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财达证券第2大股东拟减持 2021年上市募18.8亿元在线播放演示：

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　　华源证券表示(shì )，产品降价路权(quán )开放应用场景，物流无人车迎来(lái )规模化商用期。物流无人车是具(jù )备自(zì )动驾驶功能(néng )的运(yùn )载货物工具(jù )，在(zài )智能技术进步和(hé )零部件价格下降(jiàng )的带动下，2024年下(xià )半年九识、新石(shí )器等企业发布旗(qí )舰产品，主流车(chē )型X3/Z5/X6单(dān )车售价降至(zhì )5万元(yuán )以内，加上(shàng )FSD费用(yòng )，较传统物(wù )流车(chē )使用成本已具备(bèi )经济性。此外，近几年多地陆续(xù )出台了支持无人(rén )车发展政策，路(lù )权获批数量快速(sù )增长(zhǎng )，为商业化(huà )应用(yòng )打下基础。2025年部(bù )分头部制造企业(yè )订单量快速突破(pò )万台，下游快递(dì )企业表态积极采(cǎi )购，规模化商用(yòng )进入快速增长期(qī )。

　　上市公司(sī )方面(miàn )，星网宇达(dá )表示(shì )，无人车方(fāng )面，公司的自动驾驶(shǐ )系统基于乘用电(diàn )动车改造，加装(zhuāng )自主研发的计算(suàn )单元、感知套件(jiàn )、高(gāo )精度定位模(mó )块、自动驾驶路(lù )网等(děng )组件，通过(guò )管理(lǐ )中心实时监测车(chē )辆状态及下发工(gōng )作任务，并基于(yú )底盘线控技术实(shí )现车辆的各种行(háng )驶控制，搭载自(zì )主研(yán )发的自动驾(jià )驶系(xì )统，实现路(lù )径规(guī )划、自主行(háng )驶、避障绕行、通行(háng )策略等功能。湘(xiāng )邮科技作为邮政(zhèng )物流北斗设备的(de )供应商及技术解(jiě )决方(fāng )案提供商，为中(zhōng )国邮政提供(gòng )技术(shù )支撑服务。公司(sī )于2024年7月表示，根(gēn )据邮政需求，与(yǔ )无人配送车辆的(de )合作伙伴接洽，适配相关功能。

　　国内C端需求(qiú )已得(dé )到验证，相(xiàng )关产(chǎn )品用户规模(mó )和活(huó )跃度呈指数(shù )级增(zēng )长

　　开源证券(quàn )表示，国产模型(xíng )近期在多模态、推理能力上持续(xù )突破，多款达到(dào )全球(qiú )顶尖水平，加之(zhī )头部模型开(kāi )源，大模型厂商(shāng )持续(xù )发力Agent，将继续推(tuī )动AI应用深入落地(dì )，拉动推理算力(lì )需求，建议继续(xù )布局AI。浙商证券(quàn )认为，多模态已(yǐ )完成(chéng )“0到1”的起(qǐ )步，现正走向“1-100”之(zhī )路。

　　上(shàng )市公(gōng )司中，鼎龙股份(fèn )是国内领先的关(guān )键大赛道领域中(zhōng )各类核心“卡脖(bó )子”进口替代类(lèi )创新(xīn )材料的平台(tái )型公(gōng )司，致力于(yú )为下(xià )游晶圆厂客(kè )户提(tí )供整套的一站式(shì )CMP核心材料及服务(wù )。芯源微主要从(cóng )事半导体专用设(shè )备的研发、生产(chǎn )和销售，产品主(zhǔ )要包(bāo )括光刻工序(xù )涂胶(jiāo )显影设备、单片(piàn )式湿法设备(bèi )。华(huá )福证券表示，公(gōng )司作为目前国内(nèi )唯一可以提供量(liàng )产型前道涂胶显(xiǎn )影机的厂商，已(yǐ )完成(chéng )前道晶圆加(jiā )工环(huán )节28nm及以上工(gōng )艺节(jiē )点的全覆盖(gài )，并(bìng )可持续向更高工(gōng )艺等级迭代。公(gōng )司年报显示，涂(tú )胶显影设备是集(jí )成电路制造过程(chéng )中不可或缺的关(guān )键处(chù )理设备，主(zhǔ )要与(yǔ )光刻机(芯片(piàn )生产(chǎn )线上最庞大、最(zuì )精密复杂、难度(dù )最大、价格最昂(áng )贵的设备)配合进(jìn )行作业。

　　比(bǐ )利时半导体供应(yīng )商迈(mài )来芯(Melexis)正式公(gōng )布其(qí )中国战略的(de )未来(lái )规划。公司(sī )将基(jī )于在中国现有的(de )业务根基，增设(shè )本地物流中心并(bìng )将实现完全本地(dì )化制造。据官方(fāng )介绍，在2024年底完(wán )成严(yán )谨的筛选流(liú )程后(hòu )，公司新增(zēng )一家(jiā )中国半导体晶圆(yuán )制造合作伙伴，并已在该合作工(gōng )厂启动专为中国(guó )市场定制化研发(fā )的迈来芯产品生(shēng )产进(jìn )程。当前，相关(guān )产品正处于(yú )开发(fā )阶段，预计(jì )将于(yú )2026年上半年正式投(tóu )产。此外，公司(sī )还扩建了其在上(shàng )海的办公室，以(yǐ )服务中国市场客(kè )户。

　　又一多(duō )模态(tài )大模型上线(xiàn )，机(jī )构称多模态(tài )已完(wán )成“0到1”起步

　　据媒体报道，百度在“AI Day”开放(fàng )日上宣布推出业(yè )界首个双数字人(rén )互动直播间，同(tóng )时也(yě )是业内首个(gè )多模(mó )态高度融合(hé )数字(zì )人。据介绍(shào )，该(gāi )技术基于文心大(dà )模型4.5T升级，实现(xiàn )了语言、声音、形象的协调一致(zhì )。

　　东吴证券(quàn )表示，政策端应(yīng )用端(duān )不断加码，固态(tài )电池0-1产业化(huà )加速(sù )：政策端来看2025年(nián )4月工信部印发建(jiàn )立全固态电池标(biāo )准体系，此前投(tóu )入60亿全固态专项(xiàng )研发资金；应用(yòng )端来(lái )看终端路试(shì )电池(chí )龙头中试逐(zhú )步落(luò )地，宝马、奇瑞(ruì )等车企接连启动(dòng )路试，商业化进(jìn )展超预期，同时(shí )宁德时代、清陶(táo )等电池厂商全固(gù )态中试线搭建。工信(xìn )部项目预计(jì )2025年底(dǐ )前进行中期(qī )审查(chá )，目前固态电池(chí )难点主要在于制(zhì )造环节，预计2025-2026年(nián )进入中试线落地(dì )关键期，设备迎(yíng )来持续迭代优化(huà )阶段(duàn )。

　　比利(lì )时半(bàn )导体公司宣(xuān )布中(zhōng )国战略新动(dòng )向

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