宁波华翔拟定增募不超29.2亿 控股股东共质押56%持股
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      2025年被视为中(zhōng )国脑机接口(kǒu )技术正式步入临(lín )床的关键一(yī )年。此前,北京、上海(hǎi )等地已纷纷(fēn )出台相关产(chǎn )业规划,计(jì )划在 2030年前完成5款(kuǎn )以上侵入式(shì )产品的临床(chuáng )试验。上海(hǎi )证券指出,脑机接口被(bèi )誉为“21世纪(jì )最具颠覆性的技(jì )术”;行业(yè )发展快速:2023-2024年,全球脑机接(jiē )口领域迎来(lái )关键突破:Neuralink获得FDA批准开(kāi )展人体临床(chuáng )试验,中国(guó )“北脑一号”完(wán )成首例无线(xiàn )植入手术,Meta公布非侵入(rù )式腕带脑机(jī )交互原型。这些里程碑(bēi )事件标志着脑机(jī )接口技术正(zhèng )从实验室快(kuài )速走向商业(yè )化应用。中(zhōng )国市场迎来(lái )高速增长,存在较大上升空(kōng )间;多地出(chū )台脑机接口(kǒu )发展(zhǎn )行动方案;中国“脑科(kē )学与类脑研(yán )究”国家科(kē )技重大专项(xiàng )等;龙头企(qǐ )业估值将获额外(wài )溢价。

      上市公司中(zhōng ),宗申动力(lì )控股子公司(sī )宗申航发主(zhǔ )要为通航飞(fēi )机和无人航空飞(fēi )行器提供动(dòng )力系统解决(jué )方案,相关(guān )产品应用场(chǎng )景与低空经(jīng )济发展方向(xiàng )吻合。公司通过(guò )控股子公司(sī )宗申航发积(jī )极布(bù )局低空领域(yù ),主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人航空飞行(háng )器提供动力(lì )系统解决方(fāng )案。中无人机的(de )翼龙-2无人机(jī )已实现了大(dà )型固定翼无(wú )人机的低空(kōng )物流运输试(shì )验,公司也(yě )有多款1吨级以下(xià )无人机在研(yán )中,从产品(pǐn )角度来说,产品可以满(mǎn )足低空经济(jì )需求。莱斯(sī )信息是国内民航(háng )空管系统领(lǐng )域的龙头企(qǐ )业,产品与技术(shù )打破国际垄(lǒng )断。公司在(zài )空管自动化(huà )系统、塔台(tái )自动化系统(tǒng )、空管模拟训练(liàn )系统领域均(jun1 )具有较为领(lǐng )先的市场地(dì )位,空管自(zì )动化系统是(shì )最为核心和(hé )主要的系统之一(yī )。

      上市(shì )公司中,北(běi )京君正在AI技(jì )术方面已持(chí )续投入多年(nián ),目前在NPU和(hé )AI算法方面均有自(zì )主可控的技(jì )术。国科微(wēi )自研(yán )的AI边缘(yuán )计算(suàn )芯片是基于(yú )大模型底层(céng )架构设计的(de )算力芯片,其搭载公司(sī )自研的NPU,可适配(pèi )包括轻量级(jí )LLM语言大模型(xíng )、AIGC生成式模(mó )型、CV大模型(xíng )以及多模态(tài )大模型等市(shì )场主流大模型,支持主流计(jì )算框架和开(kāi )发工具,应(yīng )用不局限于(yú )纯大语言模(mó )型应用,同(tóng )时支持视觉大模(mó )型、多模态(tài )大模型等应(yīng )用,可应用(yòng )于边(biān )缘计算、具(jù )身智能、机(jī )器人、工业(yè )视觉等领域(yù )。国芯科技(jì )与香港应科院合(hé )作研发NPU,该(gāi )技术将用于(yú )公司的汽车(chē )电子、工业(yè )控制和智能(néng )家电应用领(lǐng )域的AI芯片开发,目前已完成(chéng )第一代端侧(cè )NPU CNN100工程化RTL设计(jì ), 完成AI推理(lǐ )引擎CNN100 IP研发,可以对外授(shòu )权。

      这类技(jì )术正从实验(yàn )室快速走向(xiàng )商业(yè )化应用(yòng )

