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五是拥抱科技变革。把握(wò )数字时代机遇，增强信心、乘势而上，研究稳定币，开展(zhǎn )“人工智能+”，推进“数据(jù )要素X”，做好基础工作，在(zài )智改数转的道路上迈出更大(dà )步(bù )伐，加快从“数字兴业”迈(mài )向“智慧兴业”。

Kiwoom Securities分析师Pak Yuak表(biǎo )示，最新的交易将有助于减(jiǎn )少三星代工业务的亏损，他估(gū )计今年上半年的亏损将超过(guò )5万亿韩元（36.3亿美元）。

在关(guān )税模拟器预测的15%关税情景下，美国将从英国（225亿美元）、法国（102亿美元）和西班牙（56.5亿美元）进口更多，从亚洲(zhōu )大(dà )国（- 4850亿美元）、加拿大（- 3000亿(yì )美元）和墨西哥（- 2380亿美元）进口更少。

会议还安排了相(xiàng )关专题发言，总行相关部门、分行和子公司主要负责人围(wéi )绕数字化转型提速增效、科(kē )技金融、国际业务、中收提升(shēng )、FICC业务、“三基三化”等议(yì )题进行汇报交流。在分组讨(tǎo )论中，与会代表聚焦会议部(bù )署(shǔ )重点工作，谈体会、话发展(zhǎn )，积极建言献策，进一步统(tǒng )一思想、凝聚共识、推动落(luò )实。

三星电子在新达成的165亿美(měi )元协议中，将为特斯拉生产(chǎn )半导体，为其表现不佳的代(dài )工业务带来提振。

Abbott表示：“我(wǒ )看到一些高价值产品（建筑(zhù )设备、农业设备、航空航天(tiān )、变压器等）的海运预定已(yǐ )经(jīng )暂停。”

28日｜韩国正向美国(guó )提出一项造船合作计划，作(zuò )为避免美国对韩加征25%关税的(de )最后一搏。尽管具体细节尚未(wèi )完全披露，但据韩联社报道(dào )，韩国提议了一项名为“让(ràng )美国造船业再次伟大”的数十(shí )亿美元合作项目。韩国产业(yè )通商资源部对此未予置评。韩国总统办公室周六发表声(shēng )明(míng )称：“我们确认美方对造船(chuán )业表现出浓厚兴趣，双方已(yǐ )同意就制定互惠互利的合作(zuò )条款展开磋商。”在亚洲多个(gè )国家上周相继与美国达成协(xié )议之际，韩国谈判代表仍在(zài )努力与美方保持沟通。上周日(rì )，美国与欧盟宣布达成协议(yì )，关税税率为15%。此前，日本(běn )也与美国达成类似协议，这(zhè )进(jìn )一步加大了韩国作为亚洲第(dì )四大经济体达成协议的紧迫(pò )性。本周，韩国财长和外长(zhǎng )将与美国官员举行会晤，试图(tú )在最后关头敲定协议。

四是(shì )筑牢风险防线。稳步推进风(fēng )险管理体制机制改革，坚持风(fēng )险赋能，加强全面风控，压(yā )实三道防线，提升化险成效(xiào )，重塑风险文化，同时着力(lì )强(qiáng )化监督检查、责任追究，及(jí )时发现问题、压实管理责任(rèn )。

大西洋集装箱航运公司的(de )CEO Andrew Abbott表示，关税水平的解决方案将(jiāng )是一些欧洲船运公司的决定(dìng )性因素。

Epperstone高级市场策略师迈(mài )克尔·布朗表示，特朗普宣布(bù )的美欧贸易协定预计会提升(shēng )市场的风险偏好。他指出，“这份协定不仅消除了市场此(cǐ )前担心的一个关键尾部风险(xiǎn )，还进一步表明当前的趋势(shì )正从激烈的言辞转向实质性(xìng )的贸易合作。”至于该协定对(duì )当下金融市场的影响，布朗(lǎng )认为，欧元汇率很可能会因(yīn )此走强，并有显著上升的空间(jiān )。

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