破发股光庭信息3.6亿现金买楷码科技 2021上市超募11亿
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      上海超导科创板IPO获(huò )受理,拟募资(zī )12亿元

      碳纤(xiān )维及其复合材料,凭借优越的性能已在航空航天、汽车、新能源开发、休闲用品等领(lǐng )域得到广泛的(de )应用。技术突破,让曾经每吨20万元左右的T300级碳纤维,如今(jīn )价格仅6万元左(zuǒ )右,降幅达70%。产能释放与规(guī )模化效应,让碳纤维从航天材料等高端领域“飞入”民用(yòng )领域。用得起(qǐ )、用得上碳纤(xiān )维的行业越来越多。数据显示,2024年,我国碳纤维市场规模(mó )约171.4亿元,产量(liàng )同比增长8.16%,出(chū )口同比增幅达(dá )119.9%,在全球市场的竞争力显著提升。

      机构称三星减少DDR4供(gòng )应,DDR4可能供不(bú )应求到第3季度(dù )

      电极制作(zuò )可采用湿法和干法工艺,目前行业多采用湿法涂浆方式制(zhì )作电极,近年(nián )干法工艺成为(wéi )行业发展趋势。东方证券认为,设备是规模量产的基石,有望成为降本(běn )突破口。通过(guò )拆解固态电池(chí )核心制造工艺发现:干法工艺不仅是电池降本的有效手段(duàn ),也是天然适(shì )配全固态电池(chí )的制片工艺;等静压的材料致密化能力或可迁移至固态电池中,改善孔(kǒng )隙率与电极/电(diàn )解质的界面复(fù )合问题;叠片在固态电池装配工艺中有望成为主流,而设(shè )备精度要求大(dà )幅提升。全固(gù )态电池获得全(quán )产业链的共同关注与合力布局,方向性与趋势性明确。当(dāng )前工艺设备成(chéng )熟度不足成为(wéi )固态电池产业(yè )化的主要桎梏之一,掌握核心设备供应能力的厂商有望受(shòu )益。

      上海(hǎi )证券研报指出(chū ),2025年4月全球半导体销售额实现同比环比双增长;SIA总裁兼首(shǒu )席执行官JohnNeuffer表示(shì ):“4月份的全(quán )球半导体销售(shòu )额在2025年首次出现环比增长,在美洲和亚太地区销售额增加(jiā )的推动下,全(quán )球市场继续实(shí )现同比增长。与此同时,在对人工智能、云基础设施和先进消费电子产(chǎn )品的需求推动(dòng )下,新的WSTS行业(yè )预测表明,2025年全球市场将稳步增长。”上海证券认为,电(diàn )子半导体2025年或(huò )正在迎来全面(miàn )复苏,产业竞(jìng )争格局有望加速出清修复,产业盈利周期和相关公司利润(rùn )有望持续复苏(sū )。

      上海证(zhèng )券研报指出,2025年4月全球半导体销售额实现同比环比双增长;SIA总裁兼首席(xí )执行官JohnNeuffer表示:“4月份的全球(qiú )半导体销售额在2025年首次出现环比增长,在美洲和亚太地区(qū )销售额增加的(de )推动下,全球(qiú )市场继续实现(xiàn )同比增长。与此同时,在对人工智能、云基础设施和先进(jìn )消费电子产品(pǐn )的需求推动下(xià ),新的WSTS行业预(yù )测表明,2025年全球市场将稳步增长。”上海证券认为,电子(zǐ )半导体2025年或正(zhèng )在迎来全面复(fù )苏,产业竞争格局有望加速出清修复,产业盈利周期和相(xiàng )关公司利润有(yǒu )望持续复苏。

      行业媒体(tǐ )报道,三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动基(jī )于干法电极的(de )电池验证工作(zuò ),公司此前已(yǐ )完成实验室性能测试。三星SDI正在考虑将干法电极技术应用(yòng )于全固态电池(chí ),计划将其作(zuò )为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的竞争手段。

      上市公司(sī )中,英联股份(fèn )依托蒸镀工艺(yì ),开发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材(cái )料,蒸镀工艺(yì )可将锂带厚度(dù )降薄,均匀形(xíng )成锂金属,且可蒸镀掺杂改善电池循环。赢合科技6月16日在(zài )官微透露,近(jìn )日已向国内某(mǒu )头部电池企业发货的一批核心固态电池设备——固态湿法(fǎ )涂布设备、固(gù )态辊压设备及(jí )固态电解质转(zhuǎn )印设备,标志着双方在固态电池制造工艺与装备协同创新(xīn )上取得实质性(xìng )进展。

