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　　智能体(tǐ )能力跃(yuè )迁，AI Agent商(shāng )业化拐(guǎi )点临近(jìn )

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　　强力(lì )“反内(nèi )卷”！时隔27年(nián )，价格法(fǎ )重新修(xiū )订

　　随着人工智能技术的飞速发展，自动驾驶正迎来前所未有的变革(gé )。从智(zhì )能感知(zhī )到精准(zhǔn )决策，从高效(xiào )控制到(dào )数据驱(qū )动，人(rén )工智能(néng )为自动(dòng )驾驶注(zhù )入了强(qiáng )大的动(dòng )力。海(hǎi )通证券(quàn )认为，此前自动驾驶大模型开发的主要门槛包括算力、数(shù )据闭环(huán )等，自(zì )动驾驶(shǐ )领先企(qǐ )业多为(wéi )头(tóu )部科技(jì )企业；Deepseek发布推理更快的模型之后，后发企业(包括整车和方案商)有望获得新的机(jī )会。据(jù )《车联(lián )网白皮(pí )书》预(yù )计，到(dào )2025年我国(guó )智能汽(qì )车市场(chǎng )规模将(jiāng )接近万(wàn )亿元。

　　智(zhì )能体是(shì )人工智(zhì )能(AI)领域(yù )中的一个重要概念，是指能够自主感知环境、做出(chū )决策并(bìng )执行行(háng )动的智(zhì )能实体(tǐ )，它可(kě )以是一个(gè )程序、一个系统或是一个机器人。中国工程院院士邬贺铨近日表示，人工智能将从生(shēng )成式大(dà )模型向(xiàng )AI Agent(人工智(zhì )能体)和(hé )Agentic AI(代理式(shì )人工智(zhì )能)发展(zhǎn )，互联(lián )网将进(jìn )入智能(néng )体时代(dài )。中航(háng )证券分(fèn )析指出(chū )，智能(néng )体能力跃迁，AI Agent商业化拐点临近。大模型进入智能体(tǐ )执行时(shí )代，AI应(yīng )用落地(dì )与政策(cè )支持共(gòng )振加速。2025年将是(shì )AI Agent能力平台化元年，国内外大模型能力从“内容生成”跃迁至“流程代理”，技(jì )术范式(shì )跃迁与(yǔ )商业价(jià )值转化(huà )正同步(bù )加速。

　　南(nán )京红太(tài )阳股份(fèn )有限公(gōng )司发布(bù )调价函(hán )称，由(yóu )于上游(yóu )原材料(liào )供应受限，主要原材料货紧价扬，导致公司氯虫苯(běn )甲酰胺(àn )成本急(jí )剧上升(shēng )，受此(cǐ )影响，经公司研(yán )究决定(dìng )，97%氯虫苯甲酰胺产品价格调整至30万元/吨，限量供应。

    【减持计划公告(gào )及其他(tā )】

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