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　　据报道，近日(rì )，一(yī )汽解放在接(jiē )受机(jī )构调研时表(biǎo )示，目前公司已(yǐ )开始(shǐ )测试验证L4级(jí )厂区(qū )无人物流车。此(cǐ )外，公司积极争(zhēng )取与优秀企业开(kāi )展合作机会，和(hé )华为(wéi )一直以来保(bǎo )持着(zhe )良好的合作(zuò )关系(xì )和开放的合作态(tài )度。

　　据媒体(tǐ )报道，华为中国(guó )合作伙伴大会2025，将于3月20日至21日在(zài )深圳国际会展中(zhōng )心(宝安)举行。据(jù )悉，大会以“因(yīn )聚而(ér )生 众智有为(wéi )”为(wéi )主题，在2024年(nián )“数(shù )智有为”的(de )基础(chǔ )上迈向“众智”新高度，旨在通(tōng )过聚合(Aggregate)伙伴能力(lì )，升级(Ascend)对伙伴的(de )支持(chí )，加速(Accelerate)客户(hù )数智(zhì )化进程，让(ràng )“伙(huǒ )伴+华为”体系在(zài )NA、商业和分销市(shì )场持续提升能力(lì )的同时，全面拥(yōng )抱千行万业智能(néng )化新时代。

　　当地时间3月17日至(zhì )21日，英伟达即将(jiāng )在美(měi )国加州圣何(hé )塞举(jǔ )办全球AI界顶(dǐng )级峰(fēng )会——GTC2025。今(jīn )年英(yīng )伟达还首次推出(chū )了“量子日”(3月(yuè )20日)，该活动将聚(jù )焦量子运算的现(xiàn )状与(yǔ )未来发展，并邀(yāo )请D-Wave、IonQ等业界(jiè )领袖(xiù )共同讨论量子技(jì )术的应用。据悉(xī )，英伟达还可能(néng )展示其在量子计(jì )算领域的最新进(jìn )展。值得一提是(shì )，上周五美股量(liàng )子计(jì )算概念股表(biǎo )现强(qiáng )势，QBTS收涨逾(yú )45%，QUBT收(shōu )涨逾29%，ARQQ收涨(zhǎng )逾15%。

　　先进计(jì )算包(bāo )括算力、算法、算据三大领域，涵盖云、边、端(duān )等多种计算方式(shì )。算(suàn )力作为数字(zì )经济(jì )时代的核心(xīn )生产(chǎn )力，对推动技术(shù )产业进步，加速(sù )数字技术与实体(tǐ )经济深度融合发(fā )挥着重要作用，其战略性地位和(hé )支撑性作用愈加(jiā )凸显(xiǎn )。山西证券(quàn )认为(wéi )，互联网和(hé )智算(suàn )中心两大下(xià )游AI算(suàn )力需求将持续高(gāo )景气，国产化采(cǎi )购快速推进。1)互(hù )联网：24年以来互(hù )联网大厂仍持续(xù )投入(rù )基础大模型(xíng )训练(liàn )，并在今年(nián )开始(shǐ )布局推理大模型(xíng )，推动算力资本(běn )开支保持快速增(zēng )长，随着DeepSeek的突破(pò )大幅降低应用端(duān )门槛以及Agent技术和(hé )产品日趋成熟，推理(lǐ )侧需求有望(wàng )逐渐(jiàn )成为AI算力支(zhī )出的(de )主驱动力；2)智算(suàn )中心：中央和地(dì )方政策明确国产(chǎn )AI算力建设目标，奠定AI算力建设的(de )政策基调，24年以(yǐ )来各(gè )地方智算中(zhōng )心项(xiàng )目招投标数量仍(réng )在持续增加，同(tóng )时多个全国产化(huà )标杆项目已跑通(tōng )，未来智算中心(xīn )的AI算力国产化率(lǜ )有望加速提升。

　　这类产品在(zài )海外(wài )市场上演“指数(shù )级狂飙”，有望(wàng )成为文化出(chū )海的(de )创新引擎

　　公(gōng )司方面，视觉中(zhōng )国与智谱达成战(zhàn )略合作，共同推(tuī )动AI技术在视觉内(nèi )容领(lǐng )域的创新应(yīng )用。汉得信息与北京(jīng )智谱华章科技有(yǒu )限公司共同构建(jiàn )深度生态合作，双方聚焦在企业(yè )级数字化应用的(de )AI升级，在渠道、研发和售后各方(fāng )面密(mì )切合作，发(fā )挥智(zhì )谱AI在基座大(dà )模型(xíng )领先优势和(hé )汉得(dé )在企业应用场景(jǐng )化落地的解决方(fāng )案和服务能力，在行业垂类大模(mó )型以及私有化部(bù )署方(fāng )面全面共同(tóng )构建(jiàn )融合产品和解决(jué )方案，目前已有(yǒu )多个商业化项目(mù )在客户端落地，各项工作推进顺(shùn )利。

　　此前，小米汽车宣布提(tí )升2025年交付量目标(biāo )至35万(wàn )辆(此前为30万(wàn )辆)，在较强的产(chǎn )品力(lì )与新车上市(shì )等因(yīn )素的共同驱动下(xià )，小米汽车销量(liàng )有望持续加速增(zēng )长。国泰海通表(biǎo )示，小米集团小(xiǎo )米YU7已(yǐ )于5月22日发布(bù )，新(xīn )车上市后销量值(zhí )得期待，产业链(liàn )有望持续受益。

　　随着AI技术和(hé )自动驾驶技术高(gāo )速发展，交通运(yùn )输智能化程度持(chí )续升级。无人物(wù )流方(fāng )面，物流企(qǐ )业不(bú )断优化运输(shū )网络(luò )、提升配送(sòng )效率(lǜ )，物流规模持续(xù )扩张，寻求技术(shù )替代、应用智能(néng )物流。中邮证券(quàn )指出，无人配送(sòng )车的(de )成本包括硬(yìng )件成(chéng )本、软件成本、运维成本等。2021年(nián )无人配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降(jiàng )至5万元左右。无(wú )人配送车成本大(dà )幅降低，路权扩(kuò )充应(yīng )用走向“规(guī )模化(huà )”。招商证(zhèng )券指(zhǐ )出，自《智(zhì )能网(wǎng )联汽车道路测试(shì )与示范应用管理(lǐ )规范》出台以来(lái )，各个地方陆续(xù )试点无人物流车(chē )运营(yíng )。随着路权(quán )的逐(zhú )步放开，无人物(wù )流行业将打开超(chāo )千亿级的蓝海市(shì )场，建议投资者(zhě )积极关注该赛道(dào )的投资机会。

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