截至2025年5月28日,C919航线网(wǎng )络已覆盖全(quán )国16个城市。目前,国航(háng )、东航、南(nán )航共18架C919飞机(jī )投入商业运营,执飞20余条商(shāng )业航线,安(ān )全飞行超3.6万(wàn )小时,累计运输(shū )旅客超(chāo )过205万人次。浙商(shāng )证券指出,据航空动力(lì )未来公众号(hào )披露,中国商飞2024年度采购额(é )接近200亿,2025年(nián )采购额预计(jì )较2024年提高70%。采购额的大(dà )幅增长,标志着C919有望全面批(pī )产提速,同(tóng )时有望大力(lì )拉动大飞机(jī )产业链发展(zhǎn )。
据悉(xī ),作为下一代电(diàn )池技术的核(hé )心方向,固(gù )态电池正以(yǐ )颠覆性技术重塑全球能(néng )源格局。其中,硫化物固体(tǐ )电解质因空(kōng )气稳定性差(chà )、量产工艺复杂等难题,被(bèi )业内视为“最难啃的骨(gǔ )头”。硫化(huà )物具有高离(lí )子导电率的相对优势,天花(huā )板高,加之(zhī )宁德、比亚(yà )迪等大厂积(jī )极布局硫化(huà )物,市场普(pǔ )遍认为硫化物是(shì )固态电池路(lù )线的最优解(jiě )。申万宏源(yuán )证券指出,行业内诸多(duō )厂商纷纷聚焦硫(liú )化物技术路(lù )线。技术路(lù )线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化(huà )锂前驱体需(xū )求增量明显(xiǎn ),目前主要(yào )厂商围绕复(fù )合硫化物制备和硫化锂降本(běn )加大研发投(tóu )入。光大证(zhèng )券认为,固(gù )态电池是锂(lǐ )电池“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局(jú )方向。2026-2028年是(shì )不同技术路(lù )线全固态电(diàn )池实现量产的关键阶段(duàn ),其中硫化物路(lù )线有望在2026年(nián )率先量产,预计2030年全固(gù )态电池市场空间将达到千亿(yì )元。
上(shàng )市公司中,精测电子于(yú )2月在互动平(píng )台表示,公司持有视涯科技(jì )股份有限公(gōng )司6.0201%的股权。可川科技表(biǎo )示,合肥视(shì )涯显示科技(jì )有限公司是公司(sī )客户。合肥(féi )视涯是视涯(yá )科技子公司(sī )。
上市公司中,全(quán )信股份表示,2023年(nián )公司绕包线(xiàn )产品已在国(guó )产大飞机C919及(jí )支线客机ARJ21形成批量配套。盛(shèng )帮股份航空(kōng )类产品主要(yào )应用于飞机(jī )及飞机发动(dòng )机。公司已与南方宇航公司(sī )在CJ1000A、CJ2000AX附件传(chuán )动、转接齿(chǐ )轮箱系列密(mì )封件的开发(fā )与供货建立(lì )了合作关系,共(gòng )同为大飞机(jī )事业作贡献(xiàn )。
公司(sī )方面,中坚科技成立子(zǐ )公司江苏坚米智(zhì )能机器人有(yǒu )限公司并推(tuī )出灵睿P1四足(zú )机器人,此外,公司表示华(huá )为合作的机(jī )器人正在有(yǒu )序推进中,力争尽快完(wán )成产品方案定型并推出样机(jī )。拓斯达已(yǐ )成功研发双(shuāng )臂智能机器(qì )人,后续还将结合客户(hù )真实场景,联合(hé )多家制造业(yè )客户共同开(kāi )发轮式移动(dòng )仿人形智能机器人、人形机器人等产品(pǐn )。公司还加(jiā )入了华为全(quán )球具身智能(néng )产业创新中心,成为16家优选(xuǎn )合作伙伴之(zhī )一。
