14:23按照原计划,从6月中旬上涨21天之后到沼泽区域需要较长时间的震荡。所以(yǐ ),目前才(cái )震荡三天时间,还需要继续熬
09:28日线MACD与KDJ从7月18日双金叉之后一直向上,只是KDJ到了(le )高位有钝(dùn )化的迹象(xiàng ),但没有死叉也不用太担心,就是震荡而已。布林通道方面,沪指略微突破(pò )上轨3603点,但尚未大(dà )幅偏离,说明当前上涨属于温和推升。短周期60分钟MACD和KDJ有震荡的需求。
13:54:09 场内还是缺乏热(rè )度和支撑(chēng )股价持续上攻的量能,昨天分时在早盘放量杀跌过程中带出了量能,尾盘上(shàng )攻也适当(dāng )补量,昨(zuó )天的日量相对还是有释放。若能保持昨天的日量状态冲关,还是有概率重新(xīn )收回到233日(rì )均线之上(shàng ),但今天冲关又受到量能的压制。
09:17昨日两市成交额1.84万亿,量能维持近期稳定水平,沪(hù )指全天震(zhèn )荡走强,创业板指涨幅超1%。盘面热点持续轮动,海南自贸区板块表现突出,海南机场(chǎng )、海南高(gāo )速等近20股涨停;券商板块开始发力助攻;锂矿、有色、稀土永磁等资源股维持强势,防御股农(nóng )业种业粮食、农药、酒店餐饮、旅游在震荡市里正好补涨。
13:32:44 今日如果维持强(qiáng )势,沪指(zhǐ )日量能达(dá )到2000E,那是非常不错的走势。 但前期领头概念热点恒大系和万达系仍在退烧,包括相关(guān )品种也很(hěn )难再有作为,这块的资金仍在抓紧时间出货。 这样叠加周五小收官日的因素(通常为(wéi )缩量,缩(suō )量上涨为背离则不利),以及热点分散(存量资金不足热点分散则赚钱效应(yīng )不足),深指下方(fāng )缺口的牵引作用(沪指补上,深指未补多头若士气不足则短期反弹后仍存回(huí )补预期),市场要(yào )走出增强反弹预期的强势走势还是有难度。
14:58688开头的科创板指是目前特别好的指数,刚(gāng )好涨到0.618的(de )附近,按照三段式对称是要到二月份的高点。天友们不要忘了,上证在六月(yuè )份就超过(guò )了二月高(gāo )点,深成指和创业板指最近几天超过了二月高点。有前面大部队带路,688开头(tóu )的科创板(bǎn )还有很大(dà )的上涨空间
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稳赢时光网网友:如果第二根K线是带长上影线的K线,甚至就是直接的长阴线,而第
稳赢网网友:今日DEA(MACD)=2/10×今日DIF+8/10×昨日DEA
股海冷水坑网友:随着新能源汽车智能化的不断推进,对芯片的需求进一步增加。据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件,是产业实现转型升级的重要基础。东海证券方霁分析指出,在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,市场空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。