      上(shàng )市公司中,吉(jí )林化纤表示,公司的碳纤维工艺适合做树脂基的复合材料(liào ),具有多规格(gé )产品,可以应(yīng )用到多领域。公司的碳纤维在无人机和汽车轻量化方面均(jun1 )进行积极拓展(zhǎn )和合作,已经(jīng )取得一定的效(xiào )果。中复神鹰表示,依托神鹰西宁2.5万吨碳纤维项目的全面(miàn )投产,在连续(xù )两期工程的技(jì )术锤炼和制造(zào )经验加持下,目前已经具备成熟掌握万吨碳纤维制造技术(shù )能力,是国内(nèi )唯一一家成熟(shú )掌握干喷湿纺万吨碳纤维产业化技术的企业。中简科技生(shēng )产的碳纤维材(cái )料目前主要用(yòng )于航空航天领(lǐng )域,无人机是其中应用方向之一。

  • 精品日韩
  • 2025-12-27

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  上海超导科创板IPO获(huò )受理,拟募资(zī )12亿元

  碳纤(xiān )维及其复合材料,凭借优越的性能已在航空航天、汽车、新能源开发、休闲用品等领(lǐng )域得到广泛的(de )应用。技术突破,让曾经每吨20万元左右的T300级碳纤维,如今(jīn )价格仅6万元左(zuǒ )右,降幅达70%。产能释放与规(guī )模化效应,让碳纤维从航天材料等高端领域“飞入”民用(yòng )领域。用得起(qǐ )、用得上碳纤(xiān )维的行业越来越多。数据显示,2024年,我国碳纤维市场规模(mó )约171.4亿元,产量(liàng )同比增长8.16%,出(chū )口同比增幅达(dá )119.9%,在全球市场的竞争力显著提升。

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  电极制作(zuò )可采用湿法和干法工艺,目前行业多采用湿法涂浆方式制(zhì )作电极,近年(nián )干法工艺成为(wéi )行业发展趋势。东方证券认为,设备是规模量产的基石,有望成为降本(běn )突破口。通过(guò )拆解固态电池(chí )核心制造工艺发现:干法工艺不仅是电池降本的有效手段(duàn ),也是天然适(shì )配全固态电池(chí )的制片工艺;等静压的材料致密化能力或可迁移至固态电池中,改善孔(kǒng )隙率与电极/电(diàn )解质的界面复(fù )合问题;叠片在固态电池装配工艺中有望成为主流,而设(shè )备精度要求大(dà )幅提升。全固(gù )态电池获得全(quán )产业链的共同关注与合力布局,方向性与趋势性明确。当(dāng )前工艺设备成(chéng )熟度不足成为(wéi )固态电池产业(yè )化的主要桎梏之一,掌握核心设备供应能力的厂商有望受(shòu )益。

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  上海证(zhèng )券研报指出,2025年4月全球半导体销售额实现同比环比双增长;SIA总裁兼首席(xí )执行官JohnNeuffer表示:“4月份的全球(qiú )半导体销售额在2025年首次出现环比增长,在美洲和亚太地区(qū )销售额增加的(de )推动下,全球(qiú )市场继续实现(xiàn )同比增长。与此同时,在对人工智能、云基础设施和先进(jìn )消费电子产品(pǐn )的需求推动下(xià ),新的WSTS行业预(yù )测表明,2025年全球市场将稳步增长。”上海证券认为,电子(zǐ )半导体2025年或正(zhèng )在迎来全面复(fù )苏,产业竞争格局有望加速出清修复,产业盈利周期和相(xiàng )关公司利润有(yǒu )望持续复苏。

  行业媒体(tǐ )报道,三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动基(jī )于干法电极的(de )电池验证工作(zuò ),公司此前已(yǐ )完成实验室性能测试。三星SDI正在考虑将干法电极技术应用(yòng )于全固态电池(chí ),计划将其作(zuò )为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的竞争手段。

  上市公司(sī )中,英联股份(fèn )依托蒸镀工艺(yì ),开发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材(cái )料,蒸镀工艺(yì )可将锂带厚度(dù )降薄,均匀形(xíng )成锂金属,且可蒸镀掺杂改善电池循环。赢合科技6月16日在(zài )官微透露,近(jìn )日已向国内某(mǒu )头部电池企业发货的一批核心固态电池设备——固态湿法(fǎ )涂布设备、固(gù )态辊压设备及(jí )固态电解质转(zhuǎn )印设备,标志着双方在固态电池制造工艺与装备协同创新(xīn )上取得实质性(xìng )进展。

  上(shàng )市公司中,吉(jí )林化纤表示,公司的碳纤维工艺适合做树脂基的复合材料(liào ),具有多规格(gé )产品,可以应(yīng )用到多领域。公司的碳纤维在无人机和汽车轻量化方面均(jun1 )进行积极拓展(zhǎn )和合作,已经(jīng )取得一定的效(xiào )果。中复神鹰表示,依托神鹰西宁2.5万吨碳纤维项目的全面(miàn )投产,在连续(xù )两期工程的技(jì )术锤炼和制造(zào )经验加持下,目前已经具备成熟掌握万吨碳纤维制造技术(shù )能力,是国内(nèi )唯一一家成熟(shú )掌握干喷湿纺万吨碳纤维产业化技术的企业。中简科技生(shēng )产的碳纤维材(cái )料目前主要用(yòng )于航空航天领(lǐng )域,无人机是其中应用方向之一。

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