据(jù )媒体报道,香港虚拟资(zī )产业务反响持续热烈,持牌(pái )金融机构也(yě )被特别关注(zhù )。据公开信(xìn )息及记者了解到,天风(fēng )国际证券的证券(quàn )交易牌照已(yǐ )升级为可提(tí )供虚拟资产(chǎn )交易服务。目前香港地区的虚拟资产业(yè )务活动由香(xiāng )港证监会监(jiān )管,涉及货(huò )币支付的领域,如稳定币、数码港币,则由香港金(jīn )管局监管。香港证监会(huì )对虚拟资产(chǎn )监管采取“相同(tóng )业务,相同(tóng )风险,相同(tóng )监管”原则(zé ),在传统金融牌照基础(chǔ )上附加了虚拟资(zī )产业务条件(jiàn )和技术规范(fàn )。
据上(shàng )交所官网,视涯科技股份有限公司科创(chuàng )板首发申请(qǐng )获得上交所(suǒ )受理。此次(cì )视涯科技拟募集资金20.15亿元,保荐机构为(wéi )国泰海通。此外,据媒(méi )体2024年10月报道(dào ),此前,视(shì )涯科技完成7轮融(róng )资,最近一(yī )笔是在2023年2月(yuè )的C轮融资,歌尔股份、源码资本、鼎泰海富、合肥(féi )国鑫资本、火眼投资等(děng )为投资方。胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》显(xiǎn )示,视涯科(kē )技估值超百(bǎi )亿元,为合(hé )肥新增独角兽公司之一。
该估值超(chāo )百亿独角兽(shòu )公司IPO申请获(huò )受理
20日(rì )10时28分,一架(jià )搭载着154名旅客的(de )C919国产大飞机(jī )稳稳落地郑(zhèng )州新郑国际(jì )机场,顺利完成国产大(dà )飞机C919的郑州首航(háng ),这标志着(zhe )郑州新郑国(guó )际机场成为(wéi )国产大飞机的又一通航机场,正式开启(qǐ )C919广州至郑州(zhōu )航线的常态(tài )化商业运营(yíng )。
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据悉(xī ),作为下一代电(diàn )池技术的核(hé )心方向,固(gù )态电池正以(yǐ )颠覆性技术重塑全球能(néng )源格局。其中,硫化物固体(tǐ )电解质因空(kōng )气稳定性差(chà )、量产工艺复杂等难题,被(bèi )业内视为“最难啃的骨(gǔ )头”。硫化(huà )物具有高离(lí )子导电率的相对优势,天花(huā )板高,加之(zhī )宁德、比亚(yà )迪等大厂积(jī )极布局硫化(huà )物,市场普(pǔ )遍认为硫化物是(shì )固态电池路(lù )线的最优解(jiě )。申万宏源(yuán )证券指出,行业内诸多(duō )厂商纷纷聚焦硫(liú )化物技术路(lù )线。技术路(lù )线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化(huà )锂前驱体需(xū )求增量明显(xiǎn ),目前主要(yào )厂商围绕复(fù )合硫化物制备和硫化锂降本(běn )加大研发投(tóu )入。光大证(zhèng )券认为,固(gù )态电池是锂(lǐ )电池“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局(jú )方向。2026-2028年是(shì )不同技术路(lù )线全固态电(diàn )池实现量产的关键阶段(duàn ),其中硫化物路(lù )线有望在2026年(nián )率先量产,预计2030年全固(gù )态电池市场空间将达到千亿(yì )元。
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20日(rì )10时28分,一架(jià )搭载着154名旅客的(de )C919国产大飞机(jī )稳稳落地郑(zhèng )州新郑国际(jì )机场,顺利完成国产大(dà )飞机C919的郑州首航(háng ),这标志着(zhe )郑州新郑国(guó )际机场成为(wéi )国产大飞机的又一通航机场,正式开启(qǐ )C919广州至郑州(zhōu )航线的常态(tài )化商业运营(yíng )。
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