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　　媒体报道，近日(rì )南方科技大(dà )学深港微电子学院呼(hū )唤助(zhù )理教授(shòu )课题(tí )组在应用于(yú )物联网、可穿戴系统(tǒng )、下一代生(shēng )物医(yī )疗等多个关键领域的(de )模拟与混合(hé )信号集成电路设(shè )计取(qǔ )得多(duō )项重要成果(guǒ )。

　　低空(kōng )经济是以低空空域(通(tōng )常是(shì )指地面(miàn )以上(shàng )1000米以内的飞行区域)为(wéi )依托，以有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾(jià )驶航(háng )空器等低空飞行(háng )活动为牵引(yǐn )，涉及低空飞行、航(háng )空旅(lǚ )游等众(zhòng )多行(háng )业的新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济被(bèi )首次写入政(zhèng )府工(gōng )作报告。此后，中央(yāng )部委、地方(fāng )政府密集出台支(zhī )持低(dī )空经济发展的相(xiàng )关产业政策(cè )和发展规划，中国低(dī )空经(jīng )济产业(yè )发展(zhǎn )迎来政策支持关键期(qī )。在曾任中(zhōng )国民用航空(kōng )华北(běi )地区空中交通管理局(jú )党委书记的(de )航空领域专家许超前(qián )看来(lái )，当下正是(shì )中国航空制(zhì )造业在国际市场快速(sù )崛起的时刻(kè )。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空(kōng )器)、无人飞艇等(děng )已显(xiǎn )示出较强的竞争(zhēng )优势。国元(yuán )证券表示，低空经济(jì )正从(cóng )政策驱(qū )动转(zhuǎn )向技术、资本、场景(jǐng )多维共振阶(jiē )段，呈现“政策(cè )标准化、技术电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业集群化、人(rén )才专(zhuān )业化”五大(dà )趋势。未来(lái )3-5年，随着飞行汽车量(liàng )产、空域开(kāi )放试(shì )点推进及跨区域协同(tóng )深化，低空(kōng )经济有望成为万(wàn )亿级(jí )新赛道，重塑城(chéng )市交通、物(wù )流、文旅等产业格局(jú )。

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