相关产业(yè )链的协同发展

　　相较传(chuán )统机器人，人形机(jī )器人有突(tū )出的特(tè )征和优势(shì )，在机械(xiè )构造、智能化、拟人仿生(shēng )等技术领(lǐng )域取得显著进步(bù )。民生证(zhèng )券认为(wéi )，人形机器人技术(shù )加速演进(jìn )，已成为(wéi )科技竞(jìng )争的新高(gāo )地、未来产业的新赛道、经济发展的新引擎(qíng )，产业(yè )奇点已至(zhì )，应用端(duān )、成本端、软件(jiàn )端迎来三重突破，产业化(huà )关键瓶颈正在打开(kāi )。人形机(jī )器人板(bǎn )块正从主(zhǔ )题投资迈(mài )向成长(zhǎng )投资，2025年有望成为(wéi )全球量产(chǎn )元年。技术端，大模型突(tū )破通用(yòng )性瓶颈，DeepSeek低成本训(xùn )练范式加(jiā )速AGI落地；产业端(duān )，特斯拉(lā )、英伟达、华为等科技巨(jù )头密集布局；政策(cè )端，政(zhèng )府工作报(bào )告明确，培育具身智能等(děng )未来产业，大力发(fā )展智能(néng )机器人。预计2025年全(quán )球出货量(liàng )将达万(wàn )台级别，2027年特斯拉(lā )目标产(chǎn )能突破百万台，产(chǎn )业链长期(qī )成长空间打开。

　　摩根(gēn )士丹利(lì )分析师预测，中国(guó )的人形机(jī )器人市场(chǎng )预计以(yǐ )每年63%的速(sù )度扩张，从今年的3亿美元(yuán )增长到2030年的34亿美元(yuán )。到2030年(nián )中国预计(jì )拥有25.2万台(tái )人形机器人，到(dào )2050年将增至3.02亿台，占(zhàn )全球人(rén )形机器人总量的30%。中航证券表示，人形机器(qì )人，产业(yè )趋势明(míng )确，至2030年全球累计(jì )需求量有(yǒu )望达约200万台，目(mù )前进入从(cóng )O到1的重(chóng )要突破阶段，看好(hǎo )Tierl及核心零(líng )部件供应(yīng )商。

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