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　　随着边缘AI市场的扩展(zhǎn )，一场围绕(rào )硬件架构的卡(kǎ )位(wèi )战也在悄(qiāo )然打响。NPU，即(jí )神(shén )经网络处(chù )理器，是专为人(rén )工智能计(jì )算设计的(de )芯片，在处理神(shén )经网络算(suàn )法(fǎ )时展现出极高(gāo )的效率。在生成式AI向边缘(yuán )侧快速发(fā )展的浪潮中，NPU企业凭借其(qí )独特的优势(shì )积极布局，抢(qiǎng )占市场先机(jī )。中泰证券指(zhǐ )出，相较于(yú )GPU和CPU，NPU在AI计算上性能和能(néng )效(xiào )有了明显(xiǎn )提升，用来提(tí )高(gāo )AI算法运行(háng )效率。NPU专为实(shí )现(xiàn )以低功耗(hào )加速AI推理而设计(jì )，伴随新(xīn )AI应用、模(mó )型与需求的发展(zhǎn )，NPU有望快(kuài )速(sù )上量。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，宗申动力控股(gǔ )子公司宗(zōng )申航发主要为通航飞机和(hé )无人航空飞(fēi )行器提供动力(lì )系统解决方(fāng )案，相关产品(pǐn )应用场景与(yǔ )低空经济发展方向吻合(hé )。公司通过(guò )控股子公司宗(zōng )申(shēn )航发积极(jí )布局低空领域(yù )，主要为通(tōng )航飞机和无人航(háng )空飞行器(qì )提供动力(lì )系统解决方案。中无人机(jī )的(de )翼龙-2无人机已(yǐ )实现了大(dà )型固定翼无人机(jī )的低空物(wù )流运输试验，公司也有多(duō )款1吨级以下(xià )无人机在研中(zhōng )，从产品角(jiǎo )度来说，产品(pǐn )可以满足低(dī )空经济需求。莱斯信息(xī )是(shì )国内民航(háng )空管系统领域(yù )的(de )龙头企业(yè )，产品与技术(shù )打(dǎ )破国际垄(lǒng )断。公司在空管(guǎn )自动化系(xì )统、塔台(tái )自动化系统、空(kōng )管模拟训(xùn )练(liàn )系统领域均具(jù )有较为领(lǐng )先的市场地位，空管自动(dòng )化系统是最为核心和主要(yào )的系统之一(yī )。

　　近日，我国在太原(yuán )卫星发射中心(xīn )使用长征六(liù )号改运载火箭，成功将(jiāng )卫(wèi )星互联网(wǎng )低轨04组卫星发(fā )射(shè )升空，卫(wèi )星顺利进入预(yù )定(dìng )轨道，发(fā )射任务获得圆满(mǎn )成。

　　据媒体报(bào )道，近日，华为(wéi )与优必选(xuǎn )科(kē )技在深圳达成(chéng )全面合作(zuò )协议。双方将聚(jù )焦具身智(zhì )能和人形机器人领域，在(zài )技术研发、场景应用及产(chǎn )业体系等方(fāng )面展开合作。通过华为昇(shēng )腾、鲲鹏、华为云等技(jì )术(shù )能力，结(jié )合优必选全栈(zhàn )式(shì )人形机器(qì )人技术，共同(tóng )推(tuī )动人形机(jī )器人从实验室走(zǒu )向工业、家庭等实(shí )际场景，提升效(xiào )率并实现(xiàn )规(guī )模化复制。

　　AG600水陆两(liǎng )栖飞机，是中国(guó )为满足森(sēn )林灭火和水上救援的迫切(qiē )需要，首次(cì )研制的大型特(tè )种用途飞机(jī )。天风证券王(wáng )泽宇认为(wéi )，发动机系统被称为大飞(fēi )机(jī )的“心脏(zāng )”，技术含量(liàng )和(hé )价值量均(jun1 )较高。一般而(ér )言(yán )，航空发(fā )动机价值占整架(jià )商用飞机(jī )价值量约(yuē )20-30%。基于此测算，未来20年(2023-2042年(nián ))我(wǒ )国新增商用发(fā )动机市场(chǎng )需求或有望超6000亿(yì )美元、平(píng )均每年需求超2000亿元人民币(bì )，市场空间(jiān )广阔。

　　模(mó )拟芯片是用(yòng )于处理模拟信(xìn )号的芯片(piàn )，在电子设备管理领域具(jù )备(bèi )电能变换(huàn )、分配、检测(cè )以(yǐ )及信号的(de )放大、转换等(děng )功(gōng )能。模拟(nǐ )芯片市场作为半(bàn )导体行业(yè )的重要组(zǔ )成部分，市场规(guī )模增长主(zhǔ )要(yào )得益于消费电(diàn )子、汽车(chē )电子、工业控制(zhì )等领域的(de )长期需求支撑，以及人工(gōng )智能(AI)、高性(xìng )能计算、新能(néng )源汽车等新(xīn )兴领域的推动(dòng )。中信证(zhèng )券(quàn )研报表示，经历近6个季(jì )度(dù )的调整，结合欧美7家主(zhǔ )要(yào )模拟芯片(piàn )企业一季报数(shù )据(jù )，以及企(qǐ )业自身公开表述(shù )等，中信(xìn )证券判断(duàn )本轮全球模拟芯(xīn )片库存周(zhōu )期(qī )已基本触底。

　　智驾(jià )成为各大车企竞(jìng )争焦点，这类核心硬件需求持续提(tí )升

　　模拟(nǐ )芯片是用于处(chù )理模拟信号(hào )的芯片，在电(diàn )子设备管(guǎn )理(lǐ )领域具备电能变换、分(fèn )配(pèi )、检测以(yǐ )及信号的放大(dà )、转换等功(gōng )能。模拟芯片(piàn )市(shì )场作为半(bàn )导体行业的重要(yào )组成部分(fèn )，市场规(guī )模增长主要得益(yì )于消费电(diàn )子、汽车电子、工业控制(zhì )等领域的长期需(xū )求支撑，以及人工智能(AI)、高性能计(jì )算、新能源(yuán )汽车等新兴领(lǐng )域的推动。中信证券研报表示，经(jīng )历(lì )近6个季度的调整，结合(hé )欧(ōu )美7家主要(yào )模拟芯片企业(yè )一(yī )季报数据(jù )，以及企业自身(shēn )公开表述(shù )等，中信证券判断本轮全(quán )球模拟芯(xīn )片库存周期已基(jī )本触底。

　　据媒体报道(dào )，我国科(kē )研团队创新提出长距离大(dà )规模可扩展全连接量子直(zhí )接通信理论(lùn )架构，并成功(gōng )实现四节点(diǎn )间300公里级量子直接通信(xìn )网(wǎng )络，相关研究成果发表(biǎo )于(yú )《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验结(jié )果(guǒ )显示，通(tōng )信后各节点间共(gòng )享量子态(tài )保真度仍保持在85%以上，验(yàn )证了该方(fāng )案在长距离通信(xìn )中的可靠(kào )性。经300公里传输(shū )后到达接(jiē )受节点的光子对数仍达300~400Hz(赫(hè )兹)，这意味着经过编码后(hòu )，理论通信(xìn )速率可达每秒(miǎo )数比特。

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