《上海推出“交通安全码” ，外卖快递骑手需持“绿码”接单》视频讲解，更懂你

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2、量增(zēng )价升，买入信号：成交(jiāo )量持续(xù )增加，股(gǔ )价趋势也转为(wéi )上升，这(zhè )是短中线最佳(jiā )的买入信(xìn )号。“量增价(jià )升”是最(zuì )常见的多头主(zhǔ )动进攻(gōng )模式，应积极进(jìn )场买入(rù )，与庄舞。

2、“重视风(fēng )险控制”。行情(qíng )看准了(le )就快速进场，拿(ná )稳每一(yī )次行情。状态不(bú )佳时停(tíng )止操作，避免“赌徒心(xīn )态”。

6、量增价(jià )升，买(mǎi )入

一、初入江湖(hú )：从"听(tīng )消息"到"交(jiāo )学费"

卖出的时(shí )候，行情(qíng )的顶部为界的(de )顶部形成(chéng )之前，左侧卖(mài )出交易属(shǔ )于左侧交易。在顶部(bù )形成之后的右侧(cè )，卖出(chū )的交易属于右侧(cè )交易。

我认为，除了经(jīng )验和技(jì )术，更重要的是(shì )一个惯(guàn )性思维的问题。很多人(rén )一看到反弹，就(jiù )担心下(xià )跌，早早卖出离(lí )场，仅(jǐn )凭感觉；一看到(dào )下跌，就总想到(dào )要反弹，急于(yú )买入进场(chǎng )，也是凭感觉(jiào )。一点点(diǎn )量化模式都没(méi )有。因此(cǐ )，大多数人在(zài )一波上(shàng )涨行情中的盈利(lì )是很少(shǎo )的，而在下跌中(zhōng )的亏损(sǔn )是最大的。原因(yīn )就是看(kàn )不清行情的本质(zhì )。

大家(jiā )在请看图二

二、人性试(shì )炼场：与心魔的(de )拉锯战(zhàn )

3、低位无量就要(yào )等，等(děng )错也要等(děng )

做有把握的事(shì )，这符合(hé )巴菲特的投资(zī )“大概率(lǜ )事件”之理念(niàn )，说到底(dǐ )其实就是顺势(shì )而为之。其实，很多人(rén )往往会(huì )误解“势”这个(gè )概念而(ér )去选择追随从众(zhòng )。在一(yī )场“围猎中”能(néng )胜出的(de )仅仅是少数人，市场领(lǐng )域还是非常讲究(jiū )少数人(rén )原则的。
类型：强力的爱
更新：2025-12-29

上海推出“交通安全码” ，外卖快递骑手需持“绿码”接单

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6、量增价(jià )升，买(mǎi )入

一、初入江湖(hú )：从"听(tīng )消息"到"交(jiāo )学费"

卖出的时(shí )候，行情(qíng )的顶部为界的(de )顶部形成(chéng )之前，左侧卖(mài )出交易属(shǔ )于左侧交易。在顶部(bù )形成之后的右侧(cè )，卖出(chū )的交易属于右侧(cè )交易。

我认为，除了经(jīng )验和技(jì )术，更重要的是(shì )一个惯(guàn )性思维的问题。很多人(rén )一看到反弹，就(jiù )担心下(xià )跌，早早卖出离(lí )场，仅(jǐn )凭感觉；一看到(dào )下跌，就总想到(dào )要反弹，急于(yú )买入进场(chǎng )，也是凭感觉(jiào )。一点点(diǎn )量化模式都没(méi )有。因此(cǐ )，大多数人在(zài )一波上(shàng )涨行情中的盈利(lì )是很少(shǎo )的，而在下跌中(zhōng )的亏损(sǔn )是最大的。原因(yīn )就是看(kàn )不清行情的本质(zhì )。

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3、低位无量就要(yào )等，等(děng )错也要等(děng )

做有把握的事(shì )，这符合(hé )巴菲特的投资(zī )“大概率(lǜ )事件”之理念(niàn )，说到底(dǐ )其实就是顺势(shì )而为之。其实，很多人(rén )往往会(huì )误解“势”这个(gè )概念而(ér )去选择追随从众(zhòng )。在一(yī )场“围猎中”能(néng )胜出的(de )仅仅是少数人，市场领(lǐng )域还是非常讲究(jiū )少数人(rén )原则的。

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