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如果马斯克(kè )指的是三(sān )星计划在德(dé )克(kè )萨斯州泰勒（Taylor）建设(shè )的工厂，那(nà )么这笔交(jiāo )易可能会重(chóng )启该项目(mù )。由于三星(xīng )难(nán )以留住和赢得主要客(kè )户，该项目(mù )一直面临(lín )推迟。

Hidalgo以德(dé )国为例解释了关税影(yǐng )响(xiǎng )，他说：“在2025年初没(méi )有新关税的(de )情况下，德国对美国(guó )的出口预计将从1330亿美(měi )元(yuán )（2023年）增加(jiā )到2027年的1550亿(yì )美元。在15%的(de )关税框架(jià )下，德国对(duì )美国的出口预计将从2023年(nián )的1330亿美元增(zēng )加到2027年的(de )1490亿美元。如(rú )果关税保(bǎo )持在2025年1月1日(rì )的(de )水平，那么出口就会(huì )下降。”

这(zhè )一预测建(jiàn )立在一个扩(kuò )展的引力(lì )模型的基础(chǔ )上(shàng )，该模型旨在预测，仅美欧之间(jiān )宣布的贸(mào )易协议可能(néng )会如何重新配置贸易(yì )。这一预测不(bú )包括将于(yú )8月1日实施的(de )所有广泛(fàn )关税上调带(dài )来的影响。

特斯拉CEO埃隆(lóng )·马斯克确(què )认，已与(yǔ )韩国三星电(diàn )子公司签(qiān )署了一项价(jià )值(zhí )165亿美元的芯片代工协(xié )议。

在与欧(ōu )盟委员会(huì )主席冯德莱(lái )恩讨论后(hòu )，特朗普当(dāng )地(dì )时间周日（7月27日）宣(xuān )布与欧盟达(dá )成贸易协(xié )议。特朗普(pǔ )表示，该协议对包括(kuò )汽(qì )车在内的大(dà )多数欧洲(zhōu )商品征收15%的(de )关税。

会(huì )议强调，在(zài )肯定成绩的同时，也要(yào )清醒认识到(dào )工作中还(hái )存在着不少(shǎo )制约高质(zhì )量发展的问(wèn )题(tí )和不足。全行要集中(zhōng )精力办好自(zì )己的事，走好中国特(tè )色金融发(fā )展之路，全(quán )力(lì )推进高质量发展，确(què )保“十四五(wǔ )”收好官(guān )、“十五五(wǔ )”起好步。

受此消息(xī )提(tí )振，三星股价在首尔(ěr )一度上涨3.5%，创近四周(zhōu )来最大盘中(zhōng )涨幅。三星发言人拒绝(jué )就特斯拉发(fā )表评论。

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