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　　据悉，在中(zhōng )国人民(mín )银行的指导下(xià )，在上海市人(rén )民政府支持下(xià )，跨境(jìng )银行间支付清(qīng )算(suàn )有限责任公司将于陆(lù )家嘴论坛期间(jiān )在上海(hǎi )世博展(zhǎn )览馆举(jǔ )办CIPS跨境银企合(hé )作专场活动(2025年(nián )6月18日-20日(rì ))，旨在发挥金融(róng )基础设(shè )施作用，通过(guò )搭建人民币跨(kuà )境支付(fù )系统(CIPS)全(quán )球参与(yǔ )者与涉外企业(yè )深度交流与合作的平(píng )台(tái )，推动人民币(bì )国际使(shǐ )用及跨境支付(fù )便利化，更好(hǎo )服务高质量发(fā )展和高(gāo )水平对外开放(fàng )。

　　据媒体报道，印(yìn )尼军方当地时(shí )间6月5日(rì )消息，印尼政(zhèng )府正就采购中(zhōng )国制造的歼-10战(zhàn )斗机进(jìn )行可行性评估。印尼国(guó )防部副部长道(dào )凡托(Taufanto)表示，此(cǐ )举旨在(zài )提升印(yìn )尼空军(jun1 )的现代化作战(zhàn )能力，同时兼顾国防(fáng )预(yù )算的性价比。道凡托(tuō )指出，中国歼(jiān )-10战斗机在印巴(bā )冲突中的表现(xiàn )是印尼(ní )考虑该机型的(de )重(chóng )要因素之一。此外，相较于西方同(tóng )类战机(jī )，歼-10的(de )价格更(gèng )具竞争力，且(qiě )技术配置符合(hé )印尼对(duì )“高性价比先进(jìn )装备”的需求。道凡(fán )托透露，目前(qián )，印尼(ní )正重点(diǎn )审查歼(jiān )-10与现有国防系(xì )统的兼容性、售后维(wéi )护(hù )支持以及具体(tǐ )采购条(tiáo )款。采购范围(wéi )可能不限于战(zhàn )斗机，还包括(kuò )中国制(zhì )造的舰艇、护(hù )卫(wèi )舰及其他武器装备。

　　跨境银行(háng )间支付(fù )清算有(yǒu )限责任(rèn )公司将于陆家(jiā )嘴论坛期间举(jǔ )行CIPS跨境(jìng )银企合作专场活(huó )动

　　近日，我国在(zài )太原卫星发射(shè )中心使(shǐ )用长征(zhēng )六号改(gǎi )运载火箭，成(chéng )功将卫星互联网低轨(guǐ )04组(zǔ )卫星发射升空(kōng )，卫星(xīng )顺利进(jìn )入预定(dìng )轨道，发射任(rèn )务获得圆满成(chéng )。

　　又一低轨卫星发(fā )射成功，机构称我国(guó )商业航天已经(jīng )完成“从0到1”的阶段(duàn )

　　上市公司(sī )中，仕佳光子主营产(chǎn )品中的PLC光分路器(qì )芯片、AWG芯片、DFB激光器(qì )芯片等系列产(chǎn )品属于(yú )光芯片(piàn )产业，处于产业链上(shàng )游核心位置，技术要求(qiú )高，工艺制程(chéng )复杂，存在研(yán )发周期(qī )长、投入大、风险高等特点(diǎn )，具有(yǒu )较高的进入壁垒(lěi )，占据了产业链的价(jià )值制高点。太(tài )辰光表(biǎo )示，保(bǎo )偏光纤(xiān )是保偏连接器(qì )的关键原材料，保偏(piān )光纤连接器是CPO方(fāng )案的关(guān )键器件。公司(sī )可根据客户需(xū )求研发(fā )、制造(zào )保偏光(guāng )纤连接器产品(pǐn )。罗博特科在维护已有(yǒu )客户同时，在(zài )硅光和(hé )CPO领域新(xīn )增了如(rú )英伟达、台积(jī )电等重要客户(hù )。目前(qián )，ficonTEC已向台积电交(jiāo )付相关微组装设备，适用于台积电(diàn )目前的(de )CPO封装技(jì )术路线(xiàn )。

　　低空经(jīng )济是以低空空域(通常(cháng )是指地面以上1000米(mǐ )以内的(de )飞行区域)为依(yī )托，以有人驾(jià )驶、无人驾驶(shǐ )航空器(qì )等低空飞行活(huó )动为牵引，涉及低空飞(fēi )行、航空旅游(yóu )等众多(duō )行业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年，低空(kōng )经济被首次写(xiě )入政府(fǔ )工作报告。此后(hòu )，中央部委、地方政(zhèng )府密集出台支(zhī )持低空(kōng )经济发(fā )展的相(xiàng )关产业政策和(hé )发展规划，中国低空(kōng )经济产业发展迎(yíng )来政策(cè )支持关键期。在曾任中国民(mín )用航空华北地(dì )区空中(zhōng )交通管理局党(dǎng )委书记的航空领域专家(jiā )许超前看来，当下正(zhèng )是中国(guó )航空制(zhì )造业在国际市(shì )场快速崛起的(de )时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器(qì ))、无人飞艇等(děng )已显示(shì )出较强(qiáng )的竞争(zhēng )优势。国元证(zhèng )券表示，低空经济正(zhèng )从政策驱动转向(xiàng )技术、资本、场景多(duō )维共振阶段，呈现“政策标(biāo )准化、技术电动化、场景多元化、产业集群(qún )化、人才专业(yè )化”五(wǔ )大趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随着飞行(háng )汽车量产、空(kōng )域开放(fàng )试点推进及跨区(qū )域协同深化，低空经(jīng )济有望成为万(wàn )亿级新(xīn )赛道，重塑城(chéng )市交通、物流(liú )、文旅等产业格局。

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