华润新能源:补贴退坡“双降”压顶 子公司频遭处罚或存内控之忧
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      当地时间周三,德国核聚(jù )变(biàn )初(chū )创(chuàng )公司ProximaFusion宣布,公司在一轮创纪录(lù )的融(róng )资中(zhōng )筹集了1.3亿欧元(合1.48亿美元)。投资者对其(qí )有(yǒu )望(wàng )率先(xiān )建成全球首座商业核聚变(biàn )发电(diàn )厂寄(jì )予厚望。ProximaFusion此次A轮融资由CherryVentures和BaldertonCapital共同领(lǐng )投,是迄(qì )今为(wéi )止欧洲规模最大的一轮私(sī )人核(hé )聚(jù )变(biàn )投资。

      机构指出,交换网络(luò )是AIDC的(de )血管(guǎn )。进入大模型时代以来,随着集群(qún )规(guī )模(mó )加(jiā )速扩大,计算卡之间的互联要(yào )求快(kuài )速提(tí )升。作为承载互联网络的硬件核心,交(jiāo )换(huàn )机的(de )产业链空间被不断打开。

      仓颉(jié )社区正式推出革新性Agent开发框架Cangjie Magic。作为(wéi )首个(gè )基于(yú )仓颉编程语言原生构建的(de )LLM Agent开发(fā )平(píng )台(tái ),该框架通过三大核心技术突破(pò )重构(gòu )智能(néng )体开发范式:独创Agent DSL架构 - 基于仓颉语(yǔ )言(yán )特(tè )性(xìng )设计的领域专用语言,实现智(zhì )能体(tǐ )建模(mó )的声明式编程;原生支持MCP(Model Context Protocol)通信协议;智(zhì )能(néng )调度(dù )引擎 - 集成模块化服务调用(yòng )机制(zhì )与动(dòng )态任务规划算法。

      据媒体报(bào )道,小米(mǐ )集团(tuán )合伙人、集团总裁卢伟冰(bīng )在业(yè )绩(jì )电(diàn )话会上表示,小米YU7预发布后广受(shòu )用户(hù )喜爱(ài ),比(bǐ )小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更(gèng )受(shòu )欢(huān )迎(yíng )。 卢伟冰透露,YU7技术发布后预(yù )约咨(zī )询量(liàng )超过同期SU7,截止5月25日,“YU7技术发布会(huì )”的(de )留资(zī )用户是“SU7技术发布会”同(tóng )期的(de )3倍左(zuǒ )右,YU7比SU7有更大的受众面,我们对(duì )YU7非常(cháng )有信(xìn )心。YU7预计将于今年7月正式上市(shì )。

      公(gōng )司方面,亿嘉和聚焦于智慧共享(xiǎng )充电(diàn )系统(tǒng )、临(lín )近车位共享充电系统的深度研(yán )发(fā ),致(zhì )力于通过持续迭代软件系统与(yǔ )硬件(jiàn )设施(shī ),实现用户体验的全面升级。公司共(gòng )享(xiǎng )充(chōng )电业(yè )务已在超过15个城市建设投(tóu )运,覆盖(gài )场景涵盖居民楼、酒店、综合办(bàn )公楼(lóu )等。优优(yōu )绿能的主营业务是充电模(mó )块的(de )研(yán )发(fā )和销售,是目前行业内唯一一家(jiā )同时(shí )具备(bèi )直通(tōng )风、独立风道、液冷超充三种(zhǒng )散(sàn )热(rè )技(jì )术平台的企业。

      随着AI技术(shù )和自(zì )动驾(jià )驶技术高速发展,交通运输智能化程(chéng )度(dù )持(chí )续升(shēng )级。无人物流方面,物流(liú )企业(yè )不断(duàn )优化运输网络、提升配送效率,物流(liú )规模(mó )持续(xù )扩张,寻求技术替代、应(yīng )用智(zhì )能(néng )物(wù )流。中邮证券指出,无人配送车(chē )的成(chéng )本包(bāo )括硬(yìng )件成本、软件成本、运维成本(běn )等(děng )。2021年(nián )无人配送车硬件成本在30-50万元左(zuǒ )右,目前(qián )裸车价降至5万元左右。无人配送车成(chéng )本(běn )大(dà )幅降(jiàng )低,路权扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证券指出,自《智能网联汽车(chē )道路(lù )测试(shì )与示范应用管理规范》出(chū )台以(yǐ )来(lái ),各个地方陆续试点无人物流车运(yùn )营。随着(zhe )路权(quán )的逐步放开,无人物流行业将(jiāng )打(dǎ )开(kāi )超千亿级的蓝海市场,建议投资(zī )者积(jī )极关(guān )注该赛道的投资机会。

      据媒体报(bào )道(dào ),6月11日,记者从知情人士处获悉(xī ),随(suí )着IP热(rè )度的持续攀升,泡泡玛特春节开始紧(jǐn )急找(zhǎo )工人(rén )复工,扩充产能以面对不(bú )断激(jī )增的(de )消费需求。该人士认为,对于品(pǐn )牌来(lái )说,当市(shì )场需求远超供应链的反应速度(dù ),其(qí )实是一件非常痛苦的事,“甜蜜(mì )的烦(fán )恼吧(ba ),把缝纫机都踩冒烟了也跟不上需求(qiú )”。

