国(guó )金证券认(rèn )为(wéi ),国内大模型正迅(xùn )速(sù )由千亿参数规模向万亿、十万(wàn )亿(yì )规模挺进,800G交换机(jī )将(jiāng )成为带(dài )动(dòng )行业高速增长的重要(yào )推(tuī )手。Dell'Oro Group预计到2025年800G交换端口采用(yòng )率(lǜ )有望超过400G数据中心交(jiāo )换端口,将(jiāng )占数据中心交换机(jī )端(duān )口的25%以上。AI行业发展为交换机(jī )行(háng )业带来巨大变化,伴(bàn )随国内(nèi )AI行(háng )业发展,训练侧应用(yòng )的(de )国产高(gāo )速率交换机及推理侧(cè )应(yīng )用的国产中速率交换机起量在(zài )即(jí )。CPO、OCS、白牌等有望(wàng )成(chéng )为国内(nèi )交(jiāo )换机行业的战略高地(dì ),具有相关布局企业值得重点(diǎn )关(guān )注。
上市公司中(zhōng ),东方电(diàn )气(qì )打造了火电、气电(diàn )、水电、风电、核电、光伏“六(liù )电(diàn )并举”和高端石化装(zhuāng )备、节(jiē )能(néng )环保、工程与国际贸(mào )易(yì )、现代(dài )制造服务、电力电子(zǐ )与(yǔ )控制、新兴产业“六业协同”的(de )产业发展格局,是(shì )全(quán )球最大(dà )的(de )能源装备制造企业集(jí )团(tuán )之一。中国核建为中核集团(tuán )控(kòng )股上市公司,公司全(quán )面掌握CAP1000、EPR、VVER、华龙一号等所有(yǒu )堆(duī )型、全部规格系列的核电关键(jiàn )建(jiàn )造技术和快速建造能(néng )力。
公司方面,上海九百(bǎi )是(shì )上海静(jìng )安国资委旗下,主营(yíng )商(shāng )业零售、商铺租赁、洗染服务(wù )等(děng )业务。光明肉业最(zuì )终(zhōng )控制人(rén )为(wéi )上海市国资委,旗下(xià )的(de )主要品牌包括上海梅林、爱(ài )森(sēn )、苏食、联豪、银蕨(jué )、冠生园(yuán )、大白兔等。
上(shàng )市(shì )公司中,东方电气打造了火电(diàn )、气电、水电、风电、核电、光(guāng )伏“六电并举”和高(gāo )端(duān )石化装(zhuāng )备、节能环保、工程(chéng )与(yǔ )国际贸易、现代制造服务、电(diàn )力(lì )电子与控制、新兴(xìng )产(chǎn )业“六(liù )业(yè )协同”的产业发展格(gé )局(jú ),是全球最大的能源装备制(zhì )造(zào )企业集团之一。中国(guó )核建为中(zhōng )核(hé )集团控股上市公司(sī ),公司全面掌握CAP1000、EPR、VVER、华龙一号(hào )等(děng )所有堆型、全部规格(gé )系列的(de )核(hé )电关键建造技术和快(kuài )速(sù )建造能(néng )力。
国金证券认(rèn )为(wéi ),国内大模型正迅速由千亿参(cān )数(shù )规模向万亿、十万(wàn )亿(yì )规模挺(tǐng )进(jìn ),800G交换机将成为带动(dòng )行(háng )业高速增长的重要推手。Dell'Oro Group预(yù )计(jì )到2025年800G交换端口采用率(lǜ )有望超过(guò )400G数(shù )据中心交换端口,将(jiāng )占数据中心交换机端口的25%以上(shàng )。AI行业发展为交换机行(háng )业带来(lái )巨(jù )大变化,伴随国内AI行(háng )业(yè )发展,训练侧应用的国产高(gāo )速(sù )率交换机及推理侧应用的国产(chǎn )中(zhōng )速率交换机起量在(zài )即(jí )。CPO、OCS、白(bái )牌等有望成为国内交(jiāo )换(huàn )机行业的战略高地,具有相(xiàng )关(guān )布局企业值得重点关(guān )注。
上(shàng )市公司中,宏景科(kē )技(jì )是具备自主研发能力的智慧城(chéng )市(shì )综合服务商,公司长(zhǎng )期对行(háng )业(yè )技术发展趋势保持密(mì )切(qiē )关注,专注于在人工智能、大(dà )数据、物联网等技术的行业应(yīng )用(yòng )和成果转化,具备(bèi )部(bù )署DeepSeek等优(yōu )秀(xiù )大模型的能力。盛视(shì )科(kē )技通过投资、收购等方式重(chóng )点(diǎn )布局AI大模型、AI芯片、机器人等(děng )领(lǐng )域。公司持续加大(dà )对(duì )人工智能、大数据、物联网等(děng )新(xīn )一代信息技术的研发(fā )投入,旨(zhǐ )在为客户提供符合未(wèi )来(lái )发展的(de )智能产品和“AI+行业”解(jiě )决方案。
当地时间3月17日至(zhì )21日(rì ),英伟达即将在美(měi )国(guó )加州圣何(hé )塞举办全球AI界顶级峰(fēng )会(huì )——GTC2025。今年英伟达还首次推(tuī )出(chū )了“量子日”(3月20日),该活动将(jiāng )聚(jù )焦量子运算的现状(zhuàng )与(yǔ )未来发展,并邀请D-Wave、IonQ等业界领(lǐng )袖(xiù )共同讨论量子技术的(de )应用。据(jù )悉,英伟达还可能展(zhǎn )示(shì )其在量(liàng )子计算领域的最新进(jìn )展(zhǎn )。值得一提是,上周五美股量(liàng )子(zǐ )计算概念股表现强(qiáng )势(shì ),QBTS收涨逾(yú )45%,QUBT收涨逾29%,ARQQ收涨逾15%。
随着AI技术和自动驾驶技术(shù )高(gāo )速发展,交通运输智(zhì )能化程度(dù )持(chí )续升级。无人物流(liú )方(fāng )面,物流企业不断优化运输网(wǎng )络(luò )、提升配送效率,物(wù )流规模(mó )持(chí )续扩张,寻求技术替(tì )代(dài )、应用(yòng )智能物流。中邮证券(quàn )指(zhǐ )出,无人配送车的成本包括硬(yìng )件(jiàn )成本、软件成本、运(yùn )维成本等(děng )。2021年无人配送车硬件(jiàn )成(chéng )本在30-50万元左右,目前裸车价(jià )降(jiàng )至5万元左右。无人配(pèi )送车成本(běn )大(dà )幅降低,路权扩充(chōng )应(yīng )用走向“规模化”。招商证券(quàn )指(zhǐ )出,自《智能网联汽(qì )车道路(lù )测(cè )试与示范应用管理规(guī )范(fàn )》出台(tái )以来,各个地方陆续(xù )试(shì )点无人物流车运营。随着路权(quán )的(de )逐步放开,无人物(wù )流(liú )行业将打(dǎ )开超千亿级的蓝海市(shì )场(chǎng ),建议投资者积极关注该赛(sài )道(dào )的投资机会。
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