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　　2025火(huǒ )山引擎(qíng )原动力大会·春于6月(yuè )11日-12日(rì )举行(háng )，本次大会聚焦大模型与AI云(yún )原生等前沿领域。包(bāo )括Agent开(kāi )发、多模态理解、深度思考、AI云(yún )原生等多个话题。

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　　上市公司中，航(háng )发科(kē )技和航发动力同属于(yú )中国航(háng )空发(fā )动机集团有限公(gōng )司旗(qí )下上(shàng )市公司，主营业务为(wéi )航空发(fā )动机及燃气轮机零部(bù )件研(yán )制和(hé )销售，产品包括内贸航空及(jí )衍生产品和转包产品(pǐn )。航(háng )发控(kòng )制是国家定点专业从事航空(kōng )发动机控制系统研制(zhì )生产(chǎn )的核(hé )心企业，全方位(wèi )参与国(guó )内在(zài )研在役军、民用航空(kōng )发动(dòng )机控制系统的研制生(shēng )产等。

　　上市公司中，纳(nà )芯微(wēi )表示(shì )，公司马达驱动类芯(xīn )片与集(jí )成式电机驱动SoC芯片在(zài )重点(diǎn )客户(hù )合作中取得多个项目定点， 预计2025年陆续进入规模(mó )量产(chǎn )阶段(duàn )并实现快速增长。纳思(sī )达芯(xīn )片业务主要是由控股(gǔ )子公(gōng )司极(jí )海微电子股份有(yǒu )限公司(sī )开展(zhǎn )。公司的工控安全芯(xīn )片、消费级产品芯片、汽(qì )车电子(zǐ )芯片(piàn )及新能源芯片主(zhǔ )要为(wéi )通用(yòng ) MCU 和专用SoC，可实现数据(jù )采集、数据运算、操作多种(zhǒng )传感(gǎn )器和(hé )执行各类控制任务等功能。四维图新旗下杰发科(kē )技专(zhuān )注汽(qì )车电子芯片设计超过10年(nián )，是(shì )国内最早车规级汽车(chē )芯片(piàn )提供(gòng )商之一，杰发科(kē )技两大(dà )产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车规认(rèn )证并(bìng )稳定量产多代， SoC芯片(piàn )出货量(liàng )已达(dá )到8500万套片，MCU芯片(piàn )出货(huò )量突(tū )破6000万颗。

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