上市公司中,南(nán )芯科技是电源及(jí )电池(chí )领域(yù )可提供端到(dào )端完(wán )整解(jiě )决方案的稀缺性标的,公司收入规模位(wèi )居国(guó )内模拟芯片(piàn )设计(jì )公司(sī )前列,且以消费类产(chǎn )品为稳定盈利基石(shí )。近(jìn )年来,公司在深(shēn )耕智(zhì )能手机等原有竞(jìng )争优(yōu )势的同时积极拓宽(kuān )产品(pǐn )能力边界,向汽(qì )车、AI服务(wù )器等领域拓(tuò )展,挖掘增长新动能。公司(sī )正在布局AI电源相(xiàng )关产(chǎn )品。公司在储能(néng )、光(guāng )伏、通信等领域推出多款充电芯片,同时布(bù )局机(jī )器人、Alpower等新(xīn )兴领(lǐng )域,积极拓展工业应用市(shì )场。天德钰2024年多款(kuǎn )显示(shì )驱动芯片新产品(pǐn )量产(chǎn ),通过新技术提(tí )高产(chǎn )品竞争力。2024年相继(jì )量产(chǎn )了手机全高清显(xiǎn )示触(chù )控产(chǎn )品、平板类(lèi )显示(shì )触控产品、穿戴类AMOLED手表(biǎo )产品,以及下沉(chén )式显(xiǎn )示触(chù )控产品和高(gāo )分辨(biàn )率穿(chuān )戴类产品。新相微在新产品布局方面,公司(sī )应用于智能(néng )手机(jī )的AMOLED显(xiǎn )示驱动芯片、触控芯(xīn )片、应用于车载显(xiǎn )示和(hé )电视等领域的时(shí )序控(kòng )制芯片以及应用(yòng )于AR眼(yǎn )镜的微显示相关产(chǎn )品等(děng )新产品已陆续开(kāi )发并(bìng )将逐(zhú )步导入市场(chǎng )。
上市公司中,中洲特(tè )材是核电公司的(de )上游(yóu )供应(yīng )商,生产的(de )阀门(mén )、焊(hàn )材等产品已为中核、中广核、国核等核(hé )电设(shè )施配套。国(guó )光电(diàn )气在(zài )互动易表示超导材料(liào )作为磁约束可控核(hé )聚变(biàn )装置的一项关键(jiàn )材料(liào ),其进步将有力(lì )的推(tuī )动磁约束可控核聚(jù )变工(gōng )程化进度。公司(sī )所研(yán )制的(de )偏滤器、第(dì )一壁(bì )等产品是可控核聚变装(zhuāng )置的核心零部件(jiàn )。
上(shàng )市公司中,吉林(lín )化纤(xiān )表示,公司的碳纤维工艺适合做树脂基(jī )的复(fù )合材料,具(jù )有多(duō )规格(gé )产品,可以应用到多(duō )领域。公司的碳纤(xiān )维在(zài )无人机和汽车轻(qīng )量化(huà )方面均进行积极(jí )拓展(zhǎn )和合作,已经取得(dé )一定(dìng )的效果。中复神(shén )鹰表(biǎo )示,依托神鹰西(xī )宁2.5万(wàn )吨碳纤维项目的全面投(tóu )产,在连续两期(qī )工程(chéng )的技(jì )术锤炼和制(zhì )造经(jīng )验加(jiā )持下,目前已经具备成熟掌握万吨碳纤(xiān )维制(zhì )造技术能力(lì ),是(shì )国内(nèi )唯一一家成熟掌握干(gàn )喷湿纺万吨碳纤维(wéi )产业(yè )化技术的企业。中简(jiǎn )科技生产的碳纤(xiān )维材(cái )料目前主要用于航(háng )空航(háng )天领域,无人机(jī )是其(qí )中应(yīng )用方向之一(yī )。
机构称政策加速推进(jìn )下固态电池正进入从(cóng )0到1阶(jiē )段
上市(shì )公司(sī )中,英联股份依托蒸镀工艺,开发应用于固(gù )态电(diàn )池的锂金属/复合(hé )集流(liú )体负极一体化材料,蒸镀工艺可将锂带(dài )厚度(dù )降薄,均匀形成(chéng )锂金(jīn )属,且可蒸镀掺(chān )杂改(gǎi )善电池循环。赢合科技(jì )6月16日在官微透露(lù ),近(jìn )日已(yǐ )向国内某头(tóu )部电(diàn )池企业发货的一批核心(xīn )固态电池设备——固(gù )态湿(shī )法涂布设备(bèi )、固(gù )态辊(gǔn )压设备及固态电解质转印设备,标志着(zhe )双方(fāng )在固态电池制造(zào )工艺(yì )与装备协同创新上取(qǔ )得实质性进展。
