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　　4月16日，五一(yī )假期前(qián )一日(4月30日)火(huǒ )车票开售。在去哪儿平台上，北方地区前往(wǎng )长三角、两(liǎng )湖、川渝，长三角多地(dì )去往北京、广州、福州(zhōu )、厦门、长(zhǎng )沙、青岛等(děng )地客(kè )流火爆，北(běi )京-杭州、北(běi )京-青岛、上(shàng )海-黄山等线(xiàn )路购票难度(dù )不低于春运(yùn )。

　　上市(shì )公司(sī )方面，星网(wǎng )宇达表示，无人(rén )车方面(miàn )，公(gōng )司的自(zì )动驾(jià )驶系统(tǒng )基于乘用电(diàn )动车改造，加装自主研发的计算单元、感知(zhī )套件、高精(jīng )度定位模块(kuài )、自动驾驶(shǐ )路网等组件(jiàn )，通过管理(lǐ )中心实时监(jiān )测车辆状态(tài )及下(xià )发工作任务(wù )，并基于底(dǐ )盘线控技术(shù )实现车辆的(de )各种行驶控(kòng )制，搭载自(zì )主研发的自(zì )动驾(jià )驶系统，实(shí )现路径规划(huá )、自(zì )主行驶(shǐ )、避(bì )障绕行(háng )、通(tōng )行策略(luè )等功能。湘(xiāng )邮科技作为(wéi )邮政物流北斗设备的供应商及技(jì )术解决方案(àn )提供商，为(wéi )中国邮政提(tí )供技术支撑(chēng )服务。公司(sī )于2024年7月表示(shì )，根据邮政(zhèng )需求(qiú )，与无人配(pèi )送车辆的合(hé )作伙伴接洽(qià )，适配相关(guān )功能。

　　上市公司中(zhōng )，中油资本(běn )控股(gǔ )孙公司昆仑(lún )银行依托中(zhōng )伊原(yuán )油贸易(yì )在古(gǔ )丝绸之(zhī )路的起点和(hé )终点之间搭(dā )建起结算与(yǔ )融资的桥梁，昆仑银行已为中伊(yī )两国企业提(tí )供了包括国(guó )际结算、外(wài )汇交易、跨(kuà )境担保(bǎo )和跨(kuà )境融资在内(nèi )的多方面金(jīn )融服(fú )务。青岛金(jīn )王是首批接(jiē )入兴业银行(háng )CIPS标准收发器(qì )企业，提高(gāo )了公司进出(chū )口业务结算(suàn )效率(lǜ )，增加了进(jìn )出口业务结(jié )算方(fāng )式。

　　上(shàng )海证券(quàn )认为，量子(zǐ )计算已成为(wéi )大国科技竞(jìng )争的核心领域，海外科技巨头IBM、谷歌等在超(chāo )导路线持续(xù )突破，微软(ruǎn )另辟拓扑蹊(qī )径，而(ér )中国(guó )在量子计算(suàn )多路径探索(suǒ )中占(zhàn )据重要地位(wèi )，我国量子(zǐ )计算产业发(fā )展潜力巨大(dà )。

　　这类(lèi )AI产品持续保(bǎo )持迅猛发展态势(shì )

　　上市公(gōng )司中，鼎龙(lóng )股份(fèn )是国内(nèi )领先(xiān )的关键(jiàn )大赛道领域(yù )中各类核心(xīn )“卡脖子”进口替代类创新材料的平台型公(gōng )司，致力于(yú )为下游晶圆(yuán )厂客户提供(gòng )整套的一站(zhàn )式CMP核心材料(liào )及服务。芯(xīn )源微主要从事半(bàn )导体专用设(shè )备的研发、生产和销售(shòu )，产品主要(yào )包括光刻工(gōng )序涂胶显影(yǐng )设备、单片式湿(shī )法设备。华(huá )福证券表示(shì )，公(gōng )司作为(wéi )目前(qián )国内唯(wéi )一可以提供(gòng )量产型前道(dào )涂胶显影机的厂商，已完成前道晶圆加工环(huán )节28nm及以上工(gōng )艺节点的全(quán )覆盖，并可(kě )持续向更高(gāo )工艺等级迭(dié )代。公司年(nián )报显示，涂胶显(xiǎn )影设备是集(jí )成电路制造(zào )过程中不可(kě )或缺的关键(jiàn )处理设备，主要与光刻(kè )机(芯片生产线上(shàng )最庞大、最(zuì )精密复杂、难度(dù )最大、价格(gé )最昂贵(guì )的设备)配合(hé )进行作业。

　　国产CPU龙头启动科创板IPO

　　在当今数字化(huà )时代，人工(gōng )智能的飞速(sù )发展对存储(chǔ )芯片提出了(le )更高要求，HBM(高带宽内存(cún ))应运而生。HBM凭借(jiè )其高带宽、高容量、低(dī )功耗和小尺(chǐ )寸等显著优(yōu )势，成为高(gāo )性能计算领(lǐng )域的关键存储技(jì )术。此前，SK海力士表示(shì )，得(dé )益于数(shù )据中(zhōng )心投资(zī )，预计今年(nián )高带宽内存(cún )(HBM)芯片需求将出现“爆炸式增长”。华金证券(quàn )指出，HBM突破(pò )“内存墙”，实现高带(dài )宽高容量，成为AI芯片最(zuì )强辅助，HBM将(jiāng )持续迭代，I/O口数(shù )量以及单I/O口(kǒu )速率将逐渐(jiàn )提升，HBM3以及(jí )HBM3e逐渐成为AI服(fú )务器主流配(pèi )置，且产品(pǐn )周期相对较长，单颗容量及(jí )配置颗数逐(zhú )步增(zēng )加，市(shì )场空(kōng )间广阔(kuò )，国产供应(yīng )链加速配套(tào )。

　　华源证券表示，产品降价路权开放应(yīng )用场景，物(wù )流无人车迎(yíng )来规模化商(shāng )用期。物流(liú )无人车是具(jù )备自动驾驶(shǐ )功能的运载货物(wù )工具，在智(zhì )能技术进步(bù )和零部件价(jià )格下降的带(dài )动下，2024年下(xià )半年九识、新石器等企业发(fā )布旗舰产品(pǐn )，主流车型(xíng )X3/Z5/X6单车(chē )售价降(jiàng )至5万(wàn )元以内(nèi )，加上FSD费用(yòng )，较传统物(wù )流车使用成本已具备经济性。此外，近几年(nián )多地陆续出(chū )台了支持无(wú )人车发展政(zhèng )策，路权获(huò )批数量快速(sù )增长，为商(shāng )业化应用打下基(jī )础。2025年部分(fèn )头部制造企(qǐ )业订单量快(kuài )速突破万台(tái )，下游快递(dì )企业表态积(jī )极采购，规模化(huà )商用进入快(kuài )速增长期。

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