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　　上(shàng )海市国资委印(yìn )发国(guó )企市值管理意见(jiàn )，机构表(biǎo )示将(jiāng )深化国有资产价值重(chóng )估

　　当地时(shí )间3月17日至21日，英伟达(dá )即将(jiāng )在美国加州圣何塞举办全球AI界(jiè )顶级(jí )峰会——GTC2025。今年(nián )英伟达还首次(cì )推出(chū )了“量子日”(3月(yuè )20日)，该活动将(jiāng )聚焦量子运算的现状(zhuàng )与未(wèi )来发展，并邀请D-Wave、IonQ等业界领袖(xiù )共同(tóng )讨论量子技术的(de )应用。据悉，英伟(wěi )达还可能展示其(qí )在量子计(jì )算领(lǐng )域的最新进展。值得(dé )一提(tí )是，上周(zhōu )五美股量子计算概念(niàn )股表(biǎo )现强势，QBTS收涨逾45%，QUBT收涨逾29%，ARQQ收(shōu )涨逾(yú )15%。

　　机构指出(chū )，作为电(diàn )子系(xì )统的(de )“心脏”，模拟(nǐ )芯片(piàn )在电子电(diàn )路中应用广泛，AI可穿(chuān )戴设(shè )备逐步渗(shèn )透、汽车电动化与智(zhì )能化(huà )浪潮有望驱动行(háng )业实现量价齐(qí )升。

　　又一多模态(tài )大模型开(kāi )源，AI或在多个垂直领域加(jiā )快渗(shèn )透

　　随(suí )着AI技术和自动驾驶技(jì )术高(gāo )速发展，交通运输智能化程度(dù )持续(xù )升级。无人物流(liú )方面，物(wù )流企(qǐ )业不(bú )断优化运输网络(luò )、提(tí )升配送效(xiào )率，物流规模持续扩(kuò )张，寻求技术(shù )替代、应用智能物流(liú )。中(zhōng )邮证券指出，无(wú )人配送车的成(chéng )本包(bāo )括硬件成本、软(ruǎn )件成本、运维(wéi )成本等。2021年无人配送(sòng )车硬(yìng )件成本在(zài )30-50万元左右，目前裸车(chē )价降(jiàng )至5万元左右。无人配送车成本(běn )大幅(fú )降低，路权扩充(chōng )应用走向(xiàng )“规(guī )模化(huà )”。招商证券指(zhǐ )出，自《智能(néng )网联汽车道路测试与(yǔ )示范(fàn )应用管理(lǐ )规范》出台以来，各(gè )个地(dì )方陆续试点无人(rén )物流车运营。随着(zhe )路权的逐步放开(kāi )，无人物(wù )流行(háng )业将打开超千亿级的(de )蓝海(hǎi )市场，建(jiàn )议投资者积极关注该(gāi )赛道(dào )的投资机会。

　　半年累计融(róng )资超(chāo )10亿，专家称商业(yè )航天正迎(yíng )来前(qián )所未(wèi )有发展机遇

　　上市(shì )公司中，科力尔在伺服系统等(děng )领域(yù )实现了重(chóng )大的技术突破并成为(wéi )华为(wéi )的供应商。豪能(néng )股份全资子公(gōng )司重(chóng )庆豪能正在建设(shè )新能源汽车精(jīng )密电驱动行星减速机(jī )构项(xiàng )目。精密(mì )行星减速机可应用于(yú )机器(qì )人领域。

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