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　　据媒体(tǐ )报道，上(shàng )海市国资委印发关(guān )于(yú )加强我市国有控股上(shàng )市(shì )公司市值管理工作(zuò )的(de )若干意(yì )见。《意见(jiàn )》从并购重组、股票(piào )回(huí )购增持、投资者回报(bào )、激励约束机制、信(xìn )息披露、投资者关系(xì )管理等六(liù )方面，支持(chí )监管企业(yè )和上市公司用好各类(lèi )市值管理政策和工具(jù )。后续，市国(guó )资委将(jiāng )重(chóng )点抓好《意(yì )见》落(luò )实(shí )，指导监管企业和(hé )上(shàng )市公司用好市值管理(lǐ )工(gōng )具，积极回应市场(chǎng )关(guān )切，维(wéi )护投资者利(lì )益(yì )，以市场化和法治(zhì )化(huà )原则推动一批代表性(xìng )的项目落地，彰显上(shàng )海国资国(guó )企示范引领(lǐng )作用。

　　随着AI技术(shù )和自动驾(jià )驶技术高速发展，交(jiāo )通运输智能化程度持(chí )续(xù )升级。无人(rén )物流方(fāng )面(miàn )，物流企业(yè )不断优(yōu )化(huà )运输网络、提升配(pèi )送(sòng )效率，物流规模持续(xù )扩(kuò )张，寻求技术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中(zhōng )邮(yóu )证券指出，无人配(pèi )送(sòng )车的成本包括硬件成(chéng )本、软件成本、运维(wéi )成本等。2021年无人配送(sòng )车硬件成(chéng )本在30-50万元左(zuǒ )右，目前(qián )裸车价降至5万元左右(yòu )。无人配送车成本大(dà )幅(fú )降低，路权(quán )扩充应(yīng )用(yòng )走向“规模(mó )化”。招(zhāo )商证券指出，自《智(zhì )能网联汽车道路测试(shì )与(yǔ )示范应用管理规范(fàn )》出台以(yǐ )来，各个地(dì )方(fāng )陆续试点无人物流(liú )车(chē )运营。随着路权的逐(zhú )步放开，无人物流行(háng )业将打开(kāi )超千亿级的(de )蓝海市场(chǎng )，建议投资(zī )者积极关(guān )注该赛道的投资机会(huì )。

　　上市公司中，沪(hù )电股份在高(gāo )阶数据(jù )中(zhōng )心交换机领(lǐng )域，应(yīng )用(yòng )于800G(基于112Gbps速率，51.2T芯片(piàn ))的(de )产品已实现批量交付(fù )。锐捷网络已推出800G数(shù )据(jù )中心交(jiāo )换机产品，帮(bāng )助客户实现了800G智算(suàn )网(wǎng )络组网 ，满足客户在(zài )AI背景下不断增长的业(yè )务需求。沃尔核材400G、800G的高速通(tōng )信线分别由(yóu )单通道56G、112G组成，对应的传输速(sù )率为400Gbps、800Gbps；单通道224G为下(xià )一(yī )代的升级产(chǎn )品，对(duì )应(yīng )的多通道高速线传(chuán )输(shū )速率为1.6T，公司已完成(chéng )了多款单通道224G高速通(tōng )信(xìn )线样品的开发，目(mù )前(qián )部分样(yàng )品已通过客(kè )户(hù )的测试。

　　上市公(gōng )司中，东方电气打造(zào )了火电、气电、水电(diàn )、风电、核电、光伏(fú )“六电并(bìng )举”和高端石化装备(bèi )、节能环保、工程与(yǔ )国际贸易、现代制造(zào )服(fú )务、电力电(diàn )子与控(kòng )制(zhì )、新兴产业“六业(yè )协(xié )同”的产业发展格局(jú )，是全球最大的能源(yuán )装(zhuāng )备制造企业集团之(zhī )一(yī )。中国(guó )核建为中核(hé )集(jí )团控股上市公司，公(gōng )司全面掌握CAP1000、EPR、VVER、华(huá )龙一号等所有堆型、全部规格(gé )系列的核电(diàn )关键建造(zào )技术和快速建造能力(lì )。

　　机构指出，作(zuò )为电子系统的“心脏(zāng )”，模拟芯片(piàn )在电子(zǐ )电(diàn )路中应用广泛，AI可(kě )穿(chuān )戴设备逐步渗透、汽(qì )车电动化与智能化浪(làng )潮(cháo )有望驱动行业实现(xiàn )量(liàng )价齐升(shēng )。

　　上市(shì )公(gōng )司中，东方电气打造(zào )了火电、气电、水电(diàn )、风电、核电、光伏(fú )“六电并(bìng )举”和高端(duān )石化装备(bèi )、节能环保、工程与(yǔ )国际贸易、现代制造(zào )服务、电力电子与控(kòng )制(zhì )、新兴产业(yè )“六业(yè )协(xié )同”的产业发展格(gé )局(jú )，是全球最大的能源(yuán )装备制造企业集团之(zhī )一(yī )。中国核建为中核(hé )集(jí )团控股(gǔ )上市公司，公(gōng )司全面掌握CAP1000、EPR、VVER、华(huá )龙一号等所有堆型、全部规格系列的核电(diàn )关键建造(zào )技术和快速(sù )建造能力(lì )。

　　全力支持央企(qǐ )控股上市公司不断加(jiā )大增持回购力度

　　近(jìn )年来，中欧(ōu )班列便(biàn )利(lì )快捷、安全稳定、绿(lǜ )色低碳的优势不断巩(gǒng )固，成为广受欢迎的(de )国(guó )际公共产品，开行(háng )数(shù )量保持强劲增长态(tài )势(shì )。国铁集团数据显示(shì )，2024年，中欧班列开行(háng )19392列，同比增长10.7%；载货(huò )2077216标箱，同(tóng )比增长9.2%。截(jié )至2024年11月，中欧班列开行已累计(jì )突破10万列。在特朗普(pǔ )政府于4月宣布对全球(qiú )加(jiā )征“对等关(guān )税”的(de )背(bèi )景下，中国与欧盟(méng )面(miàn )临共同的贸易压力，双方的合作必要性显(xiǎn )著(zhe )提升。欧盟统计局(jú )数(shù )据显示，中欧互为(wéi )重(chóng )要贸易伙伴，2024年双边(biān )贸易额超7300亿欧元，支(zhī )撑了欧盟约300万人和中(zhōng )国600万人的(de )就业。世贸(mào )组织前总(zǒng )干事拉米指出，中欧(ōu )双方应共同努力，对(duì )规则进行修订(dìng )和完善(shàn )。

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