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　　2025年6月27日-29日，第(dì )三(sān )届低空(kōng )(苏州)产业创新生态大会(huì )暨2025数字低(dī )空(kōng )大会将举(jǔ )行。

　　上市公司中，纳芯微(wēi )表(biǎo )示，公司(sī )马达驱动类芯片与集成(chéng )式电机(jī )驱(qū )动SoC芯片在重点客户合作中取得多(duō )个项目(mù )定(dìng )点， 预计2025年陆续进入规模量产阶(jiē )段(duàn )并实(shí )现(xiàn )快速增长。纳思达芯片业务主要(yào )是(shì )由控股(gǔ )子公司极海微电子股份有限公司(sī )开(kāi )展。公(gōng )司的工控安全芯片、消(xiāo )费级产品(pǐn )芯(xīn )片、汽车(chē )电子芯片及新能源芯片主要为(wéi )通(tōng )用 MCU 和专用(yòng )SoC，可实现数据采集、数(shù )据运算(suàn )、操作多种传感器和执行各类控制(zhì )任务等(děng )功(gōng )能。四维图新旗下杰发科技专注(zhù )汽(qì )车电(diàn )子(zǐ )芯片设计超过10年，是国内最早车(chē )规(guī )级汽车(chē )芯片提供商之一，杰发科技两大(dà )产(chǎn )品线SoC和(hé )MCU全部通过车规认证并稳(wěn )定量产多(duō )代(dài )， SoC芯片出(chū )货量已达到8500万套片，MCU芯片出货(huò )量(liàng )突破6000万颗(kē )。

　　第三届低空(苏州(zhōu ))产业创(chuàng )新(xīn )生态大会暨2025数字低空大会将举行(háng )

　　光(guāng )大(dà )证券指出，在域控制器时代，高(gāo )算(suàn )力、高(gāo )性能、高集成度的异构SoC芯片将成(chéng )为(wéi )智能驾(jià )驶的核心部件。除了域控制器，智(zhì )驾SoC芯片(piàn )也(yě )是前视一体机的核心(xīn )零部件。2025年(nián )15万以下车(chē )型城市NOA渗透率将迅速提升，对(duì )中(zhōng )高算力芯(xīn )片需求持续提升。另外(wài )从智能(néng )驾(jià )驶的技术层面来看，2025年端到端新(xīn )技术聚(jù )焦(jiāo )VLA与世界模型，“车位到车位”智(zhì )驾(jià )功能(néng )成(chéng )为各大车企竞争焦点，对芯片算(suàn )力(lì )、方案(àn )商能力、主机厂自研等能力均提(tí )出(chū )更高要(yào )求(qiú )。在比亚迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷(fēn )推(tuī )行“智驾(jià )平权”战略的背景下，第三方(fāng )SoC厂(chǎng )商有望先(xiān )行受益，“芯片预埋”趋势为(wéi )行(háng )业带来较高成长确定性。

　　华(huá )为与优(yōu )必(bì )选签署协议共推人形机器人落地(dì )，机构(gòu )称(chēng )产业发展将明显提速

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