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　　填补国内空(kōng )白，我国该技(jì )术进(jìn )入新阶(jiē )段

　　上市公司中(zhōng )，名臣健康(kāng )主要通过海南华多(duō )、杭州雷焰(yàn )、喀什奥术(shù )等全资(zī )子公司从事(shì )游戏研发业(yè )务，旗下死神IP产品(pǐn )《境·界刀(dāo )鸣》目前已经(jīng )进入监修阶(jiē )段，且公司受托为(wéi )字节方研发(fā )产品，发行(háng )和推广(guǎng )环节以字节(jiē )方为主导。昆仑万维持续推进(jìn )AI+应用业务落(luò )地，自研AI游戏(xì )《ClubKoala》、《ProjectG7》研发(fā )测试工作进展(zhǎn )顺利。

　　上市公司中，沪电(diàn )股份在高阶(jiē )数据中心交(jiāo )换机领(lǐng )域，应用于(yú )800G(基于112Gbps速率，51.2T芯片)的产品已(yǐ )实现(xiàn )批量交付。锐捷网络已推(tuī )出800G数据中心(xīn )交换(huàn )机产品，帮助(zhù )客户实现了(le )800G智算网络组(zǔ )网 ，满(mǎn )足客户在AI背(bèi )景下不断增(zēng )长的业务需求。沃(wò )尔核材400G、800G的(de )高速通信线分(fèn )别由(yóu )单通道(dào )56G、112G组(zǔ )成，对应的传(chuán )输速率为400Gbps、800Gbps；单通道224G为下一代(dài )的升级产品(pǐn )，对应的多(duō )通道高(gāo )速线传输速(sù )率为1.6T，公司(sī )已完成了多款(kuǎn )单通(tōng )道224G高速通信(xìn )线样品的开发(fā )，目前部分(fèn )样品(pǐn )已通过客户的(de )测试。

　　低空经济产(chǎn )业链涉(shè )及高端制造(zào )业、通信等(děng )多个行业，应用端(duān )广泛涵盖智(zhì )慧城市、文旅(lǚ )观光(guāng )、科技(jì )农业(yè )等新业态，低(dī )空经济是典(diǎn )型的资金、技术与(yǔ )高端人才密(mì )集型产业，产业规(guī )模空间广阔(kuò )。华龙证券(quàn )指出，商用一(yī )步之(zhī )遥，低空应(yīng )用落地可期。展望后续，空域(yù )改革深化、基(jī )建和试点扩(kuò )容、适航和(hé )运营取(qǔ )证等方面进(jìn )展及多元场(chǎng )景商用落地将成为(wéi )行业发展重(chóng )要驱动力；固(gù )态电(diàn )池技术(shù )的成(chéng )熟也有望补齐(qí )低空技术的(de )拼图。两会政府工(gōng )作报告再提(tí )“低空经济(jì )”，指(zhǐ )出推动低空(kōng )经济等新兴(xìng )产业安全健康(kāng )发展(zhǎn )，后续行业(yè )各项政策有望(wàng )接续出台，推动各地基建加快(kuài )落地。

　　随着人工智(zhì )能技术(shù )的飞速发展(zhǎn )，自动驾驶(shǐ )正迎来前所未有的(de )变革。从智(zhì )能感知到精准(zhǔn )决策(cè )，从高(gāo )效控(kòng )制到数据驱动(dòng )，人工智能(néng )为自动驾驶注入了(le )强大的动力(lì )。海通证券(quàn )指出，此前自动驾(jià )驶大模型开(kāi )发的主要门槛(kǎn )包括(kuò )算力、数据(jù )闭环等，自动(dòng )驾驶领先企(qǐ )业多为头部科技企(qǐ )业；Deepseek发布推(tuī )理更快的模(mó )型之后(hòu )，后发企业(yè )(包括整车和(hé )方案商)有望获得新(xīn )的机会，自(zì )动驾驶算法领(lǐng )域有望呈现(xiàn )百花(huā )齐放的局面。因此2025年将迎(yíng )来高阶智驾高速渗(shèn )透的一年，产业链机遇(yù )繁多。

　　近年来(lái )，中欧班列(liè )便利快捷、安(ān )全稳(wěn )定、绿色低(dī )碳的优势不断(duàn )巩固，成为(wéi )广受欢迎的国际公(gōng )共产品，开(kāi )行数量保持(chí )强劲增(zēng )长态势。国(guó )铁集团数据(jù )显示，2024年，中欧班(bān )列开行19392列，同比增长10.7%；载(zǎi )货2077216标箱，同(tóng )比增(zēng )长9.2%。截至2024年11月(yuè )，中欧班列(liè )开行已累计突破10万(wàn )列。在特朗(lǎng )普政府于4月(yuè )宣布对全球加征“对等关税”的背景下，中(zhōng )国与(yǔ )欧盟面临共(gòng )同的贸易压力(lì )，双方的合(hé )作必要性显著提升(shēng )。欧盟统计(jì )局数据显示(shì )，中欧(ōu )互为重要贸(mào )易伙伴，2024年(nián )双边贸易额超7300亿欧(ōu )元，支撑了(le )欧盟约300万人和(hé )中国600万人的(de )就业(yè )。世贸组织前(qián )总干事拉米(mǐ )指出，中欧双方应(yīng )共同努力，对规则进行(háng )修订和完善。

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