小鹏汽车、零跑汽车跌超2%
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    资深老(lǎo )股民道破股市(shì ):终身只做一只(zhī )股票,25%资金买进,涨30%抛出!这是他多年总结出(chū )来的经历。

    相(xiàng )对高位涨停表(biǎo )示主力要吸引(yǐn )人气,进入派(pài )发区,也是最危险区域。

    最后(hòu ),淋过雨的人(rén ),总想给别人(rén )撑伞。以上都(dōu )是我炒股17年实(shí )践经验和技术(shù )的总结,自己经历过孤立无援(yuán )的日子,所以(yǐ )看到别人亏损(sǔn )才会感同身受(shòu )。会想要伸出(chū )援助之手,会想要弥补那个当时渴望被拉一(yī )把的遗憾,像(xiàng )是穿越时空给(gěi )曾经淋雨的自(zì )己撑伞一样。这也是我分享的初心,希望能(néng )帮助广大散户(hù )朋友们少走一(yī )些弯路!

    必须(xū )拥有百折不挠(náo )的决心和敢于(yú )否定自己的勇气,在无数次的(de )交易总结中,不断铭记各种(zhǒng )教训,不断发(fā )现新的想法,不断验证各种想法,不断积累获利经验,严(yán )格遵守交易原(yuán )则,不断深化(huà )交易理解等等(děng ),逐渐建立起(qǐ )一套源于亲自实践的交易方法(fǎ )。

    顶尖的交易(yì )大师,非但勇(yǒng )于乘风破浪,更擅长将风险(xiǎn )视为航行中不可或缺的伴侣,他们学会与之(zhī )共舞,拥抱每(měi )一个挑战与机(jī )遇。

    没有任何(hé )人是一进股市(shì )就一直赚钱的,相信很多股民朋友都在股市(shì )经历过一定的(de )岁月,投入不(bú )少的钱财才懂(dǒng )得一点点在股(gǔ )市生存的规律。

    对于这种心态(tài ),我只想说,人性亦是如此(cǐ ),如果不是追(zhuī )涨杀跌,股市(shì )里也不会有70%的人是赔钱了。有一个简单的不(bú )能再简单的道(dào )理,相信大家(jiā )一定都懂:

    因(yīn )此,从股市能(néng )量本身的运转来看,频繁交易获利的可能性(xìng )是极小的。

    量(liàng )增价跌,赶紧(jǐn )跑路。成交量(liàng )添加,价格却(què )跌落,这或许是主力出货,赶(gǎn )紧离场,保住(zhù )本金。

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  • 2025-12-26

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必须(xū )拥有百折不挠(náo )的决心和敢于(yú )否定自己的勇气,在无数次的(de )交易总结中,不断铭记各种(zhǒng )教训,不断发(fā )现新的想法,不断验证各种想法,不断积累获利经验,严(yán )格遵守交易原(yuán )则,不断深化(huà )交易理解等等(děng ),逐渐建立起(qǐ )一套源于亲自实践的交易方法(fǎ )。

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因(yīn )此,从股市能(néng )量本身的运转来看,频繁交易获利的可能性(xìng )是极小的。

量(liàng )增价跌,赶紧(jǐn )跑路。成交量(liàng )添加,价格却(què )跌落,这或许是主力出货,赶(gǎn )紧离场,保住(zhù )本金。

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