13:21 日线(xiàn ) MACD 红(hóng )柱(zhù )延(yán )续(xù ), KDJ 于60附近慢慢收拢,有重新金叉的趋势;布林(lín )带(dài )趋(qū )于(yú )收(shōu )敛(liǎn ),指数运行在中轨 3336 点 与上轨(guǐ ) 3419 点之间,形成阶段性震荡箱体结构。虽然指数(shù )结(jié )构(gòu )偏(piān )强(qiáng ),但市场情绪略显一般。盘面上,有色稀缺资源(yuán )和(hé )石(shí )油(yóu )以(yǐ )及交通设施领涨,“白线在上(shàng )、黄线持续新低(dī )”意味着权重抬升但个股杀跌(diē ),形(xíng )成(chéng )典(diǎn )型的“鳄鱼嘴”结构,反映出市场分化严重——下(xià )跌(diē )个(gè )股(gǔ )超过3500家。热点板块继续呈现(xiàn )轮动特征,而非全面扩散,操作上仍需重点聚(jù )焦(jiāo )轮(lún )动(dòng )主(zhǔ )线(xiàn ),避免参与冷门题材。
09:24 二、热点轮动节奏明晰(xī ),机(jī )会(huì )较(jiào )好
10:01 去年投资计划建议四月中旬(xún )关注国航,真正(zhèng )时间到了的时候处于横盘状态(tài )并(bìng )无(wú )右(yòu )侧(cè )确认,直到5月12日站上均线密集区之后才加以重(chóng )视(shì )。诚(chéng )然(rán ),该股上涨幅度远远低于金刊(kān )个股和当下热点,但毕竟是上涨了,证明一年(nián )前(qián )的(de )经(jīng )验(yàn )是(shì )可靠的,总算是有个交代。
15:00 今天向上未能突破(pò )通(tōng )道(dào )下(xià )轨(guǐ )3403,所以指数遇阻后向下完成(chéng )小(xiǎo )C浪的概率大。但(dàn )是,指数缓跌的时候,个股正(zhèng )好(hǎo )是(shì )机(jī )会(huì )
12:58 截至午间,两市成交额7511万亿,环比放量245亿.量能(néng )维(wéi )持(chí )温(wēn )和(hé )上(shàng )升,有利于市场修复运行,创业板指涨超1%,固态电池概念持续走高,指数(shù )黄(huáng )白(bái )二(èr )线(xiàn )分(fèn )化明显,有色稀缺资源和医药以及交通设施与(yǔ )运(yùn )输(shū )服(fú )务(wù )涨幅居前,新的板块轮动又(yòu )开(kāi )始了。沪指重新回收了5、8日均线,上行压力观(guān )察(chá )趋(qū )势(shì )线(xiàn )所在3403的得失来判断反抽是否结束,耐心跟随市(shì )场(chǎng )轮(lún )动(dòng )
14:02 经(jīng )过(guò )数日洗盘整理后,创业板指(zhǐ )数沿均线系统逐步上移,并在今日强势拉涨中(zhōng )触(chù )及(jí )89日(rì )均(jun1 )线(xiàn )一带,这一位置正是前期遇阻的重要关口,构(gòu )成(chéng )明(míng )显(xiǎn )的(de )短线压力带。上证指数在冲(chōng )高(gāo )至3403附近也是停滞不前,资金未能选择直接强攻(gōng ),而(ér )是(shì )在(zài )压力区选择回撤消化。由于成交量未见明显放(fàng )大(dà ),指(zhǐ )数(shù )此(cǐ )时的上行更偏向于“控节奏(zòu )”而非“加速突破”。前面几天个股普涨,今(jīn )天(tiān )指(zhǐ )数(shù )涨(zhǎng )的(de )时候个股回落。今后几天是要突破3403并冲到3592才有(yǒu )大(dà )的(de )洗(xǐ )盘(pán ),但目前面临洗盘的最后一(yī )个(gè )小c浪调整
观察量能变化:放量突破趋势线2635(20240205)-3185(20250106)所在(zài )3403则(zé )开(kāi )启(qǐ )新(xīn )一轮上涨节奏,未放量前以震荡应对。
09:46 今早沪(hù )市(shì )集(jí )合(hé )竞(jìng )价(jià )金额为40亿元,创业板为27.5亿元(yuán ),开盘量依旧维持在低位,显示当前大盘短线(xiàn )量(liàng )能(néng )未(wèi )有(yǒu )明显变化。“趋势未变、量能未起,不改方向”——重(chóng )板(bǎn )块、轻指数的结构性行情将(jiāng )延续。当前大盘运行在自5月14日启动的回调结构中(zhōng ),整(zhěng )体(tǐ )呈(chéng )现典型的abc三段式调整节奏。前两个交易日的回(huí )踩(cǎi )至(zhì )重(chóng )要(yào )支撑区域后触发小b浪反抽,但(dàn )反抽力度有限,要站稳3403才形成趋势逆转。
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股海命定网友:规则,和技术无关。仅在于你自己的设定。最简单的规则就是,怎么买,买多少,分几次买,怎么卖,分几次卖,你能在操作之前,都已经把这些都安排好了,每一种情况的出现,你都有相应的对策,让走势自己去触发你设定的条件,那么,可以说你是一个有规则的操作者。这些都有了,那么用什么技术根本无所谓,换句话说,技术不过是用来承载你规则的工具而已。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友:化而变化。庄家在进货的时候不管怎样制造价位以便想办法掩饰其行动,不过有一点没
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我爱涨停板网友:随着新能源汽车智能化的不断推进,对芯片的需求进一步增加。据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件,是产业实现转型升级的重要基础。东海证券方霁分析指出,在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,市场空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。
稳赢评分:10
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稳赢时光网网友:2、左侧系统和右侧系统指标。传统概念认为趋势指标为右侧指标如ma、macd等指标,是跟随趋势的指标,其中包含了趋势验证的过程,主要表现为追涨杀跌;震荡指标是左侧指标,如kdj、rsi等,主要表现为逢低吸纳,逢高派发,这是一种熟悉的误区。其实震荡指标大部分也包含了趋势验证的过程,只不过其验证过程非常短,一般人无法识别。它的买卖过程和股价运动方向是一致的。因此其也是右侧系统。
稳赢网网友:11:17 昨天从2845开始的起始浪走出5微浪结构,持续的时间超过了89分钟,起始浪是非常完美的。目前5分钟k线到达144线阻力位处,会有一些短线调整需求。即便是主升浪的初期阶段,也会有不同级别的小2浪重叠,所以上涨初期阶段还是会偏震荡,需要花费一些时间走出趋势。所以上旬是小涨到了8月22日之后大涨。当前,操作上面还是寻找机会低吸至较大仓位。
股海冷水坑网友: 上市公司中,长华集团主要从事汽车金属零部件的研发,主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。豪恩汽电雷达系列产品均有配套于问界M5/M7车型,M9已拿到订单并将实现量产。此外,公司正在积极争取智界S7、阿维塔及享界S9的合作。