20日10时28分,一架(jià )搭载着154名旅(lǚ )客的C919国(guó )产大飞机稳(wěn )稳落地(dì )郑州新郑国(guó )际机场,顺利完成(chéng )国产大飞(fēi )机C919的郑州(zhōu )首航,这(zhè )标(biāo )志着郑(zhèng )州新郑国(guó )际(jì )机场成(chéng )为(wéi )国产大(dà )飞机的又一(yī )通航机(jī )场,正式开(kāi )启C919广州至郑州航线(xiàn )的常态化商业运营(yíng )。
短剧(jù )作为移(yí )动互联网时(shí )代催生(shēng )的新型影视(shì )形态,自2023年以来出(chū )现爆发式增长,截(jié )至2024年,我国(guó )的微短(duǎn )剧用户规模(mó )已超过(guò )6亿人。《2024年(nián )中国微短剧产业研(yán )究报告》显示,2024年(nián ),我国微(wēi )短(duǎn )剧市场(chǎng )规模已攀(pān )升(shēng )至505亿元(yuán ),首次超(chāo )过全年电影(yǐng )票房收(shōu )入,预计2025年(nián )市场规模将达到634.3亿(yì )元,2027年达到856.5亿元。
小米汽(qì )车官微(wēi )称,小米YU7开(kāi )售后1小(xiǎo )时,大定突(tū )破289000台。
上市公(gōng )司中,华阳集团助(zhù )力小米YU7打造(zào )天际屏(píng )全景显示,配套PHUD产(chǎn )品。富特科(kē )技表示,小米汽车(chē )是公司的重要客户(hù ),公司为(wéi )小(xiǎo )米汽车(chē )供应车载(zǎi )电(diàn )源产品(pǐn )。振邦智(zhì )能有通过第(dì )三方合(hé )作伙伴向小(xiǎo )米su7、yu7独家提供车载(zǎi )冰箱控制器产品。
湘财证(zhèng )券指出(chū ),通过多维(wéi )度综合(hé )对比来看,小米汽车YU7凭借其更(gèng )为全面且具有前瞻(zhān )性的技术配置,在(zài )智能驾驶感(gǎn )知能力(lì )、续航表现(xiàn )等关键指标上展现(xiàn )出一定优势,小米(mǐ )汽车YU7有望(wàng )吸引一批(pī )注重科技(jì )属(shǔ )性的消(xiāo )费者。小(xiǎo )米YU7的推出有(yǒu )望带动(dòng )相关产业链(liàn )的协同发展。建议(yì )投资者关注小米汽(qì )车产业链中的核心(xīn )环节,如激(jī )光雷达(dá )供应商、智(zhì )能驾驶系统开发商(shāng )、高性能电池生产(chǎn )商等企业。这些企(qǐ )业有望在小(xiǎo )米汽车(chē )业务的拓展(zhǎn )与深耕过程中,通(tōng )过技术协同创新、市场联动(dòng )推广等方(fāng )式,实现(xiàn )自(zì )身业绩(jì )的稳步增(zēng )长与价值提(tí )升,分(fèn )享小米汽车(chē )在智能电动汽车领(lǐng )域快速扩张带来的(de )红利。
上市公(gōng )司中,炬芯(xīn )科技表(biǎo )示,2024年度,公司积极拥抱端侧(cè )产品AI化的进程,持(chí )续投入技术研发并(bìng )高度重视市(shì )场拓展(zhǎn )工作。报告(gào )期内,公司产品表(biǎo )现亮眼,端侧AI处理(lǐ )器芯片凭(píng )借低功耗(hào )、高算力(lì )的(de )优势,出货量不(bú )断(duàn )攀升,销(xiāo )售收入(rù )实现倍数增(zēng )长。鹏鼎控股在产(chǎn )品布局方面,公司(sī )已构建覆盖AI手机、AI PC、AI眼镜等AI端(duān )侧消费(fèi )品的全场景(jǐng )产品矩阵,并已成(chéng )为全球AI端侧产品供(gòng )应链中不可或缺的(de )力量。豪鹏(péng )科技在(zài )AI智能穿戴、AI PC、机器人、AI手机等(děng )“AI+”端侧硬件领域(yù )已实现多(duō )项技术突(tū )破和市场(chǎng )布(bù )局。目(mù )前,公司(sī )已(yǐ )成为海外(wài )知名AI眼(yǎn )镜头部品牌(pái )商的下一代产品核(hé )心供应商,并已向(xiàng )多家新增品牌客户(hù )送样或进入(rù )审厂阶(jiē )段。
上(shàng )市公司中,炬芯科(kē )技表示,2024年度,公(gōng )司积极拥抱端侧产(chǎn )品AI化的进程(chéng ),持续(xù )投入技术研(yán )发并高度重视市场(chǎng )拓展工作。报告期(qī )内,公司(sī )产品表现(xiàn )亮眼,端(duān )侧(cè )AI处理器(qì )芯片凭借(jiè )低(dī )功耗、高(gāo )算力的(de )优势,出货(huò )量不断攀升,销售(shòu )收入实现倍数增长(zhǎng )。鹏鼎控股在产品(pǐn )布局方面,公司已(yǐ )构建覆盖AI手(shǒu )机、AI PC、AI眼镜等AI端侧(cè )消费品的全场景产(chǎn )品矩阵,并已成为(wéi )全球AI端侧产(chǎn )品供应(yīng )链中不可或(huò )缺的力量。豪鹏科(kē )技在AI智能穿戴、AI PC、机器人、AI手机等“AI+”端侧硬(yìng )件(jiàn )领域已(yǐ )实现多项(xiàng )技(jì )术突破和(hé )市场布(bù )局。目前,公司已成为海外知(zhī )名AI眼镜头部品牌商(shāng )的下一代产品核心(xīn )供应商,并(bìng )已向多(duō )家新增品牌(pái )客户送样或进入审(shěn )厂阶段。
