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　　电子系(xì )统的“心脏”，该(gāi )半导体细分产(chǎn )业(yè )规模加速扩容

　　低空经济产(chǎn )业(yè )链(liàn )涉及高端制造业、通信等多个(gè )行(háng )业，应用端广(guǎng )泛(fàn )涵盖智慧城市、文旅观光、科(kē )技(jì )农(nóng )业等新业态，低空经济是典型(xíng )的(de )资金、技术与(yǔ )高(gāo )端人才密集型产(chǎn )业(yè )，产业规模空(kōng )间(jiān )广阔。华龙证券指出，商用一(yī )步(bù )之遥，低空应用(yòng )落地可期。展望(wàng )后(hòu )续，空域改革(gé )深(shēn )化、基建和试点扩容、适航和(hé )运(yùn )营(yíng )取证等方面进展及多元场景商(shāng )用(yòng )落地将成为行(háng )业(yè )发展重要驱动力(lì )；固态电池技术(shù )的(de )成熟也有望补齐低空技术的拼(pīn )图(tú )。两会政府工(gōng )作(zuò )报告再提“低空(kōng )经(jīng )济”，指出推(tuī )动(dòng )低空经济等新兴产业安全健康(kāng )发(fā )展，后续行业各(gè )项政策有望接续(xù )出(chū )台，推动各地(dì )基(jī )建加快落地。

　　业内认为，相(xiàng )关(guān )举措有利于保障产业链供应链(liàn )稳(wěn )定，促进产业(yè )链(liàn )上下游企业协同(tóng )发展。民生汽车(chē )崔(cuī )琰团队认为，缩短账期可将供(gòng )应(yīng )商“账面利润(rùn )”转化为“现金流(liú )”、同时增强供(gòng )应(yīng )链的稳定性，有望转化为技术(shù )升(shēng )级投入，供应链(liàn )稳定性增强也有(yǒu )望(wàng )提升中国车企(qǐ )全(quán )球化布局的竞争力，看好账期(qī )缩(suō )短(duǎn )对零部件资金压力的释放。

　　公司方面，沃(wò )特(tè )股份主要从事高(gāo )性能功能高分子(zǐ )材(cái )料合成、改性和成品的研发、生(shēng )产制造、销售(shòu )及(jí )技术服务，已有(yǒu )材(cái )料牌号进入小(xiǎo )米(mǐ )汽车体系。浙江世宝产品涵盖(gài )液(yè )压助力转向系统(tǒng )、电动助力等。公(gōng )司是小米汽车(chē )的(de )中间轴供应商。

　　文远知行(háng )进(jìn )入(rù )沙特市场，三大产品齐落地

　　宁德时代巧克(kè )力(lì )换电生态大会举(jǔ )行

　　模拟芯片(piàn )由(yóu )电阻、电容及晶体管等构成，是(shì )专门处理连续模(mó )拟信号的集成电(diàn )路(lù )芯片。随着新(xīn )能(néng )源汽车、5G通信、物联网等新兴(xìng )应(yīng )用(yòng )领域加速发展，我国模拟芯片(piàn )市(shì )场需求呈现日(rì )益(yì )增长态势，产业规模加速扩容(róng )，我(wǒ )国已成为全球最大的模拟芯片(piàn )消(xiāo )费市场。数据(jù )显(xiǎn )示，2023年我国模拟(nǐ )芯片市场规模已(yǐ )从(cóng )2019年的2497亿元增长至3026.7亿元，2024年已进(jìn )一(yī )步增至3100亿元以上(shàng )。开源证券表示(shì )，模拟芯片主要(yào )是(shì )以成熟制程的产品为主，国内(nèi )供(gòng )应(yīng )链相对成熟。同时，国内模拟(nǐ )芯(xīn )片市场目前由(yóu )TI、ADI等国际大厂主导。随着中国开(kāi )始(shǐ )对(duì )成熟制程芯片展开反倾销调查(chá )，我国模拟芯片(piàn )国(guó )产替代进程有望(wàng )加速。

　　上市(shì )公(gōng )司中，飞力达围绕一带一路国(guó )家(jiā )战略及客户国际(jì )产业布局，通过(guò )公(gōng )路、铁路、公(gōng )铁(tiě )联运及铁海联运等方式，为客(kè )户(hù )提(tí )供中欧跨境、东盟跨境、中港(gǎng )跨(kuà )境等多线路的(de )跨(kuà )境运输服务。海程邦达立足于(yú )跨(kuà )境(jìng )环节为客户提供综合物流服务(wù )，目前以新能源(yuán )汽(qì )车仓为切入点，开拓欧洲地区的(de )网(wǎng )点建设，铁运业务以中欧班列(liè )为(wéi )主。

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