科思股份实控人之一拟减持 2020上市两募资共15.87亿
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      今(jīn )年一季(jì )度,浙江中欧班列进(jìn )出口货物达(dá )6.3万标箱,同比增长4%。目前,浙江中欧(ōu )班列已开(kāi )设(shè )运行线路(lù )25条,辐射范(fàn )围覆盖50多(duō )个国家(jiā )和地区的160多个城市。

      据报道(dào ),近日,一汽解(jiě )放在接受机构调研时(shí )表示,目(mù )前(qián )公司已开(kāi )始测试验证(zhèng )L4级厂区无人物流(liú )车。此外(wài ),公司积极(jí )争取与优秀(xiù )企业开展(zhǎn )合作机(jī )会,和华为一直以来(lái )保持着良好(hǎo )的合作关(guān )系和开放的(de )合作态度。

      上市公司(sī )中(zhōng ),华金资(zī )本管理的基(jī )金有参与(yǔ )文远知(zhī )行的融资。精进电动(dòng )的产品可以(yǐ )在无人驾(jià )驶车辆(liàng )上应用,而且也已经(jīng )有客户在(zài )批(pī )量的进行(háng )这方面的测(cè )试。无人驾驶的(de )开发应用(yòng )主要还是由(yóu )整车企业在(zài )主导,公(gōng )司的电(diàn )驱动系统是无人驾驶(shǐ )汽车执行层(céng )面的核心(xīn )部件。

      据中国充电联盟(méng )统计,2025年(nián )5月(yuè )比2025年4月公(gōng )共充电桩增(zēng )加9.1万台,5月同比(bǐ )增长33.9%。2025年1-5月,充电基(jī )础设施增量(liàng )为158.3万台,同比上(shàng )升19.2%。其中公共充电桩(zhuāng )增量为50.4万(wàn )台(tái ),同比增(zēng )长55.8%,随车配(pèi )建私人充电桩增(zēng )量为107.9万台(tái ),同比上升(shēng )7.4%。截止2025年5月(yuè ),全国充(chōng )电基础(chǔ )设施累计数量为1440.0万台(tái ),同比上升(shēng )45.1%。

      工(gōng )信部等三部门统筹推进先进(jìn )计算产业(yè )发(fā )展

      近(jìn )年来,中欧(ōu )班列便利快捷、安全稳定、绿色低碳(tàn )的优势不断(duàn )巩固,成(chéng )为广受(shòu )欢迎的国际公共产品(pǐn ),开行数量(liàng )保持强劲(jìn )增长态势。国铁集团数据显(xiǎn )示,2024年,中欧班列开(kāi )行19392列,同比(bǐ )增长10.7%;载(zǎi )货2077216标箱(xiāng ),同比增长9.2%。截至2024年(nián )11月,中欧班(bān )列开行已(yǐ )累计突破10万列。在特朗普政(zhèng )府于4月宣(xuān )布(bù )对全球加(jiā )征“对等关(guān )税”的背景下,中国与欧盟面临共同(tóng )的贸易压力(lì ),双方的(de )合作必(bì )要性显著提升。欧盟(méng )统计局数据(jù )显示,中(zhōng )欧互为重要(yào )贸易伙伴,2024年双(shuāng )边贸易额(é )超7300亿欧元,支撑了欧盟(méng )约300万人和(hé )中国600万(wàn )人的就业。世贸组织(zhī )前总干事拉(lā )米指出,中欧双方应共同努力,对规(guī )则进行修(xiū )订(dìng )和完善。

      这类产(chǎn )品成本大幅降低(dī ),行业将(jiāng )打开超千亿(yì )级的蓝海市(shì )场

  • 惊奇短片
  • 2026-01-01

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  据报道(dào ),近日,一汽解(jiě )放在接受机构调研时(shí )表示,目(mù )前(qián )公司已开(kāi )始测试验证(zhèng )L4级厂区无人物流(liú )车。此外(wài ),公司积极(jí )争取与优秀(xiù )企业开展(zhǎn )合作机(jī )会,和华为一直以来(lái )保持着良好(hǎo )的合作关(guān )系和开放的(de )合作态度。

  上市公司(sī )中(zhōng ),华金资(zī )本管理的基(jī )金有参与(yǔ )文远知(zhī )行的融资。精进电动(dòng )的产品可以(yǐ )在无人驾(jià )驶车辆(liàng )上应用,而且也已经(jīng )有客户在(zài )批(pī )量的进行(háng )这方面的测(cè )试。无人驾驶的(de )开发应用(yòng )主要还是由(yóu )整车企业在(zài )主导,公(gōng )司的电(diàn )驱动系统是无人驾驶(shǐ )汽车执行层(céng )面的核心(xīn )部件。

  据中国充电联盟(méng )统计,2025年(nián )5月(yuè )比2025年4月公(gōng )共充电桩增(zēng )加9.1万台,5月同比(bǐ )增长33.9%。2025年1-5月,充电基(jī )础设施增量(liàng )为158.3万台,同比上(shàng )升19.2%。其中公共充电桩(zhuāng )增量为50.4万(wàn )台(tái ),同比增(zēng )长55.8%,随车配(pèi )建私人充电桩增(zēng )量为107.9万台(tái ),同比上升(shēng )7.4%。截止2025年5月(yuè ),全国充(chōng )电基础(chǔ )设施累计数量为1440.0万台(tái ),同比上升(shēng )45.1%。

  工(gōng )信部等三部门统筹推进先进(jìn )计算产业(yè )发(fā )展

  近(jìn )年来,中欧(ōu )班列便利快捷、安全稳定、绿色低碳(tàn )的优势不断(duàn )巩固,成(chéng )为广受(shòu )欢迎的国际公共产品(pǐn ),开行数量(liàng )保持强劲(jìn )增长态势。国铁集团数据显(xiǎn )示,2024年,中欧班列开(kāi )行19392列,同比(bǐ )增长10.7%;载(zǎi )货2077216标箱(xiāng ),同比增长9.2%。截至2024年(nián )11月,中欧班(bān )列开行已(yǐ )累计突破10万列。在特朗普政(zhèng )府于4月宣(xuān )布(bù )对全球加(jiā )征“对等关(guān )税”的背景下,中国与欧盟面临共同(tóng )的贸易压力(lì ),双方的(de )合作必(bì )要性显著提升。欧盟(méng )统计局数据(jù )显示,中(zhōng )欧互为重要(yào )贸易伙伴,2024年双(shuāng )边贸易额(é )超7300亿欧元,支撑了欧盟(méng )约300万人和(hé )中国600万(wàn )人的就业。世贸组织(zhī )前总干事拉(lā )米指出,中欧双方应共同努力,对规(guī )则进行修(xiū )订(dìng )和完善。

  这类产(chǎn )品成本大幅降低(dī ),行业将(jiāng )打开超千亿(yì )级的蓝海市(shì )场

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