交通运输部:“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元,同比增长23.3%
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    论认(rèn )为,量价的分(fèn )析必须结合起(qǐ )来才能(néng )取得较好的效(xiào )果。实(shí )际上,对大盘(pán )或个股(gǔ )趋势的

    弹浪潮(cháo ),低成本的持(chí )有者还(hái )可以利用小段(duàn )反弹走(zǒu )势先行退出,所以当(dāng )价平量缩后,最忌讳

    生在盘(pán )跌走势(shì )的股票比较多(duō ),还有(yǒu )一种常见的现(xiàn )象就是发生在窄幅盘(pán )整过程的股票(piào ),因

    四(sì )、多头末升段(duàn )

    线,配(pèi )合股价趋势,从价格的变动(dòng )及成交(jiāo )量的增减关系(xì )推测股(gǔ )市气氛的一种(zhǒng )技术分(fèn )析工

    (1)借助成交(jiāo )量移动平均线(xiàn )。当OBV处(chù )于上升状态且(qiě )10日上穿(chuān )40日均量线(中(zhōng )短

    第二章量价组合的(de )动态解析与操(cāo )作

    一、OBV指标的构造原(yuán )理

    47

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  • 2025-12-27

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(1)借助成交(jiāo )量移动平均线(xiàn )。当OBV处(chù )于上升状态且(qiě )10日上穿(chuān )40日均量线(中(zhōng )短

第二章量价组合的(de )动态解析与操(cāo )作

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