上市公司(sī )中,科恒(héng )股份在固(gù )态电池业(yè )务方面,设备和材(cái )料两个业(yè )务都有取得进展。在设备业务(wù )方面,公司出品的(de )干法电极(jí )设备已交(jiāo )付客户使(shǐ )用。在材(cái )料业务方(fāng )面,公司(sī )正在开展固态电池三(sān )元正极材(cái )料的研制。光华科(kē )技有高纯(chún )氧化物、硫化物和(hé )氯化物等(děng )产品,公(gōng )司的固态电(diàn )池材料产品与下游(yóu )客户仍处(chù )于产品送(sòng )样检测及(jí )优化阶段(duàn ),可根据(jù )市场需求(qiú )进行扩产。上海洗(xǐ )霸以前瞻性(xìng )独创技术为载体, 研发、 制(zhì )备出先进(jìn )的固态电(diàn )池电解质(zhì )、 新型硅(guī )碳负极等(děng )电池材料, 有效解决(jué )了相关领(lǐng )域的部分核心难题(tí )。
机(jī )构指出,2025年固态电(diàn )池商业化(huà )落地进程(chéng )有望持续加(jiā )速。凭借高能量密(mì )度、卓越(yuè )安全性及(jí )宽温域适(shì )应性等核(hé )心优势,固态电池(chí )不仅能够逐(zhú )步替代(dài )现有液态锂(lǐ )电池在新能源汽车(chē )、储能等(děng )领域的应(yīng )用,更有(yǒu )望开拓低(dī )空、机器(qì )人和数据(jù )中心等新兴市场。
固态电(diàn )池为具备商业化潜(qián )力的下一(yī )代电池技(jì )术,欧美(měi )等全球厂(chǎng )商正致力(lì )于开发大规(guī )模生产技术,加速(sù )车用固态(tài )电池性能(néng )验证。兴(xìng )业证券认(rèn )为,从技(jì )术革新与(yǔ )产业升级视(shì )角来看(kàn ),固态电解(jiě )质与正极材料展现(xiàn )出显著的(de )投资价值(zhí )。作为固(gù )态电池领(lǐng )域0到1的革(gé )命性新材(cái )料,固态电解质具备(bèi )极高的技(jì )术壁垒,其成本在(zài )固态电池(chí )整体成本(běn )结构中占(zhàn )比高,是(shì )构建新一(yī )代电池体系(xì )的关键核心。兴业(yè )证券指出(chū ),近日中(zhōng )国汽车工(gōng )程学会发(fā )布《全固(gù )态电池判(pàn )定方法》团(tuán )体标准(zhǔn ),首次明确(què )了全固态电池的定(dìng )义,解决(jué )了行业界(jiè )定模糊、测试方法(fǎ )缺失等问(wèn )题。全固(gù )态电池行业标准的发(fā )布标志着(zhe )固态电池进入规范(fàn )化发展新(xīn )阶段,对(duì )技术研发(fā )、产业生(shēng )态和市场(chǎng )秩序将产生(shēng )深远影响。未来2年(nián )固态电池(chí )产业将进(jìn )入材料竞(jìng )争格局确(què )立的重要(yào )阶段,建(jiàn )议重点关注(zhù )行业格(gé )局变化带来(lái )的投资机会。
据媒体报(bào )道,在“模数引领(lǐng ),智行未(wèi )来”AI赋能(néng )自动驾驶(shǐ )创新发展论坛上,《上海高级(jí )别自动驾驶引领区(qū )“模速智(zhì )行”行动(dòng )计划》发(fā )布,总体(tǐ )目标为2027年(nián )基本建成全(quán )球领先高级别自动(dòng )驾驶引领(lǐng )区,形成(chéng )具有国际(jì )竞争力的(de )智能网联(lián )产业集群(qún )。
近日(rì ),Arm官网(wǎng )重新发布新(xīn )闻稿,修改了此前(qián )“CustomSilicon”的描(miáo )述,确认(rèn )玄戒O1由小(xiǎo )米自主研(yán )发。Arm在新(xīn )闻稿中表(biǎo )示,小米全新自研芯片采用Arm架(jià )构,标志着双方15年(nián )合作的里(lǐ )程碑。
上市公(gōng )司中,中(zhōng )科海讯长(zhǎng )期专注于国家特种电子信息行(háng )业声纳装(zhuāng )备领域相关产品的(de )研发、生(shēng )产和销售(shòu ),声纳装(zhuāng )备主要作用为水声(shēng )目标探测与(yǔ )识别、水声通信与(yǔ )数据传输(shū )、水声导(dǎo )航与测绘(huì )等,是海(hǎi )洋装备的(de )重要组成(chéng )部分。冰轮环境表示,近年来(lái ),公司探索渗透海(hǎi )洋工程装(zhuāng )备市场,实施国产(chǎn )化替代,在海工细(xì )分场景中做到专精特新。曾为(wéi )我国首艘(sōu )超深水科考船“梦(mèng )想”号提(tí )供岩心库(kù )超低温实(shí )验室冷库设备及工(gōng )程。公司海(hǎi )工产品还有远洋运(yùn )输船/海工(gōng )平台天然(rán )气增压液(yè )化装置、船舶/海上(shàng )平台碳捕(bǔ )集系统、新能源船舶动力系统(tǒng )等。海兰信二十多(duō )年长期深(shēn )耕海洋科(kē )技领域,在深海科(kē )技方面,对于海底观测网的接驳盒技术(shù ),深海电(diàn )站,水下常压潜水(shuǐ )系统,深(shēn )海物探,水下水面(miàn )无人设备等均有技(jì )术和业务布(bù )局。
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