据悉(xī ),作为下一代电池(chí )技术的核心(xīn )方向,固态电池正(zhèng )以颠覆性技术重塑(sù )全球能源格局。其(qí )中,硫化(huà )物固体电(diàn )解质因空(kōng )气(qì )稳定性(xìng )差、量产(chǎn )工(gōng )艺复杂等(děng )难题,被业内视为(wéi )“最难啃的骨头”。硫化物具有高离(lí )子导电率的相对优(yōu )势,天花板(bǎn )高,加(jiā )之宁德、比(bǐ )亚迪等大厂积极布(bù )局硫化物,市场普(pǔ )遍认为硫化物是固(gù )态电池路线(xiàn )的最优(yōu )解。申万宏(hóng )源证券指出,行业(yè )内诸多厂商纷纷聚(jù )焦硫化物(wù )技术路线(xiàn )。技术路(lù )线(xiàn )收敛下(xià ),材料端(duān )硫(liú )化物电解(jiě )质及硫(liú )化锂前驱体(tǐ )需求增量明显,目(mù )前主要厂商围绕复(fù )合硫化物制备和硫(liú )化锂降本加(jiā )大研发(fā )投入。光大(dà )证券认为,固态电(diàn )池是锂电池“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方(fāng )向。2026-2028年是不(bú )同技术(shù )路线全固态(tài )电池实现量产的关(guān )键阶段,其中硫化(huà )物路线有(yǒu )望在2026年率(lǜ )先量产,预(yù )计2030年全(quán )固态电池(chí )市(shì )场空间将(jiāng )达到千(qiān )亿元。
公司方面,中坚科(kē )技成立子公司江苏(sū )坚米智能机器人有(yǒu )限公司并推(tuī )出灵睿(ruì )P1四足机器人(rén ),此外,公司表示(shì )华为合作的机器人(rén )正在有序推进中,力争尽快完(wán )成产品(pǐn )方案定型并(bìng )推出样机。拓斯达(dá )已成功研发双臂智(zhì )能机器人(rén ),后续还(hái )将结合客(kè )户(hù )真实场(chǎng )景,联合(hé )多(duō )家制造业(yè )客户共(gòng )同开发轮式(shì )移动仿人形智能机(jī )器人、人形机器人(rén )等产品。公司还加(jiā )入了华为全(quán )球具身(shēn )智能产业创(chuàng )新中心,成为16家优(yōu )选合作伙伴之一。
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短剧(jù )作为移(yí )动互联网时(shí )代催生(shēng )的新型影视(shì )形态,自2023年以来出(chū )现爆发式增长,截(jié )至2024年,我国(guó )的微短(duǎn )剧用户规模(mó )已超过(guò )6亿人。《2024年(nián )中国微短剧产业研(yán )究报告》显示,2024年(nián ),我国微(wēi )短(duǎn )剧市场(chǎng )规模已攀(pān )升(shēng )至505亿元(yuán ),首次超(chāo )过全年电影(yǐng )票房收(shōu )入,预计2025年(nián )市场规模将达到634.3亿(yì )元,2027年达到856.5亿元。
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据悉(xī ),作为下一代电池(chí )技术的核心(xīn )方向,固态电池正(zhèng )以颠覆性技术重塑(sù )全球能源格局。其(qí )中,硫化(huà )物固体电(diàn )解质因空(kōng )气(qì )稳定性(xìng )差、量产(chǎn )工(gōng )艺复杂等(děng )难题,被业内视为(wéi )“最难啃的骨头”。硫化物具有高离(lí )子导电率的相对优(yōu )势,天花板(bǎn )高,加(jiā )之宁德、比(bǐ )亚迪等大厂积极布(bù )局硫化物,市场普(pǔ )遍认为硫化物是固(gù )态电池路线(xiàn )的最优(yōu )解。申万宏(hóng )源证券指出,行业(yè )内诸多厂商纷纷聚(jù )焦硫化物(wù )技术路线(xiàn )。技术路(lù )线(xiàn )收敛下(xià ),材料端(duān )硫(liú )化物电解(jiě )质及硫(liú )化锂前驱体(tǐ )需求增量明显,目(mù )前主要厂商围绕复(fù )合硫化物制备和硫(liú )化锂降本加(jiā )大研发(fā )投入。光大(dà )证券认为,固态电(diàn )池是锂电池“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方(fāng )向。2026-2028年是不(bú )同技术(shù )路线全固态(tài )电池实现量产的关(guān )键阶段,其中硫化(huà )物路线有(yǒu )望在2026年率(lǜ )先量产,预(yù )计2030年全(quán )固态电池(chí )市(shì )场空间将(jiāng )达到千(qiān )亿元。
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