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破发股唯捷创芯实控人拟减持 2022年上市中信建投保荐在线播放演示：

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　　智(zhì )驾成为各大车(chē )企竞争(zhēng )焦点，这类核心硬件(jiàn )需求(qiú )持续提升

　　低空经(jīng )济是以(yǐ )低空空(kōng )域(通常(cháng )是指地面以上1000米以(yǐ )内的飞(fēi )行区域)为依托(tuō )，以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器(qì )等低空(kōng )飞行活(huó )动为牵(qiān )引，涉及低空飞行(háng )、航空旅游等(děng )众多行(háng )业的新兴领域。2024年，低空(kōng )经济被(bèi )首次写(xiě )入政府(fǔ )工作报告。此(cǐ )后，中央部委、地(dì )方政府(fǔ )密集出(chū )台支持低空经(jīng )济发(fā )展的相关产业(yè )政策和(hé )发展规(guī )划，中(zhōng )国低空(kōng )经济产业发展迎来(lái )政策支(zhī )持关键期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用航空华北地(dì )区空中(zhōng )交通管(guǎn )理局党(dǎng )委书记(jì )的航空领域专家许(xǔ )超前看来，当(dāng )下正是(shì )中国航空制造业在国际市(shì )场快速(sù )崛起的(de )时刻。其中，无人机(jī )、eVTOL(电(diàn )动垂直起降航(háng )空器)、无人飞(fēi )艇等已显示出(chū )较强(qiáng )的竞争优势。国元证(zhèng )券表示(shì )，低空(kōng )经济正(zhèng )从政策驱动转向技(jì )术、资(zī )本、场景多维(wéi )共振阶(jiē )段，呈现“政策标(biāo )准化、技术电(diàn )动化、场景多(duō )元化、产业集群化(huà )、人才专业化(huà )”五大(dà )趋势。未来3-5年，随着飞行(háng )汽车量(liàng )产、空(kōng )域开放(fàng )试点推进及跨(kuà )区域(yù )协同深化，低(dī )空经济(jì )有望成(chéng )为万亿级新赛(sài )道，重塑城市交通(tōng )、物流(liú )、文旅等产业(yè )格局。

　　3月国内市场手(shǒu )机出货(huò )量2276.5万部，同比(bǐ )增长6.5%

　　上市公司中，诚(chéng )益通已确立“侵入式(shì )与非侵入式”双轨并行的(de )战略布局，在(zài )非侵入(rù )式领域，于严肃医疗赛道率先取(qǔ )得突破(pò )，2024年7月(yuè )三款融合脑机(jī )接口(kǒu )技术的神经康(kāng )复设备(bèi )样机成(chéng )功发布且正筹(chóu )备注册申报，后续(xù )将持续(xù )升级现有康复(fù )设备；面向消费市场，首(shǒu )款C端产(chǎn )品样机于2025年4月(yuè )推出。创新医疗参股的博(bó )灵脑机是以脑(nǎo )机接口(kǒu )技术和高端医疗器械为核(hé )心的科技型企(qǐ )业，博(bó )灵脑机C端产品已进入批量生产阶(jiē )段，预(yù )计将于(yú )2025年陆续实现上(shàng )市销(xiāo )售。三博脑科(kē )与知名(míng )院校和(hé )机构展开合作(zuò )，如北京脑科学与(yǔ )类脑研(yán )究所联合首都(dōu )医科大(dà )学附属北京天坛医(yī )院、首(shǒu )都医科大学宣(xuān )武医院(yuàn )以及公司下属院区(qū )首都医科大学(xué )三博脑(nǎo )科医院等单位共建“脑科(kē )学与脑机接口(kǒu )北京市(shì )重点实验室”，该实验室已获批(pī )。

　　上市公(gōng )司中，华贸物(wù )流是(shì )领先的第三方(fāng )国际综(zōng )合物流(liú )服务商和国际(jì )物流优选方案提供(gòng )者物流(liú )网络资源遍布(bù )海内外(wài )，在行业内具有较(jiào )大影响(xiǎng )竞争优势，2023年(nián )跨境电(diàn )商国际空运货量5.65万(wàn )吨，跨境电商(shāng )海运货(huò )量1.82万标箱。海程邦达是我(wǒ )国较早获得一(yī )级国际(jì )货运代理资质的企业之一，以翼(yì )飞国际(jì )为跨境(jìng )电商物流事业(yè )部运(yùn )营品牌，为中(zhōng )国电商(shāng )企业、平台和卖家的(de )“品牌出海”提供(gòng )端到端(duān )物流服务。

　　2025年被(bèi )视为中国脑机接口(kǒu )技术正(zhèng )式步入临床的(de )关键一(yī )年。此前，北京、上海等地已纷(fēn )纷出台(tái )相关产业规划，计划在 2030年(nián )前完成5款以上(shàng )侵入式(shì )产品的临床试验。上海证券指出(chū )，脑机(jī )接口被(bèi )誉为“21世纪最(zuì )具颠(diān )覆性的技术”；行业(yè )发展快(kuài )速：2023-2024年，全球(qiú )脑机接口领域迎来(lái )关键突(tū )破：Neuralink获得FDA批准(zhǔn )开展人(rén )体临床试验，中国(guó )“北脑(nǎo )一号”完成首(shǒu )例无线(xiàn )植入手术，Meta公布非(fēi )侵入式腕带脑(nǎo )机交互(hù )原型。这些里程碑事件标(biāo )志着脑机接口(kǒu )技术正(zhèng )从实验室快速走向商业化应用。中国市(shì )场迎来(lái )高速增长，存(cún )在较(jiào )大上升空间；多地出(chū )台脑机(jī )接口发展行动(dòng )方案；中国“脑科(kē )学与类(lèi )脑研究”国家(jiā )科技重(chóng )大专项等；龙头企(qǐ )业估值(zhí )将获额外溢价(jià )。

　　光大证券指出，在(zài )域控制器时代(dài )，高算(suàn )力、高性能、高集成度的(de )异构SoC芯片将成(chéng )为智能(néng )驾驶的核心部件。除了域控制器(qì )，智驾(jià )SoC芯片也(yě )是前视一体机(jī )的核(hé )心零部件。2025年(nián )15万以下(xià )车型城(chéng )市NOA渗透率将迅(xùn )速提升，对中高算(suàn )力芯片(piàn )需求持续提升(shēng )。另外(wài )从智能驾驶的技术(shù )层面来(lái )看，2025年端到端(duān )新技术(shù )聚焦VLA与世界模型，“车位到车位(wèi )”智驾(jià )功能成为各大车企竞争焦(jiāo )点，对芯片算(suàn )力、方(fāng )案商能力、主机厂自研等能力均(jun1 )提出更(gèng )高要求(qiú )。在比亚迪、吉利(lì )等汽车OEM纷纷推(tuī )行“智(zhì )驾平权(quán )”战略的背景(jǐng )下，第三方SoC厂商有(yǒu )望先行(háng )受益，“芯片(piàn )预埋”趋势为行业带来较(jiào )高成长(zhǎng )确定性。

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