上(shàng )市公司中,赢合(hé )科技(jì )已经研发并推出(chū )了全(quán )新的固态干法电极生产(chǎn )设备,这些设备(bèi )已经(jīng )成功(gōng )发货并部署(shǔ )到客(kè )户的现场。科力远配合(hé )下游生产合作商开展(zhǎn )干发(fā )电极的技术(shù )开发(fā ),目(mù )前干法电极的开发工作已完成阶段性的(de )成功(gōng ),将配合下游生(shēng )产合(hé )作商推进下一步的实(shí )验工作。宏工科技(jì )与深(shēn )圳清研电子科技(jì )有限(xiàn )公司达成战略合(hé )作,对“干法电极”前段工(gōng )序技术进行产业(yè )化、规模(mó )化攻关,专(zhuān )注于(yú )核心部件的生产工艺和(hé )成(台)套设备的协同研(yán )发,共同推进干(gàn )法电(diàn )极前(qián )段工序的研发与市场应用。固态电池被(bèi )视为(wéi )最具潜力的下一(yī )代锂(lǐ )电池技术,2024年公司与(yǔ )多家客户签订了数(shù )千万(wàn )元的产线及设备(bèi )订单(dān )。
据报道,曾经(jīng )的“航天专属”,现在(zài )变成了“民品神(shén )器”,碳(tàn )纤维材料应(yīng )用场(chǎng )景不断拓展,也给更多(duō )行业带来了新机遇。一台(tái )电动垂直升(shēng )降飞(fēi )行器(qì ),机身材料超70%用的是碳纤维复合材料,航程(chéng )可以增加15%到20%。预(yù )计到(dào )2030年,电动垂直起降飞(fēi )行器领域对碳纤维(wéi )的需(xū )求将增至1.17万吨,形成(chéng )超百亿级的新兴(xìng )市场(chǎng )。
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上(shàng )市公司中,吉林(lín )化纤(xiān )表示,公司的碳纤维工艺适合做树脂基(jī )的复(fù )合材料,具(jù )有多(duō )规格(gé )产品,可以应用到多(duō )领域。公司的碳纤(xiān )维在(zài )无人机和汽车轻(qīng )量化(huà )方面均进行积极(jí )拓展(zhǎn )和合作,已经取得(dé )一定(dìng )的效果。中复神(shén )鹰表(biǎo )示,依托神鹰西(xī )宁2.5万(wàn )吨碳纤维项目的全面投(tóu )产,在连续两期(qī )工程(chéng )的技(jì )术锤炼和制(zhì )造经(jīng )验加(jiā )持下,目前已经具备成熟掌握万吨碳纤(xiān )维制(zhì )造技术能力(lì ),是(shì )国内(nèi )唯一一家成熟掌握干(gàn )喷湿纺万吨碳纤维(wéi )产业(yè )化技术的企业。中简(jiǎn )科技生产的碳纤(xiān )维材(cái )料目前主要用于航(háng )空航(háng )天领域,无人机(jī )是其(qí )中应(yīng )用方向之一(yī )。
机构称政策加速推进(jìn )下固态电池正进入从(cóng )0到1阶(jiē )段
上市(shì )公司(sī )中,英联股份依托蒸镀工艺,开发应用于固(gù )态电(diàn )池的锂金属/复合(hé )集流(liú )体负极一体化材料,蒸镀工艺可将锂带(dài )厚度(dù )降薄,均匀形成(chéng )锂金(jīn )属,且可蒸镀掺(chān )杂改(gǎi )善电池循环。赢合科技(jì )6月16日在官微透露(lù ),近(jìn )日已(yǐ )向国内某头(tóu )部电(diàn )池企业发货的一批核心(xīn )固态电池设备——固(gù )态湿(shī )法涂布设备(bèi )、固(gù )态辊(gǔn )压设备及固态电解质转印设备,标志着(zhe )双方(fāng )在固态电池制造(zào )工艺(yì )与装备协同创新上取(qǔ )得实质性进展。
