2025中国新质生产力AI+医疗创新应用大赛正式启航
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      碳(tàn )纤(xiān )维及其复合材(cái )料(liào ),凭借优越的性(xìng )能已在航空航天、汽车、新能(néng )源(yuán )开(kāi )发、休闲用品(pǐn )等(děng )领域得到广泛的(de )应用。技术突破,让曾经每吨(dūn )20万(wàn )元左右的T300级碳(tàn )纤(xiān )维(wéi ),如今价格仅6万(wàn )元左右,降幅达70%。产能释放与(yǔ )规(guī )模化效应,让(ràng )碳(tàn )纤(xiān )维从航天材料(liào )等(děng )高端领域“飞入”民用领域。用(yòng )得起、用得上(shàng )碳(tàn )纤(xiān )维的行业越来(lái )越(yuè )多。数据显示,2024年,我国碳纤维市场规模约171.4亿(yì )元(yuán ),产量同比增长(zhǎng )8.16%,出口同比增幅达(dá )119.9%,在全球市场的竞争力显著提(tí )升(shēng )。

      根据高(gāo )工(gōng )锂(lǐ )电(diàn ),2025年1-4月,国内(nèi )固态电池行业的扩产规划规模(mó )超(chāo )过50GWh,拟投资总(zǒng )额(é )约(yuē )150亿元。申万宏(hóng )源(yuán )证券电新团队认为,考虑到目前(qián )国内首条0.1GWh干法(fǎ )电(diàn )极(jí )产线已正式投(tóu )入(rù )运营,同时行业(yè )内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技(jì )术(shù )路(lù )线,看好干法(fǎ )设(shè )备和硫化物电解(jiě )质是全固态电池的核心增量。

      这类半导体(tǐ )材(cái )料(liào )性能优势突出,是未来行业发展的重要方向

      上市公司中,吉(jí )林(lín )化纤表示,公(gōng )司(sī )的碳纤维工艺适合做树脂基的复合材料,具有(yǒu )多(duō )规(guī )格产品,可以(yǐ )应(yīng )用到多领域。公(gōng )司的碳纤维在无人机和汽车轻(qīng )量(liàng )化方面均进行积(jī )极(jí )拓展和合作,已(yǐ )经取得一定的效果。中复神鹰(yīng )表(biǎo )示,依托神鹰(yīng )西(xī )宁(níng )2.5万吨碳纤维项目(mù )的全面投产,在连续两期工程(chéng )的(de )技术锤炼和制(zhì )造(zào )经(jīng )验加持下,目(mù )前(qián )已经具备成熟掌握万吨碳纤维制造技术能力,是(shì )国(guó )内唯一一家成(chéng )熟(shú )掌握干喷湿纺万(wàn )吨碳纤维产业化技术的企业。中(zhōng )简科技生产的碳(tàn )纤(xiān )维材料目前主要(yào )用于航空航天领域,无人机是(shì )其(qí )中应用方向之(zhī )一(yī )。

      行业媒体报(bào )道,三星SDI正在天安工厂建设的(de )试(shì )验生产线“DryEV”上(shàng )启(qǐ )动基于干法电(diàn )极(jí )的电池验证工作,公司此前已完成实验室性能(néng )测(cè )试(shì )。三星SDI正在考(kǎo )虑(lǜ )将干法电极技术(shù )应用于全固态电池,计划将其(qí )作(zuò )为降低制造成本(běn )、提升设备效率和(hé )量产速度的竞争手段。

      上(shàng )市(shì )公司中,寒锐(ruì )钴(gǔ )业(yè )主要从事金属钴(gǔ )粉、氢氧化钴、电积钴、电积(jī )铜(tóng )及其他铜钴产(chǎn )品(pǐn )的(de )研发、生产和(hé )销(xiāo )售,截至2024年,公司钴粉在全球市场占有率排名(míng )前(qián )三(sān )。洛阳钼业覆(fù )盖(gài )勘探-采矿-选矿-冶(yě )炼4个环节,生产新能源金属铜(tóng )和(hé )钴,战略金属钼(mù )、钨、铌及磷肥。公司2024年产钴11.42万吨,同比增长106%。

      据报道,曾(céng )经(jīng )的(de )“航天专属”,现在变成了“民品神器”,碳纤(xiān )维材料应用场(chǎng )景(jǐng )不(bú )断拓展,也给(gěi )更(gèng )多行业带来了新机遇。一台电动垂直升降飞行(háng )器(qì ),机身材料超70%用(yòng )的(de )是碳纤维复合材(cái )料,航程可以增加15%到20%。预计到(dào )2030年(nián ),电动垂直起降(jiàng )飞(fēi )行器领域对碳纤(xiān )维的需求将增至1.17万吨,形成超(chāo )百(bǎi )亿级的新兴市(shì )场(chǎng )。

      媒体报道,近期,多家企业陆续披露了其在(zài )固态电池领域(yù )的(de )最(zuì )新进展和量产(chǎn )时(shí )间。业界认为,凭借高能量密度、高安全性和(hé )快(kuài )速(sù )充电能力,固(gù )态(tài )电池有望成为下(xià )一代电池的主流技术路线之一(yī )。随着技术研发与(yǔ )成(chéng )本(běn )瓶颈不断突破(pò ),固态电池的产业化进程正在(zài )加(jiā )速,未来有望(wàng )在(zài )低(dī )空经济、机器人(rén )、新能源汽车等多重场景得到广(guǎng )泛应用。

  • 重口激情
  • 2025-12-27

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  根据高(gāo )工(gōng )锂(lǐ )电(diàn ),2025年1-4月,国内(nèi )固态电池行业的扩产规划规模(mó )超(chāo )过50GWh,拟投资总(zǒng )额(é )约(yuē )150亿元。申万宏(hóng )源(yuán )证券电新团队认为,考虑到目前(qián )国内首条0.1GWh干法(fǎ )电(diàn )极(jí )产线已正式投(tóu )入(rù )运营,同时行业(yè )内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技(jì )术(shù )路(lù )线,看好干法(fǎ )设(shè )备和硫化物电解(jiě )质是全固态电池的核心增量。

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  据报道,曾(céng )经(jīng )的(de )“航天专属”,现在变成了“民品神器”,碳纤(xiān )维材料应用场(chǎng )景(jǐng )不(bú )断拓展,也给(gěi )更(gèng )多行业带来了新机遇。一台电动垂直升降飞行(háng )器(qì ),机身材料超70%用(yòng )的(de )是碳纤维复合材(cái )料,航程可以增加15%到20%。预计到(dào )2030年(nián ),电动垂直起降(jiàng )飞(fēi )行器领域对碳纤(xiān )维的需求将增至1.17万吨,形成超(chāo )百(bǎi )亿级的新兴市(shì )场(chǎng )。

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