国金证(zhèng )券认为,国内大(dà )模型正(zhèng )迅速由千亿参数规模向(xiàng )万亿、十万亿规模挺进,800G交换机(jī )将成为带动行业(yè )高速增(zēng )长的重要推手。Dell'Oro Group预(yù )计到(dào )2025年800G交换(huàn )端口采用率有望超(chāo )过400G数据(jù )中心交换端口,将占数(shù )据中心交换机端口(kǒu )的25%以上(shàng )。AI行(háng )业发展为交(jiāo )换机行(háng )业带来(lái )巨大变化,伴随(suí )国内AI行(háng )业发展,训练侧应(yīng )用的国(guó )产高速率交换机(jī )及推理(lǐ )侧应用的国产中速率交(jiāo )换机起(qǐ )量在即。CPO、OCS、白牌(pái )等有望(wàng )成为国内交换机(jī )行业的(de )战略高地,具有相(xiàng )关布(bù )局企业(yè )值得重点关注。
随着(zhe )AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高(gāo )速发展,交通运输(shū )智能化(huà )程度(dù )持续升级。无人物(wù )流方面(miàn ),物流企业不断(duàn )优化运(yùn )输网络、提升配送(sòng )效率,物流规模持续扩(kuò )张,寻(xún )求技术替代、应用智能(néng )物流。中邮证券指出,无(wú )人配送(sòng )车的成本包括硬(yìng )件成本(běn )、软件成本、运维(wéi )成本(běn )等。2021年(nián )无人配送车硬件成(chéng )本在30-50万(wàn )元左右,目前裸(luǒ )车价降(jiàng )至5万元左右。无人(rén )配送车(chē )成本(běn )大幅降低,路权扩(kuò )充应用(yòng )走向“规模化”。招商(shāng )证券指出,自《智(zhì )能网联(lián )汽车道路测试与(yǔ )示范应(yīng )用管理规范》出台以来(lái ),各个(gè )地方陆续试点无人(rén )物流车(chē )运营。随着路权(quán )的逐步(bù )放开,无人物流行(háng )业将(jiāng )打开超(chāo )千亿级的蓝海市场(chǎng ),建议(yì )投资者积极关注(zhù )该赛道(dào )的投资机会。
近年来(lái ),市(shì )场对核聚变(biàn )技术的(de )关注持(chí )续升温。方正证(zhèng )券机械(xiè )设备团队看好全球(qiú )核聚变(biàn )时间点有望提前(qián )。目前(qián )欧盟委员会(EC)已正式启动(dòng )为期4周(zhōu )的意见征询,将助(zhù )力欧盟(méng )确立全球核聚变(biàn )发展领(lǐng )先地位,并加速推(tuī )进聚(jù )变能源(yuán )的商业化进程。
据报(bào )道,近日,一汽(qì )解放在(zài )接受机构调研时表(biǎo )示,目(mù )前公(gōng )司已开始测试验证(zhèng )L4级厂区(qū )无人物流车。此(cǐ )外,公(gōng )司积极争取与优秀(xiù )企业开(kāi )展合作机会,和(hé )华为一(yī )直以来保持着良好的合(hé )作关系(xì )和开放的合作态度(dù )。
英伟达即将举办(bàn )全球AI界(jiè )顶级峰会,或展示(shì )在细(xì )分领域(yù )最新进展
机构(gòu )指出,作为电子系统的(de )“心脏(zāng )”,模拟芯片在电(diàn )子电路(lù )中应(yīng )用广泛,AI可穿戴设(shè )备逐步(bù )渗透、汽车电动(dòng )化与智(zhì )能化浪潮有望驱动(dòng )行业实(shí )现量价齐升。
AI发展(zhǎn )为行业(yè )带来巨大变化,产业链(liàn )空间不断打开
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稳赢网网友:3300
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