上(shàng )市公司中,赢合(hé )科技(jì )已经研发并推出(chū )了全(quán )新的固态干法电极生产(chǎn )设备,这些设备(bèi )已经(jīng )成功(gōng )发货并部署(shǔ )到客(kè )户的现场。科力远配合(hé )下游生产合作商开展(zhǎn )干发(fā )电极的技术(shù )开发(fā ),目(mù )前干法电极的开发工作已完成阶段性的(de )成功(gōng ),将配合下游生(shēng )产合(hé )作商推进下一步的实(shí )验工作。宏工科技(jì )与深(shēn )圳清研电子科技(jì )有限(xiàn )公司达成战略合(hé )作,对“干法电极”前段工(gōng )序技术进行产业(yè )化、规模(mó )化攻关,专(zhuān )注于(yú )核心部件的生产工艺和(hé )成(台)套设备的协同研(yán )发,共同推进干(gàn )法电(diàn )极前(qián )段工序的研发与市场应用。固态电池被(bèi )视为(wéi )最具潜力的下一(yī )代锂(lǐ )电池技术,2024年公司与(yǔ )多家客户签订了数(shù )千万(wàn )元的产线及设备(bèi )订单(dān )。
据报道,曾经(jīng )的“航天专属”,现在(zài )变成了“民品神(shén )器”,碳(tàn )纤维材料应(yīng )用场(chǎng )景不断拓展,也给更多(duō )行业带来了新机遇。一台(tái )电动垂直升(shēng )降飞(fēi )行器(qì ),机身材料超70%用的是碳纤维复合材料,航程(chéng )可以增加15%到20%。预(yù )计到(dào )2030年,电动垂直起降飞(fēi )行器领域对碳纤维(wéi )的需(xū )求将增至1.17万吨,形成(chéng )超百亿级的新兴(xìng )市场(chǎng )。
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股海命定网友: 通过今天市场盘面可以看到,两市上涨个股1271家,其中涨幅超过9%的个股71家,涨幅超3%的个股298家;相对的,两市下跌个股4027家,其中跌幅超过9%的个股30家,跌幅超过3%的个股468家!通过个股数据看,虽然收盘各大指数涨跌都很小,但两市个股明显跌多涨少,下跌个股数量是上涨个股数量的3倍还多,空方占据明显优势,盘面保险、券商、银行等金融三驾马车领涨稳住指数,昨天反复强调的大基建概念板块大幅获利回吐,虽然板块还有很坚强领涨的,但已经是少数了,大部分个股冲高回落明显,领跌两市!所以说,大涨了,天量了,要注意止盈,否则上去又上来,不去止盈,又有啥意义?
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炒股快乐吗网友: 根据《中国智能驾驶商业化发展白皮书》显示,2024年我国智能网联汽车产业规模达11082亿元,增速为34%,预计到2030年市场规模有望突破5万亿。随着电动化、智能化、网联化技术的推动下,汽车芯片用量、价值和重要性也在日益提升。国海证券指出,根据盖世汽车研究院,中国工信部要求整车企业到2025年国产化单类比例要达到10%,总量比例要达到20%,而在2022年对应两项比例仅为2.5%、5%。政策引导叠加整车厂及各级供应商配合下,近几年国产芯片发展迅速:2024年,部分整车企业芯片国产化率已完成2025年目标。预计未来在海外管控的政策不确定性+国内政策支持下,中国汽车芯片国产化进程将进一步加速。
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稳赢工时制表网友:救市行情上攻受阻阶段大盘咋运行?
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我爱涨停板网友: 机构称该品种全年供需预计仍维持缺口,基本面有望逐步形成上涨催化
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稳赢时光网网友:匀速上涨的过程中,成交量保持温和的水平。如果股价匀速上涨,而成交量却急剧放大,
稳赢网网友:在绘制的图形上,DIFF与DEA形成了两条快慢移动平均线,买进、卖出信号也就决
股海冷水坑网友: 机构最新研报指出,持续看好贵金属及工业金属。其中贵金属方面,黄金长逻辑持续演绎,白银有望进入补涨阶段。