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　　公司(sī )方面(miàn )，宇信(xìn )科技(jì )参与稳(wěn )定币的方式有两种：一是(shì )配合(hé )金融机(jī )构做(zuò )稳定(dìng )币的对接、配套服务和应用(yòng )场景(jǐng )服务；二是(shì )积极(jí )参与到稳定币的发行和场景(jǐng )创新(xīn )中。四方精(jīng )创全程参与了香港金融管理局牵(qiān )头及(jí )推动(dòng )的多个(gè )CBDC项目，FINNOSafe是公司2023年推出的合规Web3平(píng )台，此(cǐ )后公(gōng )司对其(qí )进行了持续的升级，目前(qián )该平(píng )台支持(chí )多种(zhǒng )虚拟资(zī )产的发行、通证化、交易(yì )和支(zhī )付，以(yǐ )及托(tuō )管等(děng )，能支持稳定币发行人及市(shì )场参(cān )与者相(xiàng )关业(yè )务的(de )发展。

　　鸿海称英伟达GB200AI服(fú )务器(qì )第四(sì )季度开(kāi )始交付

　　华为开启Mate 60系列秋日礼(lǐ )遇活(huó )动

　　继广(guǎng )州、深圳之后，9月1日，北京以(yǐ )及上海(hǎi )先后(hòu )发布了(le )关于优化个人住房贷款中(zhōng )住房(fáng )套数认(rèn )定标(biāo )准的通知。通知显示，居民家庭(tíng )(包括(kuò )借款人(rén )、配(pèi )偶及(jí )未成年子女)申请贷款购买商(shāng )品住(zhù )房时，家庭(tíng )成员(yuán )在当地名下无成套住房的，不论(lùn )是否(fǒu )已利用(yòng )贷款购买过住房，银行业金融机构均(jun1 )按首(shǒu )套住房(fáng )执行住房信贷政策。除四个一(yī )线城市(shì )外，成都和(hé )苏州相继官宣认房不认贷(dài )，目(mù )前武汉(hàn )、中(zhōng )山、惠州、东莞等城市已明确发(fā )文执(zhí )行“认(rèn )房不(bú )认贷(dài )”，其他二线和三四线城市(shì )或将(jiāng )全面跟进。

　　公司方面，宇信科技参与稳(wěn )定币(bì )的方(fāng )式有两(liǎng )种：一是配合金融机构做稳定币的对(duì )接、配套服(fú )务和应用场景服务；二是积极(jí )参与到(dào )稳定(dìng )币的发(fā )行和场景创新中。四方精(jīng )创全(quán )程参与(yǔ )了香(xiāng )港金融管理局牵头及推动的多个(gè )CBDC项目(mù )，FINNOSafe是公(gōng )司2023年(nián )推出(chū )的合规Web3平台，此后公司对其(qí )进行(háng )了持续的升(shēng )级，目前该平台支持多种虚拟资(zī )产的(de )发行(háng )、通证(zhèng )化、交易和支付，以及托管等，能支(zhī )持稳(wěn )定币发(fā )行人及市场参与者相关业务的(de )发展。

　　上市公(gōng )司中，万安科技线控转向(xiàng )系统(tǒng )主要应(yīng )用在(zài )纯电轻卡、微卡等物流车上面，目前(qián )已批量(liàng )生产(chǎn )，主(zhǔ )要客户包括福田、大运、五(wǔ )征等(děng )光洋股份线(xiàn )控底(dǐ )盘零部件属于新能源车智能(néng )驾驶(shǐ )和面(miàn )向未来(lái )的自动驾驶的执行组件，在线控制动(dòng )、线(xiàn )控悬架(jià )和线控转向均有布局，目前产(chǎn )品处于(yú )小批(pī )量阶段(duàn )。浙江世宝为新能源商用(yòng )车及(jí )新能源(yuán )乘用(yòng )车提供不同的智能电动转向解决(jué )方案(àn )。上半(bàn )年来(lái )自乘(chéng )用车电动转向系统总成的收(shōu )入占(zhàn )公司营收约(yuē )50%，商(shāng )用车电动转向、电液转向属(shǔ )于新(xīn )产品(pǐn )，刚实(shí )现量产不久，产量预计将逐步提升。

　　国投证(zhèng )券证券指出，AIDC机柜功率密度由(yóu )传统IDC的(de )5-15KW逐步(bù )提升至(zhì )数十KW以上，而传统风冷散(sàn )热能(néng )力上限(xiàn )为25KW/机(jī )柜，而液冷系统拥有更强大的散(sàn )热能(néng )力；配(pèi )备液(yè )冷系(xì )统的数据中心可显著提升用(yòng )电能(néng )效、降低总(zǒng )和成(chéng )本。因此，液冷系统在AIDC时代(dài )有望(wàng )逐步(bù )成为主(zhǔ )流。液冷系统主要由一次侧(冷源)、二(èr )次侧(cè )(机房)两(liǎng )大回路组成。凭借更高的冷却(què )效率，液冷(lěng )系统对(duì )于机械制冷冷源的依赖程(chéng )度显(xiǎn )著较低(dī )，自(zì )然冷却成为液冷系统冷源的主要(yào )选择(zé )。因此(cǐ )，液(yè )冷系(xì )统渗透率提升的价值增量主(zhǔ )要在(zài )于冷板、歧(qí )管、CDU等二次侧组件，传统风冷中(zhōng )冷源(yuán )占据(jù )大部价(jià )值的价值链或迎重塑。

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