      此前,小米汽车宣布提升(shēng )2025年交(jiāo )付量(liàng )目标至35万辆(此前为30万辆),在较强的产(chǎn )品力(lì )与新(xīn )车上市等因素的共同驱动(dòng )下,小米(mǐ )汽车销量有望持续加速增长。国(guó )泰海(hǎi )通表(biǎo )示,小米集团小米YU7已于5月22日发布,新(xīn )车(chē )上市后销量值得期待,产业链有(yǒu )望持(chí )续受(shòu )益。

  • SM广场
  • 2026-01-16

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  机构指出,交换网络(luò )是AIDC的(de )血管(guǎn )。进入大模型时代以来,随着集群(qún )规(guī )模(mó )加(jiā )速扩大,计算卡之间的互联要(yào )求快(kuài )速提(tí )升。作为承载互联网络的硬件核心,交(jiāo )换(huàn )机的(de )产业链空间被不断打开。

  仓颉(jié )社区正式推出革新性Agent开发框架Cangjie Magic。作为(wéi )首个(gè )基于(yú )仓颉编程语言原生构建的(de )LLM Agent开发(fā )平(píng )台(tái ),该框架通过三大核心技术突破(pò )重构(gòu )智能(néng )体开发范式:独创Agent DSL架构 - 基于仓颉语(yǔ )言(yán )特(tè )性(xìng )设计的领域专用语言,实现智(zhì )能体(tǐ )建模(mó )的声明式编程;原生支持MCP(Model Context Protocol)通信协议;智(zhì )能(néng )调度(dù )引擎 - 集成模块化服务调用(yòng )机制(zhì )与动(dòng )态任务规划算法。

  据媒体报(bào )道,小米(mǐ )集团(tuán )合伙人、集团总裁卢伟冰(bīng )在业(yè )绩(jì )电(diàn )话会上表示,小米YU7预发布后广受(shòu )用户(hù )喜爱(ài ),比(bǐ )小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更(gèng )受(shòu )欢(huān )迎(yíng )。 卢伟冰透露,YU7技术发布后预(yù )约咨(zī )询量(liàng )超过同期SU7,截止5月25日,“YU7技术发布会(huì )”的(de )留资(zī )用户是“SU7技术发布会”同(tóng )期的(de )3倍左(zuǒ )右,YU7比SU7有更大的受众面,我们对(duì )YU7非常(cháng )有信(xìn )心。YU7预计将于今年7月正式上市(shì )。

  公(gōng )司方面,亿嘉和聚焦于智慧共享(xiǎng )充电(diàn )系统(tǒng )、临(lín )近车位共享充电系统的深度研(yán )发(fā ),致(zhì )力于通过持续迭代软件系统与(yǔ )硬件(jiàn )设施(shī ),实现用户体验的全面升级。公司共(gòng )享(xiǎng )充(chōng )电业(yè )务已在超过15个城市建设投(tóu )运,覆盖(gài )场景涵盖居民楼、酒店、综合办(bàn )公楼(lóu )等。优优(yōu )绿能的主营业务是充电模(mó )块的(de )研(yán )发(fā )和销售,是目前行业内唯一一家(jiā )同时(shí )具备(bèi )直通(tōng )风、独立风道、液冷超充三种(zhǒng )散(sàn )热(rè )技(jì )术平台的企业。

  随着AI技术(shù )和自(zì )动驾(jià )驶技术高速发展,交通运输智能化程(chéng )度(dù )持(chí )续升(shēng )级。无人物流方面,物流(liú )企业(yè )不断(duàn )优化运输网络、提升配送效率,物流(liú )规模(mó )持续(xù )扩张,寻求技术替代、应(yīng )用智(zhì )能(néng )物(wù )流。中邮证券指出,无人配送车(chē )的成(chéng )本包(bāo )括硬(yìng )件成本、软件成本、运维成本(běn )等(děng )。2021年(nián )无人配送车硬件成本在30-50万元左(zuǒ )右,目前(qián )裸车价降至5万元左右。无人配送车成(chéng )本(běn )大(dà )幅降(jiàng )低,路权扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证券指出,自《智能网联汽车(chē )道路(lù )测试(shì )与示范应用管理规范》出(chū )台以(yǐ )来(lái ),各个地方陆续试点无人物流车运(yùn )营。随着(zhe )路权(quán )的逐步放开,无人物流行业将(jiāng )打(dǎ )开(kāi )超千亿级的蓝海市场,建议投资(zī )者积(jī )极关(guān )注该赛道的投资机会。

  据媒体报(bào )道(dào ),6月11日,记者从知情人士处获悉(xī ),随(suí )着IP热(rè )度的持续攀升,泡泡玛特春节开始紧(jǐn )急找(zhǎo )工人(rén )复工,扩充产能以面对不(bú )断激(jī )增的(de )消费需求。该人士认为,对于品(pǐn )牌来(lái )说,当市(shì )场需求远超供应链的反应速度(dù ),其(qí )实是一件非常痛苦的事,“甜蜜(mì )的烦(fán )恼吧(ba ),把缝纫机都踩冒烟了也跟不上需求(qiú )”。

  此前,小米汽车宣布提升(shēng )2025年交(jiāo )付量(liàng )目标至35万辆(此前为30万辆),在较强的产(chǎn )品力(lì )与新(xīn )车上市等因素的共同驱动(dòng )下,小米(mǐ )汽车销量有望持续加速增长。国(guó )泰海(hǎi )通表(biǎo )示,小米集团小米YU7已于5月22日发布,新(xīn )车(chē )上市后销量值得期待,产业链有(yǒu )望持(chí )续受(shòu )益。

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