      光大证券指(zhǐ )出,在域控(kòng )制器时代,高算力、高(gāo )性能、高集(jí )成度的异构SoC芯片(piàn )将成为智能(néng )驾驶的核心(xīn )部件。除了(le )域控制器,智驾SoC芯片也(yě )是前视一体(tǐ )机的核心零部件(jiàn )。2025年15万以下(xià )车型城市NOA渗(shèn )透率将迅速(sù )提升,对中(zhōng )高算力芯片(piàn )需求持续提(tí )升。另外从智能(néng )驾驶的技术(shù )层面来看,2025年端(duān )到端新(xīn )技术(shù )聚焦VLA与世界(jiè )模型,“车(chē )位到车位”智驾功能成(chéng )为各大车企(qǐ )竞争焦点,对芯(xīn )片算力、方(fāng )案商能力、主机厂自研(yán )等能力均提(tí )出更高要求(qiú )。在比亚迪(dí )、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智(zhì )驾平权”战(zhàn )略的背景下(xià ),第三方SoC厂(chǎng )商有望先行(háng )受益,“芯(xīn )片预埋”趋势为(wéi )行业带来较(jiào )高成长确定(dìng )性。

      据(jù )媒体(tǐ )报道,今天(tiān )从国家数据(jù )局了解到,我国将在北(běi )京、浙江、安徽等地部署建设10个国家数(shù )据要素综合(hé )试验区,支(zhī )持各地在培(péi )育经营主体(tǐ )、繁荣壮大(dà )数据市场等方面开展先行先(xiān )试,全面释(shì )放实体经济(jì )和数字经济(jì )融合效能。

      公司方(fāng )面,亿嘉和与华为云计算技(jì )术有限公司(sī )签署全面合(hé )作协(xié )议,双方将(jiāng )强强联合,在具身智能(néng )领域开展前(qián )沿探索,携(xié )手开创智能新范式。目前公(gōng )司已开发轮(lún )式、挂轨、轮足等形态(tài )的机器人,并已在人形(xíng )机器人领域开展相关布局。柯力传感向(xiàng )人形、协作(zuò )、工业机器(qì )人客户供应(yīng )力矩、六维(wéi )力传感器,公司六维力传感(gǎn )器样品已经(jīng )通过华为测(cè )试并(bìng )成功交付。

      中商产(chǎn )业研究院分(fèn )析师预测,2025年中国数据(jù )要素市场规模将达到2042.9亿元。招商证券认(rèn )为,AI跟数据(jù )要素结合有(yǒu )望诞生数据(jù )变现新方式(shì ),当前国家统筹数据侧、算(suàn )力侧基础设(shè )施发展,国(guó )产AI全产业链(liàn )面临历史性(xìng )成长机遇,继续重点关注AI应用、数据要(yào )素重点环节(jiē )等布局机会(huì )。

      3月国内市(shì )场手机出货(huò )量2276.5万部,同(tóng )比增长6.5%

  • 强力的爱
  • 2026-01-18

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  上市公司中(zhōng ),宗申动力(lì )控股子公司(sī )宗申航发主(zhǔ )要为通航飞(fēi )机和无人航空飞(fēi )行器提供动(dòng )力系统解决(jué )方案,相关(guān )产品应用场(chǎng )景与低空经(jīng )济发展方向(xiàng )吻合。公司通过(guò )控股子公司(sī )宗申航发积(jī )极布(bù )局低空领域(yù ),主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人航空飞行(háng )器提供动力(lì )系统解决方(fāng )案。中无人机的(de )翼龙-2无人机(jī )已实现了大(dà )型固定翼无(wú )人机的低空(kōng )物流运输试(shì )验,公司也(yě )有多款1吨级以下(xià )无人机在研(yán )中,从产品(pǐn )角度来说,产品可以满(mǎn )足低空经济(jì )需求。莱斯(sī )信息是国内民航(háng )空管系统领(lǐng )域的龙头企(qǐ )业,产品与技术(shù )打破国际垄(lǒng )断。公司在(zài )空管自动化(huà )系统、塔台(tái )自动化系统(tǒng )、空管模拟训练(liàn )系统领域均(jun1 )具有较为领(lǐng )先的市场地(dì )位,空管自(zì )动化系统是(shì )最为核心和(hé )主要的系统之一(yī )。

