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　　技术突破和应用场景不断(duàn )涌(yǒng )现(xiàn )，行业已(yǐ )成(chéng )为(wéi )科技与资本竞(jìng )逐的新高地

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　　媒(méi )体报道，近(jìn )日(rì )南方科技大学(xué )深港微电子学院呼唤助理教授课题组在(zài )应(yīng )用(yòng )于物联网(wǎng )、可(kě )穿戴系统、下(xià )一代生物医疗等多个关键领域的模拟与(yǔ )混(hún )合信号集成(chéng )电(diàn )路(lù )设计取得多项(xiàng )重要成果。

　　商务部部长王文涛12日(rì )主(zhǔ )持(chí )召开外贸企(qǐ )业(yè )圆桌会。王文涛(tāo )表示，党中央高度重视外贸工作。今(jīn )年(nián )以(yǐ )来，外部(bù )冲(chōng )击(jī )影响加大，外(wài )贸形势非常复杂严峻，但我国外贸运行(háng )总(zǒng )体平稳，展(zhǎn )现(xiàn )出(chū )较强韧性。下(xià )一步，商务部将认真贯彻落实党中央决(jué )策(cè )部署，统筹(chóu )国(guó )内(nèi )经济工作和国(guó )际经贸斗争，立足商务工作“三个重(chóng )要(yào )”定位，会同(tóng )相(xiàng )关部门，全力为(wéi )外贸企业纾困解难，提供更多支持，帮(bāng )助(zhù )外贸企业(yè )开(kāi )拓(tuò )市场，促进外(wài )贸稳定发展。

　　上市公司中，航发科(kē )技(jì )和航发动力(lì )同(tóng )属(shǔ )于中国航空发(fā )动机集团有限公司旗下上市公司，主营(yíng )业(yè )务为航空发(fā )动(dòng )机及燃气轮机零(líng )部件研制和销售，产品包括内贸航空(kōng )及(jí )衍(yǎn )生产品和转(zhuǎn )包(bāo )产品。航发控制是国家定点专业从事航空发动机控制(zhì )系(xì )统(tǒng )研制生产(chǎn )的(de )核(hé )心企业，全方(fāng )位参与国内在研在役军、民用航空发动(dòng )机(jī )控制系统的(de )研(yán )制(zhì )生产等。

　　低空经济是以低空空域(通常是指地面以(yǐ )上(shàng )1000米以内的飞(fēi )行(háng )区域)为依托，以(yǐ )有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞(fēi )行(háng )活(huó )动为牵引，涉(shè )及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年，低(dī )空(kōng )经济被首(shǒu )次(cì )写(xiě )入政府工作报(bào )告。此后，中央部委、地方政府密集出(chū )台(tái )支持低空经(jīng )济(jì )发(fā )展的相关产业(yè )政策和发展规划，中国低空经济产业发(fā )展(zhǎn )迎来政策支(zhī )持(chí )关键期。在曾任(rèn )中国民用航空华北地区空中交通管理(lǐ )局(jú )党(dǎng )委书记的航(háng )空(kōng )领域专家许超(chāo )前看来，当下正是中国航空制造业在国(guó )际(jì )市(shì )场快速崛(jué )起(qǐ )的(de )时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞(fēi )艇(tǐng )等已显示出(chū )较(jiào )强(qiáng )的竞争优势。国元证券表示，低空经济正从政策驱动(dòng )转(zhuǎn )向技术、资(zī )本(běn )、场景多维共振(zhèn )阶段，呈现“政策标准化、技术电动(dòng )化(huà )、场景多元化(huà )、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年，随着(zhe )飞(fēi )行(háng )汽车量产(chǎn )、空(kōng )域开放试点推(tuī )进及跨区域协同深化，低空经济有望成(chéng )为(wéi )万亿级新赛(sài )道(dào )，重塑城市交通(tōng )、物流、文旅等产业格局。

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