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　　上市(shì )公司中(zhōng )，飞力达围绕一带一路(lù )国家战(zhàn )略及(jí )客(kè )户国(guó )际产业布局，通过公路、铁路(lù )、公铁(tiě )联运及铁海联运等方式(shì )，为客(kè )户提(tí )供(gòng )中欧(ōu )跨境、东盟跨境、中港跨境等(děng )多线路(lù )的跨境运输服务。海程邦达立(lì )足于(yú )跨(kuà )境环(huán )节为客(kè )户提供综合物流服务，目前以(yǐ )新能(néng )源汽车仓为切入点，开拓欧洲地(dì )区的(de )网点建(jiàn )设，铁运业务以中欧班(bān )列为主(zhǔ )。

　　上市(shì )公司中，中微公司主营产品的(de )刻蚀设(shè )备、薄膜设备是半导体(tǐ )前道关(guān )键核(hé )心(xīn )设备(bèi )，市场(chǎng )空间广阔，技术壁垒较(jiào )高。 公(gōng )司的刻蚀设备及薄膜设备持续(xù )获得(dé )众(zhòng )多客(kè )户的认(rèn )可，针对芯片制造中关(guān )键工艺(yì )的高(gāo )端产品新增付运量及销售额显著(zhe )提升(shēng )。富创(chuàng )精密紧跟先进制程发展(zhǎn )趋势及(jí )客户(hù )需(xū )求，坚持自主研发，以“高精密多(duō )工位复(fù )杂型面制造技术”、“高精密(mì )微孔(kǒng )制(zhì )造技(jì )术”、“不锈钢超高光洁度制(zhì )造技术(shù )”、“特氟龙加工技术”为核(hé )心技(jì )术(shù )代表(biǎo )，主要(yào )应用于工艺零部件中的(de )过渡腔(qiāng )、传(chuán )输腔、反应腔、匀气盘及工艺气(qì )体传(chuán )送与流(liú )量控制等产品中，并应(yīng )用于刻(kè )蚀、薄(báo )膜沉(chén )积、CMP 等设备中。上海新阳主要(yào )开发用(yòng )于集成电路制造的关键(jiàn )工艺材(cái )料，包(bāo )括电(diàn )镀液及(jí )添加剂、清洗液、光刻(kè )胶、研(yán )磨液四大系列产品，处于整个产业(yè )链(liàn )的上(shàng )游环节(jiē )，随着半导体制造市场(chǎng )的增长(zhǎng )而增(zēng )长(zhǎng )，并对半导体产业的发展起着重要(yào )支撑作(zuò )用。

　　上市公司中，沪电股(gǔ )份在(zài )高(gāo )阶数(shù )据中心交换机领域，应用于800G(基(jī )于112Gbps速率(lǜ )，51.2T芯片)的产品已实现批量交付(fù )。锐(ruì )捷(jié )网络(luò )已推出(chū )800G数据中心交换机产品，帮助客(kè )户实现了800G智算网络组网 ，满足客户(hù )在(zài )AI背景(jǐng )下不断(duàn )增长的业务需求。沃尔(ěr )核材400G、800G的高(gāo )速(sù )通信线分别由单通道56G、112G组成，对应(yīng )的传输(shū )速率为400Gbps、800Gbps；单通道224G为下(xià )一代的(de )升级(jí )产(chǎn )品，对应的多通道高速线传输速率(lǜ )为1.6T，公(gōng )司已完成了多款单通道224G高速通(tōng )信线(xiàn )样(yàng )品的(de )开发，目前部分样品已通过客(kè )户的测(cè )试。

　　近日，全球领先的自动驾(jià )驶(shǐ )科技(jì )公司文(wén )远知行WeRide公布沙特阿拉伯(bó )市场拓(tuò )展战(zhàn )略(luè )，标志着公司全球化商业版图进一(yī )步扩大(dà )。作为进入沙特市场的(de )第一步(bù )，文(wén )远(yuǎn )知行(háng )已在利雅得、埃尔奥拉等沙特(tè )重点城(chéng )市，测试并部署Robotaxi、Robobus、Robosweeper等自动驾(jià )驶产(chǎn )品(pǐn )，为(wéi )后续公(gōng )司在沙特全域范围内的(de )规模商(shāng )业化运营奠定基础。

　　英伟达即(jí )将(jiāng )举办(bàn )全球AI界(jiè )顶级峰会，或展示在细(xì )分领域(yù )最新(xīn )进(jìn )展

　　随着人工智能技术的飞速发(fā )展，自(zì )动驾驶正迎来前所未有(yǒu )的变革(gé )。从(cóng )智(zhì )能感(gǎn )知到精准决策，从高效控制到(dào )数据驱(qū )动，人工智能为自动驾驶注入(rù )了强(qiáng )大(dà )的动(dòng )力。海(hǎi )通证券指出，此前自动(dòng )驾驶大(dà )模型开发的主要门槛包括算力、数(shù )据(jù )闭环(huán )等，自(zì )动驾驶领先企业多为头(tóu )部科技(jì )企业(yè )；Deepseek发布推理更快的模型之后，后发企(qǐ )业(包括(kuò )整车和方案商)有望获得(dé )新的机(jī )会，自(zì )动驾(jià )驶算法领域有望呈现百花齐放(fàng )的局面(miàn )。因此2025年将迎来高阶智驾高速(sù )渗透(tòu )的(de )一年(nián )，产业(yè )链机遇繁多。

　　业内(nèi )认为，相关举措有利于保障产业链供应链(liàn )稳(wěn )定，促进产(chǎn )业链上下游企业协同发(fā )展。民(mín )生汽(qì )车(chē )崔琰团队认为，缩短账期可将供应(yīng )商“账(zhàng )面利润”转化为“现金(jīn )流”、同时(shí )增(zēng )强供(gòng )应链的稳定性，有望转化为技(jì )术升级(jí )投入，供应链稳定性增强也有(yǒu )望提(tí )升(shēng )中国(guó )车企全(quán )球化布局的竞争力，看(kàn )好账期(qī )缩短对零部件资金压力的释放。

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