  上市(shì )公司中,北(běi )京君正在AI技(jì )术方面已持(chí )续投入多年(nián ),目前在NPU和(hé )AI算法方面均有自(zì )主可控的技(jì )术。国科微(wēi )自研(yán )的AI边缘(yuán )计算(suàn )芯片是基于(yú )大模型底层(céng )架构设计的(de )算力芯片,其搭载公司(sī )自研的NPU,可适配(pèi )包括轻量级(jí )LLM语言大模型(xíng )、AIGC生成式模(mó )型、CV大模型(xíng )以及多模态(tài )大模型等市(shì )场主流大模型,支持主流计(jì )算框架和开(kāi )发工具,应(yīng )用不局限于(yú )纯大语言模(mó )型应用,同(tóng )时支持视觉大模(mó )型、多模态(tài )大模型等应(yīng )用,可应用(yòng )于边(biān )缘计算、具(jù )身智能、机(jī )器人、工业(yè )视觉等领域(yù )。国芯科技(jì )与香港应科院合(hé )作研发NPU,该(gāi )技术将用于(yú )公司的汽车(chē )电子、工业(yè )控制和智能(néng )家电应用领(lǐng )域的AI芯片开发,目前已完成(chéng )第一代端侧(cè )NPU CNN100工程化RTL设计(jì ), 完成AI推理(lǐ )引擎CNN100 IP研发,可以对外授(shòu )权。

  这类技(jì )术正从实验(yàn )室快速走向(xiàng )商业(yè )化应用(yòng )

  光大证券指(zhǐ )出,在域控(kòng )制器时代,高算力、高(gāo )性能、高集(jí )成度的异构SoC芯片(piàn )将成为智能(néng )驾驶的核心(xīn )部件。除了(le )域控制器,智驾SoC芯片也(yě )是前视一体(tǐ )机的核心零部件(jiàn )。2025年15万以下(xià )车型城市NOA渗(shèn )透率将迅速(sù )提升,对中(zhōng )高算力芯片(piàn )需求持续提(tí )升。另外从智能(néng )驾驶的技术(shù )层面来看,2025年端(duān )到端新(xīn )技术(shù )聚焦VLA与世界(jiè )模型,“车(chē )位到车位”智驾功能成(chéng )为各大车企(qǐ )竞争焦点,对芯(xīn )片算力、方(fāng )案商能力、主机厂自研(yán )等能力均提(tí )出更高要求(qiú )。在比亚迪(dí )、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智(zhì )驾平权”战(zhàn )略的背景下(xià ),第三方SoC厂(chǎng )商有望先行(háng )受益,“芯(xīn )片预埋”趋势为(wéi )行业带来较(jiào )高成长确定(dìng )性。

  据(jù )媒体(tǐ )报道,今天(tiān )从国家数据(jù )局了解到,我国将在北(běi )京、浙江、安徽等地部署建设10个国家数(shù )据要素综合(hé )试验区,支(zhī )持各地在培(péi )育经营主体(tǐ )、繁荣壮大(dà )数据市场等方面开展先行先(xiān )试,全面释(shì )放实体经济(jì )和数字经济(jì )融合效能。

  公司方(fāng )面,亿嘉和与华为云计算技(jì )术有限公司(sī )签署全面合(hé )作协(xié )议,双方将(jiāng )强强联合,在具身智能(néng )领域开展前(qián )沿探索,携(xié )手开创智能新范式。目前公(gōng )司已开发轮(lún )式、挂轨、轮足等形态(tài )的机器人,并已在人形(xíng )机器人领域开展相关布局。柯力传感向(xiàng )人形、协作(zuò )、工业机器(qì )人客户供应(yīng )力矩、六维(wéi )力传感器,公司六维力传感(gǎn )器样品已经(jīng )通过华为测(cè )试并(bìng )成功交付。

  中商产(chǎn )业研究院分(fèn )析师预测,2025年中国数据(jù )要素市场规模将达到2042.9亿元。招商证券认(rèn )为,AI跟数据(jù )要素结合有(yǒu )望诞生数据(jù )变现新方式(shì ),当前国家统筹数据侧、算(suàn )力侧基础设(shè )施发展,国(guó )产AI全产业链(liàn )面临历史性(xìng )成长机遇,继续重点关注AI应用、数据要(yào )素重点环节(jiē )等布局机会(huì )。

  3月国内市(shì )场手机出货(huò )量2276.5万部,同(tóng )比增长6.5%

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