现在(zài )这个市场犹如天地混(hún )沌之(zhī )初的样子,偶尔有亮(liàng )光投(tóu )射,但是不足以形成(chéng )照亮(liàng )前路(lù )的力量。我是自(zì )己在(zài )黑暗(àn )中摸(mō )索着前进的(de ),目标就(jiù )是希(xī )望自己能够建立一套(tào )更加(jiā )理性、更加客观、更(gèng )加适(shì )合的投资理念。
市场(chǎng )里闻道者多,悟道者少,原因何在?就在人的(de )趋利(lì )避害本能,滋生了欲(yù )望。欲多则心散,心散则(zé )志衰(shuāi ),志衰则思不远也。欲令(lìng )智迷(mí ),利令智昏,在(zài )交易(yì )里司(sī )空见惯;是非颠(diān )倒,因果(guǒ )错乱(luàn ),在市场里(lǐ )屡见不鲜(xiān )。都(dōu )在追逐眼前利益,都(dōu )在执(zhí )着于表相交易,没人(rén )关注(zhù )交易本质。不去溯本(běn )逐源,怎能看清真相?没(méi )有真相,谈何规律?没有(yǒu )规律,如何悟道?心(xīn )若不(bú )死,道亦不生。妄念(niàn )不除(chú ),悟道难成。
1、高位(wèi )无量(liàng )就要(yào )拿,拿错也要拿(ná )
4、量(liàng )减价(jià )升,继续持有:成交(jiāo )量减(jiǎn )少,股价仍在继(jì )续上升,适宜(yí )继续持股,即使如果(guǒ )锁筹(chóu )现象较好,也只能是(shì )小资(zī )金短线参与,因为股(gǔ )价已经有了相当的涨幅,接近上涨末期了。有(yǒu )时在(zài )上涨初期也会出现“量减(jiǎn )价升”,则可能是昙(tán )花一(yī )现,但经过补量后仍(réng )有上(shàng )行空(kōng )间。
左侧交易的(de )特点(diǎn )是主(zhǔ )观分析的成分居(jū )多,某个(gè )点位(wèi )可能有支撑(chēng ),觉得后(hòu )期好(hǎo )像即将展开上涨,或(huò )者说(shuō )某个股票行情调整非(fēi )常充(chōng )分,其具备价值投资(zī )的机会,就选择买它,等(děng )待行情的反转变化。
左侧(cè )交易法和右侧交易法(fǎ )的比(bǐ )较:
有所不为才能有(yǒu )所为(wéi )。行动多并不一定就(jiù )效果(guǒ )好。有时什么也不做(zuò ),就(jiù )是一(yī )种最(zuì )好的选择。不要(yào )担心(xīn )错失(shī )机会,善猎(liè )者必善等(děng )待。在没有大机会的时候(hòu ), 要(yào )安静的如一块石头。交易之道在于,耐心等待(dài )机会,耐心等待最有利的(de )风险/报酬比,耐心掌(zhǎng )握机(jī )会。资金管理是战略(luè ),买(mǎi )卖行为是战术,具体(tǐ )价位(wèi )是战斗。 在十次交易(yì )中,即使(shǐ )六次交易你失败(bài )了,但只(zhī )要把(bǎ )这六次交易(yì )的亏损,控制(zhì )在整个交易本金20%的(de )损失(shī )内,剩下的四次成功(gōng )交易(yì ),哪怕用三次小赚,去填补整个交易本金20%的(de )亏损,剩下一次大赚,也(yě )会令你的收益不低。
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1、高位(wèi )无量(liàng )就要(yào )拿,拿错也要拿(ná )
4、量(liàng )减价(jià )升,继续持有:成交(jiāo )量减(jiǎn )少,股价仍在继(jì )续上升,适宜(yí )继续持股,即使如果(guǒ )锁筹(chóu )现象较好,也只能是(shì )小资(zī )金短线参与,因为股(gǔ )价已经有了相当的涨幅,接近上涨末期了。有(yǒu )时在(zài )上涨初期也会出现“量减(jiǎn )价升”,则可能是昙(tán )花一(yī )现,但经过补量后仍(réng )有上(shàng )行空(kōng )间。
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稳赢评分:7
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稳赢网网友:贷中:难舍人工审核
股海冷水坑网友: 消息称,小鹏汽车即将推出的“陆地航母”分体式飞行汽车谍照曝光。从谍照中可以观察到,这款新车拥有较大的整体尺寸,并采用了独特的六轮布局,侧面还配备了隐藏式门把手。尽管前脸部分被严密遮挡,使得整体造型和灯光布局尚不清晰,但这些细节预计将在最终的量产版车型中揭晓。小鹏汽车此前官方介绍,这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。汽车此前官方介绍,这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。