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　　商务部部长王文涛12日主(zhǔ )持召开外(wài )贸企业圆(yuán )桌会。王(wáng )文涛表示(shì )，党中央高度重视外贸工作。今年以来，外部冲击影响加(jiā )大，外贸(mào )形势非常(cháng )复杂严峻(jun4 )，但我国(guó )外贸运行总体平稳，展现出较强韧性。下一步，商务部将(jiāng )认真贯彻(chè )落实党中(zhōng )央决策部(bù )署，统筹国内经济工作和国际经贸斗争，立足商务工作“三个重要(yào )”定位，会同相关(guān )部门，全(quán )力为外贸(mào )企业纾困解难，提供更多支持，帮助外贸企业开拓市场，促进外贸(mào )稳定发展(zhǎn )。

　　2025年(nián )被视为中(zhōng )国脑机接口技术正式步入临床的关键一年。此前，北京、上海等地(dì )已纷纷出(chū )台相关产(chǎn )业规划，计划在 2030年前完成5款以上侵入式产品的临床试验。上海证券(quàn )指出，脑(nǎo )机接口被(bèi )誉为“21世(shì )纪最具颠(diān )覆性的技术”；行业发展快速：2023-2024年，全球脑机接口领域迎(yíng )来关键突(tū )破：Neuralink获得(dé )FDA批准开展(zhǎn )人体临床(chuáng )试验，中国“北脑一号”完成首例无线植入手术，Meta公布非(fēi )侵入式腕(wàn )带脑机交(jiāo )互原型。这些里程碑事件标志着脑机接口技术正从实验室快速走向商业化应(yīng )用。中国(guó )市场迎来(lái )高速增长(zhǎng )，存在较(jiào )大上升空间；多地出台脑机接口发展行动方案；中国“脑(nǎo )科学与类(lèi )脑研究”国家科技(jì )重大专项(xiàng )等；龙头企业估值将获额外溢价。

　　2025火山引擎原动力大(dà )会·春于(yú )6月11日-12日举(jǔ )行，本次(cì )大会聚焦大模型与AI云原生等前沿领域。包括Agent开发、多模态理解、深(shēn )度思考、AI云原生等(děng )多个话题(tí )。

　　近(jìn )日，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫(wèi )星互联网(wǎng )低轨04组卫(wèi )星发射升(shēng )空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成。

　　三星已与(yǔ )英飞凌、恩智浦达(dá )成合作，共同研发下一代汽车芯片解决方案。此次合作将基于三星(xīng )的5纳米工(gōng )艺，重点(diǎn )是优化内(nèi )存与处理(lǐ )器的协同设计”，并致力于“增强芯片的安全性(xìng )能与实时(shí )处理能力(lì )。三星据(jù )称正在为(wéi )该领域开(kāi )发高集成度的SoC方案，以实现更优的能效比。

　　招商证券(quàn )研报指出(chū )，国内核(hé )聚变项目(mù )建设加速。3月9日，CRAFT(聚变堆主机关键系统综合研究设施)1/8真空室及总体(tǐ )安装系统(tǒng )通过测试(shì )和验收。5月1日，BEST(聚(jù )变能紧凑燃烧等离子体装置)项目工程总装启动仪(yí )式举行，较原计划(huá )提前两个(gè )月启动。招商证券(quàn )认为，商业化进程加速，核聚变板块已进入密集催化期。后续相关(guān )催化包括(kuò )国光电气(qì )混合堆项目揭牌及潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一号、“中国环流三号”等项目密(mì )集招投标(biāo )。以托克(kè )马克为代(dài )表的可控核聚变技术正处于快速发展的黄金时期(qī )，实验堆(duī )的快速落(luò )地推动上(shàng )游设备产(chǎn )业链的快(kuài )速发展，相关企业有望受益。

　　上市公司中，宗申动力(lì )控股子公(gōng )司宗申航(háng )发主要为(wéi )通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案，相关产品应用(yòng )场景与低(dī )空经济发(fā )展方向吻(wěn )合。公司(sī )通过控股子公司宗申航发积极布局低空领域，主(zhǔ )要为通航(háng )飞机和无(wú )人航空飞(fēi )行器提供(gòng )动力系统(tǒng )解决方案。中无人机的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无(wú )人机的低(dī )空物流运(yùn )输试验，公司也有多款1吨级以下无人机在研中，从产品角度来说，产品可以(yǐ )满足低空(kōng )经济需求(qiú )。莱斯信(xìn )息是国内民航空管系统领域的龙头企业，产品与技术打破(pò )国际垄断(duàn )。公司在(zài )空管自动(dòng )化系统、塔台自动(dòng )化系统、空管模拟训练系统领域均具有较为领先的市场地(dì )位，空管(guǎn )自动化系(xì )统是最为(wéi )核心和主要的系统之一。

　　据中国航空工业集团官微消息，近日(rì )，AG600批产首(shǒu )架机(1101架)完(wán )成总装下(xià )线。目前，AG600批产第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装(zhuāng )和全机线(xiàn )束导通绝(jué )缘，正开(kāi )展航电系(xì )统测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大(dà )部件对接(jiē )，进入系(xì )统安装阶(jiē )段。

　　光大证券指出，在域控制器时代，高算力、高性能、高集(jí )成度的异(yì )构SoC芯片将(jiāng )成为智能(néng )驾驶的核心部件。除了域控制器，智驾SoC芯片也是前视一体机的核心(xīn )零部件。2025年15万以下(xià )车型城市(shì )NOA渗透率将(jiāng )迅速提升，对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾(jià )驶的技术(shù )层面来看(kàn )，2025年端到(dào )端新技术聚焦VLA与世界模型，“车位到车位”智驾功能成为各大车企(qǐ )竞争焦点(diǎn )，对芯片(piàn )算力、方(fāng )案商能力、主机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷(fēn )推行“智(zhì )驾平权”战略的背(bèi )景下，第三方SoC厂商有望先行受益，“芯片预埋”趋势为行(háng )业带来较(jiào )高成长确(què )定性。

　　上市公司中，久盛电气有产品应用到核电领域。核聚变领域，公(gōng )司与有关(guān )科研所有(yǒu )合作，有(yǒu )少量产品被应用。合锻智能核聚变业务主要致力于解决聚变堆复杂(zá )部件的研(yán )发制造，已经参与(yǔ )了聚变堆(duī )、真空室、偏滤器等核心部件的制造预研工作。中洲特材(cái )2022年年报指(zhǐ )出，研发(fā )项目包括(kuò )“核电反应堆X-750锻件”，项目目的是核聚变反应堆用X 750材质φ2000mm，单重2.5T环(huán )件。该产(chǎn )品对O、N、H含量，化(huà )学成分均匀性、组织均匀性要求极高。

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